CAE : case study

ลด Pressure โดยเพิ่มจำนวนเกจ

เพื่อป้องกันปัญหา Flashing บริเวณเกจ จึงต้องลด cavity pressure

ใช้วิธีเพิ่มเกจเพื่อลดระยะทางการไหลของแต่ละเกจให้สั้นลง แรงดันจะลดลง

ใช้2เกจได้ค่าแรงดันที่ 58 MPa จากเดิมใช้ 1เกจได้ค่าแรงดัน 74 MPa

Air trap เกิดจากความหนาของชิ้นงานที่ไม่เท่ากัน

ตามภาพที่1 ความหนาของชิ้นงานที่ไม่เท่ากันคือ 2.3มม. และ 1.5มม. ความหนาทั่วไปมีมากกว่าไหลเร็วกว่าความหนารอบๆรู ทำให้ความเร็วของพลสติกไหลไม่เท่ากัน จนเกิดช่องอากาศบนผิวของชิ้นงาน เมื่อฉีดเต็มจะเกิดรอยเส้นที่มีความลึก

Air trap ที่ rib

ตามภาพพบ air trap ที่ rib ด้าน cavity mold

ตามผล CAE

Air trap ที่หลุม

การใส่ Air vent หรือ ช่องระบายอากาศ ไม่ตรงกับจุด Air trap ทำให้เกิดปัญหา

โดยก่อนหน้านี้ใส่ที่กลางหลุม ซึ่งตาม CAE จะต้องอยู่ตำแหน่งเอียงไปทางด้านบนตามภาพที่3

จึงจะระบายอากาศออกได้

Air trap นี้ส่งผลมาที่ผิวด้าน cavity รูปด้านขวา

Weld line

เปรียบเทียบตำแหน่ง weld line

CAE กับงานจริง

หาตำแหน่งเกจ ที่เหมาะสม

ตำแหน่งเกจ ที่เหมาะสม

รูปที่1ได้ตำแหน่งweld line ที่ต้องการรูปที่2การไหลด้านซ้ายและขวาเต็มพร้อมกัน balance filled

การไหลด้านซ้ายและขวาเต็มพร้อมกัน balance filled

ชิ้นงานรูปร่างซับซ้อน

เปรียบเทียบ CAE กับ งานจริง

ชิ้นงานรูปร่างซับซ้อน

เปรียบเทียบ CAE กับ งานจริง

ชิ้นงานรูปร่างซับซ้อน

เปรียบเทียบ CAE กับ งานจริง

ปรับปรุง Weld line

ทำ Runner เพื่อให้การไหลเปลี่ยนแปลง weld line ทำมุมมากขึ้นมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น

Weld line

ตำแหน่ง weld line เปลี่ยนเมื่อเปลี่ยนตำแหน่งเกจ

เราสามารถกำหนดตำแหน่ง weld line ได้ด้วยการออกแบบ gateและrunner

ชนิดของพลาสติกมีผลต่อรอย Weld line

ABS มองเห็นได้ยากกว่า PP

ฉีดไม่เต็ม short shot

เปรียบเทียบ CAE กับชิ้นงานจริง

ฉีดไม่เต็ม short shot

Family mold ต้องใช้ Condition ที่เหมาะสม ตาม CAE

ปัญหา

ครีบ flashing

จากการ Overpack สุง

ก่อน switch over point

(filled unbalance)

ปัญหาผิวยุบจากความหนาชิ้นงาน 10 มม.ซึ่งมากเกินไป

ต้องใช้เครื่องฉีดประสิทธิภาพสูงจึงได้งานที่ดี

Sink mark

เนื่องจาก ribs หนา

Air trap

Rib ด้าน CAVITY ไม่สามารถทำ Insert air vent

Air trap

ขอบชิ้นงานหนากว่าความหนาทั่วไป

อากาศไหลออกได้ยาก เนื่องจากขอบชิ้นงานไหลมาเต็มก่อน

Part weight

ปรับปรุงชิ้นงานโก่งงอ

จากผลวิเคราะห์พบว่า

ใช้ Hold pressure ไม่เหมาะสม ทำชิ้นงานชิ้นงานโก่งงอ

เปรียบเทียบ ชิ้นงานโก่งงอ CAE กับ ชิ้นงานจริง

ชิ้นงานโก่งงอสอดคล้องกับชิ้นงานจริง

ทิศทางโก่งงอทางเดียวกันส่วนขนาดใกล้เคียง

เปรียบเทียบ ชิ้นงานโก่งงอ CAE กับ ชิ้นงานจริงผิวชิ้นงานโก่งงอ ตำแหน่งกลางชิ้นงาน

สอดคล้องกับงานจริงเนื่องจากพบว่ามีลักษณะโก่งงอจริง เมื่อสัมผัสดูมีลักษณะอ่อนตัวมาก ออกแรงกดขึ้นกดลงได้ง่าย ให้ตัวได้ มีลักษณะตาม CAE

เปรียบเทียบ ชิ้นงานโก่งงอ CAE กับ ชิ้นงานจริง

นำชิ้นงานหลังฉีดไป Scan 3D

แล้วนำมาซ้อนกับ CAD data ตามรูปด้านบน เพื่อเปรียบเทียบกับ CAE ตามรูปด้านล่าง พบว่ามีแนวโน้มไปในทางเดียวกัน

เปรียบเทียบ ชิ้นงานโก่งงอ CAE กับ ชิ้นงานจริง

เปรียบเทียบ warp result

ABS vs PP

ABS โก่งงอน้อยกว่า PP GF25

สอดคล้องกับชิ้นงาน Trial

แสดงเปรียบเทียบชิ้นงานโก่งงอสอดคล้องกับชิ้นงานจริง

การใช้ CAE condition ในการฉีด

กำหนด Fill time 2.8 sec.สามารถฉีดได้ตาม CAE

โดยก่อนหน้าฉีดที่ 5.14 sec.

Improve mold by CAE

ใช้ลดจำนวนเกจในการทำแม่พิมพ์ตัวที่ 2 จากเดิมที่ต่างประเทศใช้ 2 เกจเหลือ 1 เกจต่อcavity

Air trap and Burn mark

สาเหตุ : ที่แม่พิมพ์ไม่มี Air vent

Flow mark

สาเหตุ : ที่ cavity มีขอบทำให้การไหลไม่ราบเรียบ

การแก้ไข

ใช้ Overlap gate

ทำให้การไหลราบเรียบกว่า

Air trap แสดงตำแหน่งรอยอากาศบนชิ้นงานที่เกิดจากอากาศตกค้างในแม่พิมพ์ การแก้ไขต้องทำ Air vent

พลาสติกบริเวณ Sprue ขาดเมื่อเปิดแม่พิมพ์ สาเหตุแนวแรงที่ดึงพลาสติกให้ขาดบริเวณปลายsprue มีตำแหน่งเยื้องกันทำให้เกิดการงัดที่บริเวณsprue ส่งผลให้จุดอ่อนแอที่สุดฉีกขาด

การแก้ไข ให้ fillet R ที่มุมโคน Sprue bushที่จุดแตก จะทำให้แข็งแรงมากขึ้น

แต่ถ้าพลาสติกขาดติดข้างใน sprue bush ให้ทำ Under cut ที่runner ด้าน core โดยตรงข้ามกับ sprue bushมากที่สุด

Page updated

Google Sites

Report abuse