NOTA IMPORTANTE(1): La parte delantera del coche será aquella donde NO ESTAN LOS CABLES de los servos.
NOTA IMPORTANTE(2): Mucho cuidado con todos los tornillos del interior de la bolsa. No perdáis ninguno. Solo tenéis que usar los dos tornillos que son de color negro. Para unir los dos servos usad las gomas que os he dejado. (no es necesario cinta aislante).
Una vez calibrados los servos el ejercicio es muy sencillo:
Primero hay que definir una variable que lea si el botón está pulsado o no lo está. Seguidamente, el programa tiene que preguntar si el botón está pulsado (a través de la variable) y en caso de estarlo se tienen que girar adecuadamente los dos servos (si alguno gira en sentido contrario hay que invertirlo). Esta pregunta se va a estar haciendo constantemente para que cuando se deje de pulsar el botón los servos se detengan.