Михаил Васильевич Ломоносов(1711-1765). Область деятельности и интересы этого ученого обширны: химия, физика, горное дело, астрономия, минералогия, метеорология, география, латынь, стихосложение. В 1754 году Ломоносов изобрел «аэродинамическую машину» — устройство, которое поднимало на высоту им же изобретенные метеорологические приборы. Этот механизм явился прообразом самолета. В 1755 году по настоянию Ломоносова в Москве был основан университет — первый в России, куда принимали не только дворян, но и всех «лиц, способных к наукам». Именно Ломоносов первым заговорил об организации специальной службы погоды, о создании сети метеорологических станций и обсерваторий. Его идеи смогли воплотить только в начале XX века

Ярослав Владимирович Мудрый (ок. 978 —1054). Великий князь киевский, внес огромный вклад в просветительство и христианизацию Руси. По свидетельству летописи, князь позаботился о переводе многих греческих книг, которые составили основу первой библиотеки, созданной им в храме Софии Киевской. В 1028 году в Новгороде была создана первая школа, в которой были собраны дети священников и старост. Ярославу приписывается также составление первого русского законодательного акта "Русской Правды".

Менделеев Дмитрий Иванович(1834-1907). Открыл один из фундаментальных законов природы — периодический закон химических элементов. В 1859 году Менделеев сконструировал прибор для определения плотности жидкости — пикнометр. В 1860 году открыл температуру абсолютного кипения жидкостей — критическую температуру, при которой плотность и давление насыщенного пара максимальны, а плотность жидкости, находящейся в динамическом равновесии с паром, минимальна.

Циолковский Константин Эдуардович(1857—1935). Совершил открытия, которые стали предпосылками развития авиации и космонавтики. Его опыты послужили источником для идей Николая Жуковского, создателя аэродинамики как науки. В 1894 году в статье «Аэроплан, или Птицеподобная (авиационная) летательная машина» дал описание аэроплана с металлическим каркасом, предвосхитившим конструкции самолетов, появившихся через 15—20 лет. Эта работа не получила государственной и научной поддержки и была остановлена из-за нехватки средств. В 1903 году в первой части работы «Исследование мировых пространств реактивными приборами» доказал, что аппарат, способный совершать космические полеты, — это ракета. Работа также не была тогда оценена.