パワープラントが手掛けたカスタムインディアン スポーツチーフは、ノーマンのために特別にデザインされた様々なユニークなモディファイが特徴です。パワープラントは、より洗練された流線型の外観を実現するために、リアショックマウントの位置を変更し、スイングアームマウントを移設しました。また、燃料タンクをリフトアップして幅を狭くし、タンクとサイドカバーに3 インチのルーバーを装着しました。特注のリアフェンダーは、幅の狭い7 本スポークのMorris Mag レプリカホイールにフィットし、特注の8 インチライザーは、RIDE COMMANDを搭載したSport Chief の4 インチラウンドタッチスクリーンディスプレイを引き立てています。改造の全リストは下記でご覧いただけます。

カスタムリスト： 2023 インディアン・モーターサイクル スポーツ・チーフ

• リアショックマウントの位置を変更し、スイングアームマウントを移設してリアセクションの幅を縮小。

• 燃料タンクの幅を狭くしてリフトアップし、サイドカバーに3 インチのルーバーを装着。

• 7 本スポークのMorris Mag レプリカホイールを改造し、インディアンモーターサイクルのアクスル、ブレーキ、ローター、センサー、ベアリングに装着。

• Lyndall Brakes は、ホイールに合わせたクローム・ローターとスプロケットを製作。

• 細いホイールに13 インチローターではなく、11.5 インチローターを装着するために、フロントフォークシステムを絞り込んでいる。

• インディアンモーターサイクルのディスプレイゲージを模した8 インチのライザーをデザインし、バイクのニーズに合わせて、幅が狭く、プルバックの多いハンドルバーを製作。

• RedThunder のコーンを使用したワンオフのステンレス製エキゾーストパイプを、このバイクのイタリアのパートナーから調達して製作した。

• コブラスタイルのガンスリンガーシートをフルカスタムし、ステンレス製のシートパンで張り上げました。

• インディアンモーターサイクルのスタイルに合わせて濃くしたルートビアカラーをミックスしたカスタムペイントを施した。

• ペイントとボディワークはWW Cycles のWalt が担当し、Pacman はカスタムピンストライプを追加した。

• ボディワークとクローム/パウダーコーティング以外はすべて自社で行い、シミバレーのGarett GASPowder が担当した。