Hệ thống phun xăng điện tử: Cấu tạo & hoạt động

EFI: Điều khiển nhiên liệu bằng cảm biến & ECU. 💻

Tính toán chính xác, tiết kiệm xăng, giảm khí thải. 🌿

Tiêu chuẩn bắt buộc trên xe ô tô hiện đại. 🚘

Cấu tạo:

• ECU: “Bộ não” điều khiển phun nhiên liệu. 🧠

• Cảm biến: Đo nhiệt độ, tốc độ, khí nạp. 📏

• Kim phun, bơm xăng: Phun nhiên liệu vào buồng đốt. ⛽

Nguyên lý:

• Cảm biến gửi dữ liệu tới ECU. 📡

• ECU tính toán, điều khiển kim phun. ⚙️

• Phun xăng dạng sương mịn, tối ưu đốt cháy. 💨

Ưu điểm:

• Tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải. 🌍

• Khởi động nhanh, vận hành ổn định. 🚀

• Ít bảo dưỡng hơn chế hòa khí. 🛠️

Nhược điểm:

• Chi phí sửa chữa cao. 💸

• Cần xăng chất lượng, kỹ thuật viên giỏi. 🔧

Động cơ khó nổ, chết máy. 🚙

Tiêu hao xăng bất thường. ⛽

Đèn báo lỗi động cơ sáng. ⚠️

Khí xả bất thường (mùi xăng, khói đen/trắng). 💨

Kiểm tra định kỳ mỗi 15.000-20.000 km. 🔍

Vệ sinh kim phun mỗi 20.000-30.000 km. 🧹

Dùng xăng chất lượng, tránh tạp chất. ⛽

Kiểm tra cảm biến, dây cáp định kỳ. 🔌

Không tự ý tháo ECU. 🚫

Chọn gara uy tín, thiết bị chuyên dụng. 🏎️

Xe phổ thông: Không cần, chỉ bảo dưỡng. ✅

Xe độ/đua: Nâng cấp kim phun, bơm xăng, tuning ECU. 🏁

Cần gara chuyên nghiệp để đảm bảo độ bền. 🔧