藻琴駅

　藻琴駅は、古くから伝わってきた駅です。大正13年から開通しました。駅の中には、もともとご飯を食べる、トロッコという喫茶店がありました。食べたことがないのですが、当時のおすすめのメニューがカレーだそうです。僕はすごく食べたかったのでかなしいです、、、、

　ここにはいろいろな柄の電車が通っていて、とても素敵です。また、藻琴駅の建物の良さは、ほぼ木造でできているので、木の匂いがしてくる。雨が降ってるときは雨宿りすることができます。僕は、特に「藻琴駅」とかいている看板が好きです。なぜなら、太い筆で書いた感じ、歴史を感じるような看板だからです。

　夏の7〜8月が訪れるとなるともしかしたら、花壇にひまわりが咲いているかもしれないので写真を取ってみてください。僕はそのひまわりがすごく好きです。ぜひ夏に藻琴駅に来てみてください！！⚠Wi-Fiありません

　Mokoto Station is a place steeped in history, having first opened its doors back in 1924 (Taisho 13). Inside the station, there used to be a small cafe called "Torokko." I never got the chance to eat there myself, but I heard their curry was the absolute best. It makes me a little sad that I missed out on it...

One of the best things about this spot is seeing all the different train designs pass through—it’s a beautiful sight! The station building itself is almost entirely made of wood, so you can always smell the soothing scent of timber. It’s the perfect place to take shelter and relax when it rains.

My favorite part of the station is the "Mokoto Station" sign. The way it’s written with thick, bold brushstrokes really makes you feel the weight of its history. I love it so much.

If you visit during July or August, you might find sunflowers blooming in the flowerbeds. They are so lovely, so make sure to bring your camera! Please come and visit Mokoto Station in the summer!

⚠ There is no Wi-Fi available

　藻琴駅は釧網本線の汽車が運行されています。中には、汽車へ乗るときの乗り方と降り方が書かれているポスターがあります。藻琴駅はレトロな木造駅舎でできているので、国鉄時代「1949年から1987年までの期間」のおも影が色濃く残っています。　　　　　　　　　　　　

　僕が考える藻琴駅の良さは、大正13年にできて、看板が錆びているところです。昔から引き継いでいったという歴史を感じられます。また、「網走番外地」という映画のロケ地になったことがあります。網走番外地では、由利徹（ゆり とおる）、谷隼人（たに はやと）、吉田輝雄（よしだ てるお） 、高倉健（たかくら けん）、嵐寛寿郎（あらし かんじゅうろう）、田中邦衛（たなか くにえ）という人たちが来ました。

　藻琴駅にはもともと喫茶店がありました。僕は喫茶店のご飯を食べたことがないので、食べてみたかったです。

　冬に来ると、藻琴駅から、流氷が見れるかもしれないので、ぜひ、1〜3月に来てみてください。それに、藻琴駅には駅に来た人のメッセージがたくさん書かれています。藻琴駅に来たら、探してみてください。

　Mokoto Station is a stop on the Senmo Main Line, where trains (locally called "kisha") still run. Inside, you’ll find posters explaining how to board and exit the trains. Since it is a classic wooden station, it strongly retains the atmosphere of the JNR era (1949–1987).

In my opinion, the best part of Mokoto Station is that it was built in 1924 (Taisho 13). The rusted signs give you a real sense of the history passed down through generations. It was also a filming location for the movie "Abashiri Bangaichi" (Abashiri Prison), which brought famous actors like Ken Takakura, Toru Yuri, Hayato Tani, Teruo Yoshida, Kanjuro Arashi, and Kunie Tanaka to this spot.

There used to be a café inside the station. I never got the chance to eat there, but I wish I had.

If you visit in winter (January to March), you might be able to see the drift ice from the station. Also, the station is filled with messages left by visitors. If you go, please try to find them!

　藻琴駅は大正13年にできました。トロッコという喫茶店もありましたが、2023年10月30日をもって閉店しました。一度は行ってみたかったです。ですが当時の面影が、いまも残っているので、嬉しいです。

　藻琴駅は、映画『網走番外地』のロケ地にもなりました。逃亡中にトロッコへ乗り込むシーンの撮影で使われました。また、この駅にはいろいろな柄の汽車が通ります。例えばルパン三世のキャラクターが描いてある汽車や流氷柄の汽車もあります。僕はこのルパン三世が描かれている汽車がとても好きですが、最近はあまりルパン三世の汽車が見られません。たまに通るらしいです。また、冬になると流氷を見ながら移動することができます。夕方頃がおすすめです。僕はまだ冬に乗った事はありませんが、窓から見る景色は格別でしょう。ぜひ横の動画も見て下さい。

Mokoto Station was established in 1924. There used to be a café there called "Torokko," but it unfortunately closed its doors on October 30, 2023. I wish I could have visited it at least once. However, I’m happy to see that the station still retains the atmosphere of those early days.

Mokoto Station was also used as a filming location for the movie Abashiri Bangaichi (Abashiri Prison). It was featured in a scene where the characters jump onto a moving mine cart (torokko) while escaping.

Additionally, various uniquely designed trains pass through this station. For instance, there are trains decorated with Lupin the Third characters and others with drift ice patterns. I personally love the Lupin the Third train, but lately, it hasn't been seen very often. I hear it still passes by occasionally.

In winter, you can travel while gazing at the drift ice. I highly recommend the late afternoon view. Although I haven't ridden it in winter yet, I imagine the scenery from the window must be exceptional. Please take a look at the video next to this text as well.