ACT 7.1
El estado de Puebla ha experimentado un crecimiento urbano significativo en las últimas décadas.
Según el estudio 26% de los principios del Estado cuenta con un programa de desarrollo urbano esto ha llegado a la transformación de espacios Rurales y naturales en zonas urbanas
Regiones con mayor crecimiento económico
- Zona Metropolitana de Puebla
- Región de Cholula
- Región de Atlixco
El efecto en la movilidad y la infraestructura de transporte
- Expansión de la red carretera la red carretera pavimentada en el estado de Puebla aún ha aumentado en un 6.19% entre 2022 y 2023 pasando de 9.918 km a 10.254 km
- mejora la movilidad la expansión de la infraestructura de transporte ha mejorado la movilidad en el estado permitiendo a las personas y las mercancías moverse de manera más específica
Efectos de la movilidad y la calidad de vida
- la evolución de la infraestructura de transporte ha tenido efectos positivos en la movilidad y la calidad de vida en el estado de Puebla
- mejora la accesibilidad y expansión de infraestructura de transporte ha mejorado la accesibilidad a diferentes partes del Estado lo que ha facilitado la movilidad de las personas y la mercancía
- reducción del tiempo en viajes la mejora de la infraestructura de transporte ha reducido el tiempo de viaje lo que ha mejorado la productividad y la calidad de vida de las personas
ACT 7.3
Efectos de la movilidad y la calidad de vida
- la evolución de la infraestructura de transporte ha tenido efectos positivos en la movilidad y la calidad de vida en el estado de Puebla
- mejora la accesibilidad y expansión de infraestructura de transporte ha mejorado la accesibilidad a diferentes partes del Estado lo que ha facilitado la movilidad de las personas y la mercancía
- reducción del tiempo en viajes la mejora de la infraestructura de transporte ha reducido el tiempo de viaje lo que ha mejorado la productividad y la calidad de vida de las personas