系級:電機系碩士班114年入學
研究:
系級:電機系碩士班114年入學
研究:
系級:電機系碩士班114年入學
研究:
系級:電機系碩士班114年入學
研究:
系級:電機系碩士班113年入學
研究:電動車微電網電能管理系統
電動車微電網系統之智慧型能源控制及其商用充電場域應用,2024/8/1至2027/7/31,國科會。
系級:電機系碩士班113年入學
研究:智慧型控制
電動堆高機重力能量回收系統設計與驗證,2024/06/01 至 2025/01/31,亞福儲能股份有限公司。
系級:電機系碩士班113年入學
研究:電動車微電網電能管理系統
電動車微電網系統之智慧型能源控制及其商用充電場域應用,2024/8/1至2027/7/31,國科會。
電動物流車最佳路徑規劃設計調查,2024/2/1至2024/9/30,工業技術研究院。
L. S. Xiao, C. W. Huang, C. C. Tung, and S. Y. Chen, “Optimal route planning and energy consumption analysis of electric logistics vehicles,” 2024 IEEE International Conference in Recent Advances in Systems Science and Engineering (IEEE RASSE 2024), Taichung, Taiwan, Nov. 6-8, 2024.
系級:電機系碩士班113年入學
研究:電動車微電網電能管理系統
電動車微電網系統之智慧型能源控制及其商用充電場域應用,2024/8/1至2027/7/31,國科會。
系級:電機系碩士班113年入學
研究:智慧型控制
電動堆高機重力能量回收系統設計與驗證,2024/06/01 至 2025/01/31,亞福儲能股份有限公司。
系級:電機系碩士班113年入學
研究:電能轉換器設計
自動AI參數最佳化之數位電源控制器,2024/10/01 至 2025/09/30,康舒科技股份有限公司。
黃睿揚、林昱穎、楊久慶、陳瑄易,“基於分數階PID模型預測控制應用於直流-直流轉換器之模式切換平滑化”, 第四屆臺灣智慧電動車及綠能科技研討會,2024年11月6日,台中中興大學。
系級:電機系碩士班113年入學
研究:電能轉換器設計
參與計畫
自動AI參數最佳化之數位電源控制器,2024/10/01 至 2025/09/30,康舒科技股份有限公司。
電動物流車最佳路徑規劃設計調查,2024/2/1至2024/9/30,工業技術研究院。
L. S. Xiao, C. W. Huang, C. C. Tung, and S. Y. Chen, “Optimal route planning and energy consumption analysis of electric logistics vehicles,” 2024 IEEE International Conference in Recent Advances in Systems Science and Engineering (IEEE RASSE 2024), Taichung, Taiwan, Nov. 6-8, 2024.
C. W. Huang, T. H. Chang, Y. T. Huang, and S. Y. Chen, “Design and development of a computer vision-based ping pong ball defect detection system,” in Proc. of the 2024 International Automatic Control Conference (CACS 2024), Longtan, Taoyuan, Taiwan, Oct. 31-Nov. 3, 2024.
系級:電機系碩士班110年入學
研究:基於AI控制之電能轉換器設計
陳瑄易、曹東曜、念侑霖,“基於模糊全域搜索策略之最佳化鋰電-超級電容混合電能管理系統”, 第二屆台灣智慧電動車及綠能科技研討會,2022年9月29、30日,台中中興大學。