Canvis al servei d'autobús de Montgat i Tiana. A partir del dia 29 d'abril es modifiquen les línies que cobreixen aquestes dues poblacions del Barcelonès Nord.

Per una banda, se suprimiran les línies B34 i B35 i es crearan les noves B31 i B32 amb uns itineraris que, tot i cobrir pràcticament les mateixes zones, ho faran de diferent manera, amb recorreguts més directes i ràpids. A més, també es desdoblarà la línia M30 en dues branques.

B31: Línia que tindrà com a objectiu vertebrar diversos barris de Montgat. Unirà Les Costes amb la plaça de la Mare. Passarà per Sant Antoni Maria Claret on permetrà una connexió amb el Centre Sanitari de Montgat i amb la línia M30.  Es dirigirà després a l'estació de Rodalies i es dirigirà al Poliesportiu i Biblioteca fins a arribar a la plaça de la Mare per la ronda 8 de març. El recorregut de tornada serà per Antònia Macià i connectarà amb l'estació de Montgat Nord. Des d'allà  es dirigirà a l'avinguda Turó i baixarà pel carrer Catalunya fent el recorregut invers fins a Les Costes. La B31 tindrà un interval de pas de 25 minuts en feiners i 50 minuts els dissabtes i festius. Les expedicions en feiners des de Les Costes seran de 06:55 a 21:55 h i des de la plaça de la Mare de 07:00 a 22:00h. Els dissabtes i festius seran de 07:30 a 21:40 i de 07:10 a 22:10 h.

B32: Línia que tindrà com a objectiu vertebrar diversos barris de Tiana. Unirà Can Gaietà amb l'Estació de Montgat de manera més ràpida i directa. Permetrà doblar l'oferta a Can Gaietà, els Vessants i el Carmelità. Permetrà també el transbordament amb la línia B29 a la zona de l'Església, carrer Castellar i passeig de la Vilesa. Altres zones importants seran l'escola bressol, la zona del carrer Pare Claret, el cementiri, el poliesportiu i la biblioteca. Entre els carrers del seu itinerari destaquen l'avinguda de Lluís Companys, Vessants, Castellar, passeig de la Vilesa, Sant Antoni Maria Claret, i Marina. La tornada serà per Catalunya i avinguda Sant Jordi. Tindrà un interval de pas de 25 minuts en feiners i 50 minuts els dissabtes i festius. Les expedicions en feiners des de Can Gaietà seran de 06:55 a 21:55 h i des de l'estació de Montgat de 06:47 a 21:47 h. Els dissabtes i festius seran de 07:20 a 22:20 i de 07:37 a 21:47 h.

M30: Es desdoblarà en dues branques a partir de la plaça de la Mare. La primera anirà al seu terminal actual (La Virreina) i l'altra al Pla de Montgat. El desdoblament serà de 07:48 a 21:15 amb freqüències de 20 minuts per branca.

Esquemes cedits per AMB

Des del dia 21 de febrer la línia L70 ha millorat els seus horaris els dissabtes. Aquesta consisteix en un canvi a la primera sortida que passarà a ser a les 05:20 (en comptes de les 05:30) des de Barcelona.

• Nova línia M15: Aquesta nova línia de l'AMB serà operada per Moventis i unirà el barri d'Almeda de Cornellà amb la plaça Maria Cristina de Barcelona passant per L'Hospitalet. Aquesta nova línia serà del tipus Metrobús, la qual cosa li atorga uns intervals de pas de 10 minuts.  Els objectius d'aquest nou servei són:

> Oferir un reforç a les línies M12 i M14, que actualment estan molt saturades.

> Connectar de manera ràpida el centre comercial Splau, el camp del RCD Espanyol, el centre de l'Hospitalet i Pubilla Casas amb la Zona Universitària de Barcelona i l'eix comercial de l'avinguda Diagonal de Barcelona.

Fotos i esquemes cedits per AMB.

Més informació: clica a l'enllaç de l'AMB

• Línia L21: En aquest cas, la línia incorporarà noves parades per Ramon Frontera i donarà cobertura a la zona de la pl. de la Remunta de L'Hospitalet. Aquest recorregut permetrà a la línia guanyar uns 4 minuts en el temps de recorregut. També donarà cobertura a l'avinguda de Josep Tarradellas.

• Línia L82: Millora la freqüència de pas a 15 minuts els dies feiners i 30 els dissabtes.

• Línia L85: Aquesta línia millora també la seva freqüència de pas a 15 minuts els feiners i 30 els dissabtes. També modifica el seu recorregut a Cornellà passant pel corredor de Can Boixeres. D'aquesta manera, passa a cobrir la zona que deixa de fer la L21.

A partir del 19 de gener, la línia urbana de Montcada 155 deixarà de prestar servei i serà substituïda per dues de circulars, la 137 i la 138 que faran per separat el mateix itinerari aproximat que feia la 155. Aquestes dues línies han estat consensuades entre l'Ajuntament de Montcada, TMB i els veïns de Montcada. L'objectiu és la millora de les connexions i de freqüències de pas. Les dues línies tenen les següents característiques:

• 137: Aquesta línia correspon a la Circular Montcada 2. Partirà del carrer Petúnies i es dirigirà a Can Cuiàs passant pel barri de Santa Maria de Montcada i tornant paral·lel al riu Besòs, és a dir, fent la circumval·lació interior. Tindrà un total de 14 km i 41 parades. La freqüència de pas serà de 30 minuts en feiners i 60 els dissabtes i festius. 

• 138: Aquesta línia correspon a la Circular Montcada 1. Partirà del carrer Petúnies i es dirigirà a Can Cuiàs fent la circumval·lació exterior, per tant, sortint pel riu Besòs i tornant per Santa Maria de Montcada. Tindrà 15 km i 44 parades amb les mateixes freqüències que la 137.

Esquema cedit per TMB

A causa de l'augment de la demanda de la línia X43, es reforçarà aquest servei en hores punta. Aquest reforç s'establirà entre el barri de Les Begudes i la plaça de la Reina Maria Cristina a partir del dia 12 de gener. A més, es faran noves expedicions a les 6:45, 7:25, 8:05, 8:45 i 9:25 des de Les Begudes. 

La línia CJ que unia la Ciutat de la Justícia amb l'estació de Sants ha deixat de prestar servei, oficialment des de l'1 de setembre, tot i que ja havia deixat de circular des de primers d'agost. Les millores de les connexions amb el metro i ferrocarrils han fet perdre passatge al servei que ja no era rendible. pots consultar la seva història aquí: