当会の法被が完成して、駅などで法被を着ているとインスタグラム見てますよと声をかけられることがたびたびある。有名になったものだと感じながら、まだまだ公認化団体として活動ができないことに焦りを感じています。とりあえず学生祭をやり通してみせますぞ！皆様ぜひお越しください　(≧▽≦)

どうやら学生祭で運転体験をするとか.............(´▽｀*)

鉄道模型が充実してきたということで、週に一度会員で集まって図書館での運転会を行っています。今回動かした車両はまだまだ1部分とのことです。一体すべてを集めるとどんなことになるんだーー！

どうやら学生祭で運転体験をするとか.............(´▽｀*)

もろ700系じゃんと思いました。扉のチャイムも山陽新幹線のものと似ていましたし、車に販売があったり、３＋２列のシートだったりととても日本味を感じました。

どうやら今後はN700系ベースの車両が出てくるそうです。

雨だーと叫びながら九份のバス停で降りました。台湾で3日過ごして思ったのはバスや、電車の運賃が安いこと、調べてみると台鉄は赤字らしいし、バス会社の経営も危ういとのこと。ただ、公営だから成り立っているのかなー?謎ですね...バスの車両はメルセデスが多かったデス。

国営台湾鉄路株式会社（台鐵）の線路は世界各地の車両が走っています。写真の車両は日本車輛製造のDR1000型です。このように日本の車両や、台湾、アメリカの車両など駅にいるだけでも楽しめます。

Dr.Milker 台湾に行ったらぜひ飲んでいただきたい一本です。値段は30元日本円で150円ぐらいですね。（1元＝5円）濃厚な味と、しっかりと冷えているための見ごたえ抜群です。どのコンビニにもたいていおいていますので飲んでみてね　!(^^)!

台北の町は各建物の軒が歩道まで伸びているので雨の日の散歩でも安心‼入国の日からずっと台湾の周りに台風がいる影響で雨がドシャ降りです。

街中にあるいろんなお店を回りながら日本との違いを楽しんでいます。

台北駅の乗車位置表示が新幹線で見る表示にそっくりでした。

台湾の鉄道は日本が作ったといわれているほどいろんな場所で日本を感じることができます。（発車ベル、車内販売、改札,etc...）街中も歩いているだけで気分が上がります。

前々から海外にはいってみたかったですがなかなか機会がなくいくことができなかったですが、友人からいかないかと誘われ台湾へ行くことに。写真は台湾桃園飛行場について初めて台湾で食べたサンドイッチです。肉と卵のサンドイッチでおいしかったです。

公認化についての続報です。どうやら今年度中の公認化は難しいとの連絡があり、あたふた...しかしながら、あきらめはしませんぞ！舗装のされていない道を走るなら装甲車でも持ってくればいいのです！我々も装甲車になった気持ちで公認化を推し進めますぞ(*'▽')

本日は朝から道後温泉別館飛鳥乃湯泉に入浴してまいりました。朝風呂は気持ちがいいですね。2階ではお茶菓子とお茶を楽しめるということで、研究員と共に行ってみたいです。午後からは学校ですので、ホカホカの状態で頑張っていきますか。(*´ω｀)

鉄道好きな方が多く集まり、会員数が13人になりまた。公認化に向けて書類の提出も済ませましたし、あとは待つだけです。公認化したらやりたいことなどを会員と話すしている時間も多くなってきました。

朝からJR四国非公式情報を観察していると、工事用車両の9000系が伊予大洲駅に向けて横行しているのを確認。空きコマの間に松山駅に来るようで、見に行こうと思い立ち、松山駅で撮影しました。

鉄道会社は、鉄道事業だけで利益を上げているわけではありません。国際物流を行ったり、温泉の源泉を管理していたりと、多岐にわたります。我々もこれに倣って、観光局、ホテル・レジャー局を新設した。

先日に引き続き、新たな層を勧誘するべく航空局を開設いたしました。ボ●イング社について語りたい方、フライトレーダー24を日夜研究している方、飛行機好きの方でしたら皆様に参加していただけます。

今日から愛媛大学鉄道研究会ではバスや、タクシーなどの車を主に研究する機関 自動車局 を開局いたしました。自動車がお好きな方も是非 愛媛大学鉄道研究会 にお越しください。

１日の授業が終わり無線機を片手に鉄道無線や、航空無線を聞いています。その日その日で鉄道会社の方が通信している内容は異なるので、一つ一つの無線に歓喜しながら楽しんでいます。

愛媛大学鉄道研究会は初の総会を行いました。当日は研究員が持参した鉄道模型を走らせながら自己紹介や、今後の予定、研究した内容、などを共有しました。いずれは模型の見学会も考えています。

ここのところ伊予鉄道の郊外線ではワンマン運転化の兆しがあります。自動放送機器が搭載された車両や、ドアチャイムの追加、車掌による切符回収の取りやめなど、乗務員削減を進めていくのではと思います。

この度、新たに二人の研究員が誕生しました。多くの人に本会が知られるようになっているのだと感じます。これからも多くの写真投稿や、動画、旅行計画などを皆様にお伝えできればと思っております。

目標は公認化！

春の到来を知らせるように大学近くの清水公園にある桜が咲き始めました。ここは、桜の木の間を列車が通るので写真撮影には素晴らしい場所ですよ。

検査のために京王重機整備へ配送されたD1編成が3月に帰ってきて、本日初の営業運転につきました。2両のマッチ箱のような客車と共に松山の町を走ります。

本日は愛媛大学2次試験ということで、多くの受験生の方が市内電車を使い本学まで来られていました。

皆様と入学式で会えることを楽しみにしております。

朝一番の列車を使い、下灘駅へ行ってきました。

私のほかにも多くの観光客のかたがいました。

美しい駅ですよ。