Architecture et Modernité

Avant-propos 

Un exposé pour comprendre

• L'architecture dans tous ses états

• Entre art et technique

• Le modèle de la machine

• Le retour des artistes

Un essai pour réfléchir

• Architectures à vivre

• A l'écoute de l'habitant

• La ville habitable

• La place de l'architecture

Annexes

Depuis les années 60, la production de logement moyen a trouvé au Maroc une forme originale : "l'habitat économique". Construits en une forme urbaine compacte, les modèles d'habitat conçus par l'administration ne sont pas sans quelque rapport avec l'habitat urbain traditionnel. Cette analogie est pourtant trompeuse et les pratiques domestiques montrent comment les habitants contestent ces modèles en reformulant des contre-types originaux dont les qualités d'habitabilité sont souvent remarquables en regard des modes de vie actuels. En même temps que l'acceptation de certains changements, ils traduisent aussi la résistance des habitants aux évolutions forcées.

Urbama, Tours, 1992

Le phénomène urbain est un fait majeur de ce siècle. Il aura pris en l'an 2000 une dimension planétaire. En Europe, il est une réalité chargée d'un passé qui pèse lourdement dans la valeur attribuée à la ville. Mais par ailleurs, cette réalité s'inscrit dans un contexte qui propulse les cités européennes dans la galaxie communautaire. A l'intérieur de ce cadre, le présent ouvrage s'intéresse au développement des villes françaises. Fortement marquées par l'urbanisation fonctionnaliste des "Trente glorieuses", résultat imprévoyant d'un essor industriel et consumériste peu commun, les villes se sont lancées dans l'eurocompétition. À la ville-service des décennies de l'Etat tout-puissant, limitant son rôle à la sage gestion de la vie quotidienne de ses administrés, se substitue désormais la ville-entreprise. Nombre de villes, grandes, moyennes et petites se sont ainsi lancées dans l'aventure des grands projets, espaces de captation du tertiaire, des lieux de formation, des noeuds de transport et des industries de pointe. C'est la réponse des villes au défi de l'emploi, dont l'autre pôle est l'abandon de quartiers entiers, ceux de l'urbanisation bureaucratiquement planifiée des années 60. Pour ces derniers la solidarité et l'arbitrage de l'Etat, aujourd'hui inscrits dans la loi d'orientation pour la ville (LOV) s'avèrent indispensables. Il s'agit désormais d'éviter que ne se creuse l'écart entre les nouveaux quartiers prestigieux de la ville et la dérive menaçante des périphéries, d'assurer que la réussite des premiers rejaillisse sur les seconds.