Bývalá staniční budova ve které se nachází muzeum koněspřežní železnice Budějovice - Linec
Strážní domek č. 1 v Mánesově ulici v Českých Budějovicích je národní kulturní památkou. Návštěvníkům nabízí muzejní expozici s názvem Strážní domky a drážní strážníci na území koněspřežní železnice České Budějovice - Linec. Tato železniční trať tažená koňmi byla vybudována v letech 1825 - 1832 mezi městy České Budějovice a Linec. Později, v roce 1836, byla prodloužena až do Gmundenu. Jednalo se o nejstarší železnici na evropské pevnině. Její primát však nespočívá v užití kolejí pro přepravu. Používání primitivních dřevěných kolejnic je doloženo např. v některých dolech v Německu a v Anglii v 17. století.
Nové Údolí na Šumavě vděčí za svou slávu železnici, proto můžete navštívit malou muzejní expozici v historickém chladícím vagonu z 20. let minulého století s nejkratší mezinárodní železnicí na světě. Expozice je koncipována jako časová linie od doby budování zdejších tratí, přes předválečný zlatý věk, okupaci, osvobození, dobu komunistické diktatury a hraničního pásma až po současnost. Mnohé dokumenty a fotografie nebyly dosud nikde publikovány.
V Ražicích ve zrekonstruované budově bývalého Špejcharu najdete zajímavé expozice. Přijeďte se podívat a dozvíte se zajímavosti nejen o nedaleké přírodní rezervaci Řežabinec, ale také perličky z historie železnice.
Stifterův pošumavský železniční spolek je dobrovolným sdružením občanů spolčených za účelem prosazování snah o zlepšení služeb šumavských místních tratí, propagaci železnice, uchování historie šumavských tratí a zpříjemnění života lidí pořádáním kulturních a vzdělávacích akcí.
Expozice v bývalém skladišti železniční stanice Vimperk, spolkové sbírky, tématické výstavy. Otevřeno ve vyhlášené dny nebo po předchozí domluvě.
Je samostatné občanské sdružení, jehož náplní je především udržování a prezentace historických parních lokomotiv 310.093 a 556.0506, které jsou majetkem Českých drah a.s., Depa kolejových vozidel České Budějovice.
Jsme spolek, který se zabývá pořádáním výletních jízd po vltavotýnské trati pro veřejnost.
Náš spolek je organizací, jehož členové investují mnoho času, aby mohli udělat něco pro druhé.
JHMD - úzkorozchodná dráha Jindřichův Hradec - Obrataň a Jindřichův Hradec - Nová Bystřice
Bechyňka je unikátním reliktem z doby Rakousko-Uherska.
Na počátku 20. století byla její stavba mimořádně pokrokovým - a řekněme i odvážným - řešením problematiky ekonomie provozu místních drah. Jednalo se o zavedení elektrického pohonu, které ani jinde ve světě nebylo příliš vyzkoušeno.
V současné době se jedná o poslední dráhu soustavy 1,5kV stejnosměrných, na které mohou být provozovány původní Křižíkova "elinka", kapesní bobinka E422.0 a stroje z prvorepublikové elektrizace pražského uzlu.
Modelářský klub, který občas vystaví svojí tvorbu veřejnosti