Bugatti Royale Type 41 Châssis 41100

Bugatti Royale Type 41 . 1926

Carrosserie : Torpédo Packard.

Ettore Bugatti n'ayant pas de carrosserie prête à l'emploi pour exposer son prototype , il utilisa une carrosserie de Torpédo Packard.

Châssis N° 41100. Carrosserie N°1.

Le modèle réel : Ayant disparu au profit du Coupé Fiacre un passionné de Bugatti a reconstruit sa réplique exacte.

L'histoire de la renaissance de cette Royale a commencé en 2009.

Retrouvé aux Etats-Unis, le châssis d'origine de la Torpedo a servi de base de tout le travail nécessaire pour

la reconstruction de la voiture.

Le châssis a été expertisé pour vérifier son authenticité.

C'est ensuite la société hollandaise Hevec Classics qui a mené le projet de reconstruction de cette icône, en se servant des spécialistes de la marque de Molsheim, dont Mr Paul Kestler, et surtout Mr Daniel Lapp qui a collaboré au projet depuis le début, tous deux étant des éminents représentants des Enthousiastes Bugatti Alsace.

Plusieurs autres éléments d'origine ont été restaurés comme le moteur ou encore l'essieu avant.

Puis a commencé le travail sur la carrosserie dont la reconstruction a utilisé certaines des techniques de l'époque. L'ensemble de cette renaissance a nécessité un travail de deux ans plus un an de recherche!