En 1938 , le Roadster Esders fut transformé en Coupé de Ville par le Carrossier Henri Binder. La voiture est blindée pour un poids total de 4,5 t car elle est destinée au roi de Roumanie qui ne la prendra pas. La voiture devient la propriété de Raymond Patenôtre. Son petit-fils Lionel Patenôtre précise qu'il l'a utilisée de 1935 à 1941 pour se rendre régulièrement au palais de l'Élysée à son bord. Elle est depuis devenue la propriété de Bugatti rachetée par Volkswagen à Mulhouse France.
Ce Coupé de Ville n'est pas d'après les "puristes" très beau. Juste une "Pâle copie " du Coupé Chauffeur ou Coupé Napoléon
Châssis 411110.
La Miniature:
Bugatti Royale Coupé de Ville 1938. Châssis 41111. Remplace le Roadster Esders.
Fabricant : DB MODELES. made in France.
[ Denis Baudet, le créateur de la marque est un artisan qui s'est affirmés dans le monde de la miniature par des modèles réduits à la qualité et aux détails irréprochables.]
Modèle en métal . Kit tout monté. (pas par moi).
Je ne connaissais pas cette marque de miniatures. Pas facile à trouvée.
Couleur : Gris argent/Bleu Nuit.
Le capot est amovible.
Pour Informations : La voiture est présentée dans un décor des années 1930 devant une Villa Américaine.
Sur la photo du dessus on peut voir le système de communication qui permettait aux passagers arrière de parler au chauffeur pour indiquer les ordres à suivre.
Ci dessus : Le moteur très détaillé de la voiture.
Certificat d'Authenticité de la Bugatti Royale Binder coupé de Ville. N°61/83. Version Montée.