大意

電影描述農曆春節將至，到處擠滿了想回家的人潮，任何的交通工具更是一票難求，製造玩具集團老闆李成功，是個事業有成、冷漠大老闆，在外養小三，在小三的逼迫下，計畫回家鄉長沙過年時跟大老婆離婚，另一邊身為擠奶工的牛耿，為人單純善良，因為牛奶牧場倒閉老闆付不起工資，於是牛耿起身要到長沙討債，在因緣際會之下，兩人相遇在一起前往長沙並且不停地轉換各種交通工具，路途中遇見各式各樣的人和千奇百怪的事，囧事不斷使得歸鄉的路途漫長地看不到終點，天真樂觀的牛耿和冷漠理性的李成功在路途中，改變了他們兩的人生及態度

春運

台灣人真的很幸運！每當過年時，在外打拼的遊子們想要回家團聚時，都不會因為交通問題而趕不回家裡與家人團聚，因為台灣從北到南不會超過400公里，不論公路、高鐵、火車......總能回到家！可是大陸就不一樣了，常常發生大規模的高交通運輸壓力及堵塞的現象，一般發生在春節節前15天及節後25天左右，在此期間，民眾返鄉和外出活動增加，全國旅客數量持續上升，探親流、學生流、旅遊流......，出現交通擁擠狀況。中國中央電視台形容春運為「全球罕見的人口流動現象」，也被號稱是「人類史上最大規模遷移」。

2012年春運是網際網路購票方式全面啟動後的首次春運。由於網際網路售票與電話售票方式的預售期為發車前12天，而代售點的預售期為發車前10天，因此，在春運中占很大比重無法使用網絡購票的農民工群體更難買到火車票。農民們因為不熟悉如何網路購票常常搶票失敗，或者還要付手續費請人幫忙，農民工群本身薪水就不算高，現在還要再多付，讓人民表示不滿，以往「先到先得」的購票方式受到了挑戰。對此鐵道部門的回應僅是「儘量照顧」。

春運衍發問題

1.黃牛票

2.假票〈塗改過期的票〉

3.安全問題〈人多犯罪也多〉

4.票價上漲