הבעיה: כבישים "מזמינים" אסון
כבישים עירוניים רחבים, ישרים, או צמתים מרובי נתיבים "מזמינים" נהיגה מהירה ומסוכנת, ויוצרים נקודות קונפליקט קטלניות בין רכבים להולכי רגל. לא ניתן להציב שוטר בכל צומת כזה.
הפתרון המוצע: תוכנית חירום להתערבות תשתיתית ב"מוקדים אדומים"
יש להשתמש ב"הנדסה מרגיעה" (Traffic Calming) כדי לכפות פיזית נהיגה איטית וזהירה:
זיהוי מוקדים אדומים: איתור 100 הצמתים והרחובות העירוניים המסוכנים ביותר בישראל (בעלי ריכוז התאונות הגבוה ביותר).
התערבות תשתיתית מהירה (לו"ז של 6-12 חודשים):
הפיכת צמתים מסוכנים לכיכרות (מעגלי תנועה).
הצרת נתיבים (הגורמת לנהגים להאט באופן טבעי).
התקנת פסי האטה מוגבהים ומעברי חצייה מוגבהים.
"דיאטת כביש" (Road Diet): הפיכת כביש דו-נתיבי לכביש חד-נתיבי עם נתיב אופניים מופרד.
התועלת המיידית: פתרונות אלו מצילים חיים באופן מיידי, ללא תלות באכיפה או בטכנולוגיה, ומשנים את אופי המרחב העירוני לטובת הולכי הרגל.
קריאה לפעולה: אנו קוראים לשרת התחבורה ולמרכז השלטון המקומי לתקצב תוכנית חירום זו.