ProRail Verkeersleiding Vakopleidingen leidt jaarlijks ongeveer 80 nieuwe treinverkeersleiders op. Een treinverkeersleider is verantwoordelijk voor het op een veilige manier verdelen van de capaciteit van het spoornet in zijn werkgebied. De opleiding voor treinverkeersleider is begin 2015 geheel herzien, omdat de oude opzet niet meer voldeed aan organisatorische en didactische uitgangspunten. Dit maakte het noodzakelijk om een nieuw didactisch concept te kiezen.
De nieuwe opzet is gebaseerd op het 4C/ID-model, omdat het vak van treinverkeersleider echt een praktijkvak is wat je alleen kunt leren door steeds moeilijkere praktijksituaties te oefenen. Het kostte daarom weinig moeite om het model geaccepteerd te krijgen bij zowel beleidsmakers als gebruikers.
De uitwerking van het model naar een werkbare opzet was daarmee niet eenvoudig. Alle leerdoelen uit het oude traject moesten een plek krijgen in de nieuwe opzet met taakklassen, en bovendien moest er een invulling gegeven worden aan leertaken, deeltaakoefening, just in time toevoegen van relevante theorie en het principe van afnemende begeleiding. Tot aan de dag van vandaag zijn we nog bezig om dit verder aan te scherpen, omdat de opdracht in eerste instantie was om zoveel mogelijk gebruik te maken van bestaande middelen (opdrachten e.d.). Bovendien was het noodzakelijk om de opleiding op te splitsen in een landelijk uniform deel tot aan de wettelijke examens, en een plaatselijk deel waarin de nadruk lag op bijzonderheden van de werkplek en het opdoen van routine in de praktijk.
In deze workshop wordt uiteengezet hoe dit proces tot stand is gekomen, welke belemmeringen er zijn geweest, hoe deze zijn overwonnen en voor welke uitdagingen we nog staan. Ook zullen er voorbeelden aan de orde komen van de opzet van taakklassen en o.a. korte demonstratiefilms die gemaakt zijn voor het afhandelen van een aantal complexe procedures. Graag leggen we onze dilemma’s en vragen over verdere toepassing van het model voor aan u.