Transport av bruelementene fra Polen til byggeplass i Trondheim og brulanseringen har gått som planlagt uten store utfordringer. Selve brulansering har foregått fra november til februar.

Nå gjenstår kompletterende arbeid på brua og etablering av tilstøtende gang- og sykkelveger både på Saupstad- og Tillersida. Hvis alt går som planlagt, vil brua være ferdig til bruk 1. juli.

- Lanseringen av ståloverbygningen har foregått i fem etapper, og vi har nå lansert siste etappe. Det skjedde natt til 11. februar. Denne etappen går over Dovrebanen og har gått som planlagt. Nå gjenstår det betongarbeid i hver ende av brua og fullføring av selve gang- og sykkelveien inn mot brua.

- Været bestemmer når vi kommer i gang med asfalteringen til slutt, men om vi er heldige med været, skal vi være ferdig allerede i juni, forteller prosjektleder Gylve Fiskum hos Contur.

(15. februar 2024)

Nå er første delen av Saupstadbrua på plass, og i løpet av februar vil du kunne se bru over hele strekket i Bjørndalen.

Selve brua i stål produseres i Polen på et mekanisk verksted som er spesialister på bruproduksjon. Brua blir sendt i to omganger til Trondheim. De første delene kom i november og ny båt med de siste elementene kommer på nyåret. 

Reisen går med bil 50 mil fra Katowice  i Polen. Neste etappe er med båt fra havna Swinoujscie til Trondheim. Prøven Bil sørger så for siste etappe opp til Tiller. 

Metoden som brukes for å få brua på plass kalles lansering. Elementene sveises sammen på den ene enden av brua og skyves over til den andre siden. Brua skyves over med en midlertidig lanseringsnese i front, eller egentlig trekkes den framover med flere waiere og kraftige hydrauliske utstyr. Under dette arbeidet stenges veien under brua. Dette arbeidet foregår derfor på natt.

(6. desember 2023)

Status per 1. oktober er at betongarbeid som er nødvendig før lansering av bruoverbygningen er utført. Gang- og sykkelvegen i Bjørndalen har fått nytt asfaltdekke og rekkverk er montert på vestside av veg.

Pågående arbeid nå er i hovedsak:

• Åpen bekk i Bjørndalen.

• Fylling mot landkar i bruakse 1 på Saupstadsida.

Planen for brulansering, framskyving av bruoverbygningens stålelement, er stikkordsmessig slik framover:

• Bruseksjonene ankommer Trondheim i etapper til lanseringsplassen på Tiller v/bruakse 4.

• Sammensveising og lansering av disse seksjonene planlegges utført i perioden november 2023 - mars 2024.

• Lansering utføres fra lanseringsplass ved bruakse 4 på Tillersida.

• Lansering utføres i 5 etapper.

• Trafikkavvikling for lanseringsperioden for berørte veger er under planlegging i samarbeid med etater. Nærmere informasjon vil komme om dette.  

(3. oktober. 2023)

I juni /juli pågår arbeid med forskaling, armering og støping av brusøyler i akse 2 og 3  nede i Bjørndalen. I tillegg pågår grunnarbeid og arbeid med overvanns-/drenssystem på begge sider av Bjørndalen.

Midlertidig gang- og sykkelveg og veg nede i Bjørndalen justeres noe i starten på juli av hensyn til videre anleggsarbeid her.

Noe mindre grunnarbeid planlegges utført i deler av ferien.  Ellers blir det lite eller ingen aktivitet i ferieukene 28, 29 og 30 på anlegget. Arbeider med selve brukonstruksjonen avsluttes 12.07.23 før ferien og gjenopptas i uke 31.

På bildet til venstre ser vi at første etappe av brusøyle i akse 3 er støpt (mellom Bjørndalen og John Aaes veg). Bildene er tatt 13. juni 2023.

I 2023 er vi godt i gang med byggearbeidene av den nye Saupstadbrua. Arbeidet ved alle brukar/akser er startet.  Arbeidene med landkar ved Rosten er kommet i gang, det er gravd ut masser for å bygge fundamenter og landkar. Denne delen av konstruksjonen vil bli fylt igjen slik at dette ikke blir synlig når brua er ferdig. Fundament og landkar på Saupstadsiden vil bli bygd på tilsvarende måte. Arbeidene som foregår i Bjørndalen er grunnarbeidene for søylene til brua.

Under kan du se bilder av forskalingsarbeidet som pågår.

(februar 2023)

Hovedelementer i framdriftsplanen:

Mai-september 2023:

• Betongarbeider i Bjørndalen (fundamenter og søyler).

• Bygging av gangvei ved skotthyllbanen på Saupstadsida.

August - oktober 2023:

• Re-etablering av Heimdalsbekken nede i Bjørndalen.

November 2023 - mars 2024:

• Montasje og lansering av bruoverbygning.

Mars /april 2024:

• Komplettering av brukonstruksjonen med elektro, rekkverk og betong.

• Avsluttende arbeider med vegoverbygning for gang- og sykkelvei på begge sider av brua.

April-juni 2024:

• Avsluttende arbeid med blant annet asfaltdekke/rekkverk for fylkesvegen i Bjørndalen samt for gang- og sykkelvegene på begge sider av brua.  Opprydding/oppussing av hele anleggsområdet.

Hovedgrunnen til at arbeidet er forsinket i forhold til opprinnelig plan, er det omfattende arbeidet som er gjort for å sikre grunnforholdene. Blant annet er fylkesvegen i Bjørndalen lagt om lokalt under der den nye gangbrua vil komme. Heimdalsbekken som følger fylkesvegen skal også legges om på denne strekningen. 

(oktober 2023)