Kommunalteknikk skal oppgradere veg, vann og avløp langs Øvre Bakklandet fra Lillegårdsbakken og videre langs Vollabakken til krysset med Klostergata/Christian Frederiks gate.

Her ønsker vi å bedre framkommeligheten for myke trafikanter. I Trondheim ønsker vi at flere skal gå og sykle og at det blir mindre konflikter mellom gående og syklende. Nytt dekke på hele strekningen vil øke attraktiviteten for hele nabolaget. Nye avløpsrør og separering vil redusere utslipp av kloakk og gi renere vann i Nidelva, og nye vannrør vil gi sikrere vannforsyning i framtida. De eldste vannrørene som skal byttes er fra 1863. 

Anleggsfasen vil merkes godt for dere som bor i gata. For å gjøre ulempene minst mulig planlegger vi å dele prosjektet opp i flere faser. Dette sikrer best mulig tilgang til eiendommer og parkeringsmuligheter for dere som bor i gata.

Det ble besluttet i mars 2024 at anleggsstarten må vente til Bergsbakkenprosjektet har utført kryssende ledningsarbeid i Øvre Bakklandet samt ledningsarbeid i Lillegårdsbakken. Vi kommer med ny informasjon i september 2024 om videre framdrift.

Planlagt ferdig situasjon

Gateutformingen fra Lillegårdsbakken til og med der Nidelvstien tar av ved Øvre Bakklandet 24A/22 blir av lik karakter som naboprosjektet Øvre Bakklandet, det vil si storgatestein i ferdselssone og skiferheller på fortau. Derfra og opp til Christian Fredriks gate/Klostergata blir det asfaltdekke på veg og fortau. Fortauene blir bredere enn i dag. Ved Øvre Bakklandet 16A starter det sykkelfelt for de som skal sykle opp Vollabakken. Det blir nytt veglys langs hele strekningen.

Offentlige vann- og avløpsledninger og tilhørende kummer fornyes på det meste av strekningen, inkludert kryssområdet ved Lillegårdsbakken. Det tilrettelegges for separering av private avløpsledninger og legges stikk til private vannledninger.

Mellom Vollabakken 5B og 9A vil vi lage et “pusterom i bakken” med benker og trær.

Tensio (nettselskap for strømforsyning) deltar i prosjektet og vil etablere kanal for høyspent langs hele vegstrekket og fornye svakstrømkabler. Dette gjøres for å bedre forsyningssikkerhet på strøm. Det er også to fiberselskap som har ønske om å delta i prosjektet og vi tilrettelegger for deres deltakelse.

Planlagt anleggsgjennomføring

Anleggsarbeidet vil starte ved Øvre Bakklandet 24A/22 og først gå mot Lillegårdsbakken, deretter mot Christian Fredriks gate/Klostergata.  Det vil bli graving ned til 2-4 meter i relativt bred bredde, så det blir en inngripende anleggsfase. For å minimere ulempene vil vi legge disse hovedgrepene til grunn for entreprenøren:

• Ett angrepspunkt for dyp graving i vegen om gangen.

• Øvre Bakklandet/Vollabakken stengt for gjennomkjøring.

• Toveis trafikk i Lillegårdsbakken.

Videre vil forutsetningene i trafikkavvikling være slik:

• Gangforbindelse til alle eiendommer i hele anleggsperioden.

• Tilkomst for utrykningskjøretøy, renovasjon m.m. i hele anleggsperioden.

• Varighet av periode for når hver enkelt eiendom ikke får tilgang til sin vanlige parkering er søkt redusert til et minimum i faseplanlegging.

• Tilgang til midlertidig parkering langsetter-parkering langs østsiden av Vollabakken/øvre Bakklandet i anleggsperioden. Omfang avhenger av fase.

• Ved VA/EL-arbeider i nordlige del ledes gang- og sykkeltrafikk via Tegelbrennervegen.

• Ved VA/EL-arbeider i sørlig del vil gang- og sykkeltrafikk gå forbi anleggsgropa i gangcontainer eller adskilt med gjerde.

Detaljert hvordan trafikkavviklingen blir, vil vi ikke vite før entreprenøren har fått gravetillatelse og godkjent varslingsplan. 

Mellom Øvre Bakklandet 4 E og Vollabakken 2 er muren langs vegen av så dårlig tilstand at vi vil bygge den opp på ny.

Vi anslår at anleggsarbeidet vil ta ca. 18 måneder fra oppstart. Noe istandsetting kan gjenstå etter dette om årstid og vær krever det.

Det er sannsynlig at prosjektet får krav fra arkeologiske myndigheter om overvåkning av graving. Dette kan påvirke fremdrift, spesielt ved funn som skal undersøkes nærmere.

Hva har skjedd?

Vi trenger faktainformasjon som planleggingsgrunnlag. Derfor ble det sommeren 2023 gjort oppmålingsarbeid, registreringer og fotodokumentasjon i området. Det ble også gjennomført prøvegraving og grunnboring i gata. En gravemaskin tok hull i vegdekket og frigraver eksisterende kabler og rør. En borerigg gjorde geotekniske undersøkelser og tok miljøgeologiske prøver av grunnen. For noen eiendommer var det nødvendig å få komme inn i kjeller for å undersøke tilstand og høyde på avløpsløsning. 

Nabovarsel etter Plan- og bygningsloven ble sendt ut i januar 2024 til de som skal ha det. 

Hva skal skje framover?

Grunneiere som blir berørt av separering av private avløpsledninger, vil få eget brev fra Trondheim kommune, Kommunalteknikk, med informasjon om hva separering innebærer. 

Grunneiere som blir berørt av anleggsarbeid inne på sin eiendom, vil motta egne brev med beskrivelse av hvordan eiendommen blir berørt og forslag til avtale om dette. Brevet kommer fra Trondheim kommune, Eierskapsenheten. Det kan ta noen måneder før alle disse brevene er sendt ut. 

Prosjektet Vollabakken samarbeider med tilgrensende prosjekter i begge ender av vegen og et kryssende VA-prosjekt ved Øvre Bakklandet 22/24 og 1B. 

Alle naboer vil få beskjed når det nærmer seg anleggsstart.

Spørsmål om prosjekt kan rettes til prosjektleder Åse Karen Søreng, ase-karen-volden.soreng@trondheim.kommune.no, tlf 911 12 142 eller til fagkontakt vann og avløp Hege Christine Holsæter, hege.christine.holsater@trondheim.kommune.no.