スポーツ自転車ってお幾ら万円？

数万円から、上は数百万円するものまであります。いわゆる「ママチャリ」と呼ばれる軽快車の値段からみると、数万円でもとても高いように感じると思いますが、価値はあると断言できます。こればかりは実際に乗ってみないと絶対に伝わりません。フレーム（自転車の骨格部分）の軽さや剛性、乗り心地の差、加速性能など、最初の一漕ぎで実感できると思います。その上で、「これだ！」と思ったものを相棒にしちゃいましょう。

ところでその自転車は？

10万円ほどの自転車に乗っている部員もいれば、ウン十万を超える自転車に乗っている部員もいます。愛車紹介もしていますのでぜひ参考にしてみてください。

購入のサポートも手厚く致します。初心者の方に優しい先輩が沢山います（これを読んでいる先輩も優しく教えてあげてくださいね）。知識が無くても安心です。

無理をして高い自転車を買う必要はありません。　皆それぞれ、自分が良いと思う自転車に乗って楽しんでいます。

とはいえ経験が増えるにつれ、更にハイグレードな物が欲しくなり購入してしまう部員がいるのも事実です。これを自転車沼と呼びます。

体力ないしついていけるか心配……

大丈夫です。部員のほとんどが大学に入るまでスポーツ自転車に乗ったことのない初心者ばかりです。メンバーの体力や、走る速度に合わせて班を作って走りますので、体力に自信のない方も心配いりません。スポーツ自転車に乗りながら、ママチャリよりも遅いという伝説の部員もいたらしいです。

もちろん、体力があるに越したことはありません。　心に余裕が生まれ、サイクリングがより楽しくなるのも事実です。また、北海道の山奥のような険しい道を走りたいというのであれば、遭難や立往生のリスクを減らす観点から、ある程度の走力が必要になってきます。

…しかしながら、自転車は乗れば乗るだけ自然と走れるようになります。体力をつけるにはひたすら乗るのが近道(経験談)。沢山鍛えて速い班についていきたい！ という方も大歓迎です。成長度合いに個人差はありますが一緒に頑張りましょう！

お金はどれくらい必要？

部費として年初に3000円徴収致します。これは整備用品や消耗品、部車の購入に充てさせて頂きます。

また、他サークルさんのような月謝等はございません。食事会や定例ライド、その他の活動による費用は都度、参加者自身で支払うので部員全員から徴収することはありません。

一番費用のかかると思われる夏の北海道合宿では、交通費込みで5～10万円ほど毎年かかっています。値段の幅が大きいのは現地でのお金の使い方が部員それぞれなためです。ゆっくり観光したい、ひたすら走りたい、グルメを満喫したいなどによって必要なお金が増減します。また、北海道までを自走するか、フェリーを使うかでも変わってきます。

レースに出ますか？

あいにくインカレや実業団レースには縁はありませんが、オープンで行われている市民大会には最近でも参加履歴があります（2023年現在。ヒルクライムレースやエンデューロレース）。もちろん強制参加ではありません。これも活動のアイデア次第なので、是非一度提案してみてください。

人付き合い苦手……

体育会系ではない上に上下関係もゆるいので部内が家族的な雰囲気に包まれています。最初は慣れるまでには時間がかかるかもしれませんが、慣れてしまえば他のどのサークルよりも居心地がいいのでは……

大学生特有の面倒くさいノリがないので、自分はすごく居心地がいいと思っています。