Zastava 1100p

Silnik

Czterocylindrowy, czterosuwowy, w układzie rzędowym, umiejscowiony z przodu pod kątem 20° poprzecznie w stosunku do osi pojazdu. Napęd na przód. Gaźnik typu Weber 32 ICEV 10.

średnica tłoka 80 mm

skok tłoka 55,5 mm

pojemność skokowa 1116 ccm

stopień sprężenia 8,8

moc maks. 55 KM przy 6000 obr/min

maks. moment obrotowy 7,9 kGm przy 3000 obr/min

paliwo typu E94 lub U95

Układ rozrządu: górnozaworowy umieszczony na głowicy silnika.

Układ chłodzenia: zamknięty z obiegiem wymuszonym, z chłodnicą, zbiornikiem wyrównawczym i termostatem.

Układ zapłonu: kolejność zapłonu 1-3-4-2, kąt wyprzedzania zapłonu 10°, odstęp styków przerywacza 0.38-0.42 mm.

Pojemności

zbiornik paliwa 38 l w tym rezerwy 7 l

układ chłodzenia 6,5 l

miska olejowa 4,3 l

hamulce hydrauliczne 0,3 l

spryskiwacze 1 l

Średnie zużycie paliwa

miasto: min 7,0 l/100 km max 11,0 l/100 km; średnio 7,5-8 l/100 km

trasa: min 5,5 l/100 km max 11,0 l/100 km; średnio 7,5 l/100 km przy 100-110 km/h

Układ napędowy

sprzęgło suche, jednotarczowe

skrzynia biegów synchronizowana 4 biegi + bieg wsteczny

przekładnia główna z mechanizmem różnicowym ze skrzynią

Zawieszenie

przednie - niezależne, kolumny typu Mac Person

tylne - niezależne, resor poprzeczny

Instalacja elektryczna

napięcie 12V

ładowanie z alternatora o mocy maksymalnej 642W

rozrusznik o mocy 0,8 kW

silnik elektryczny wentylatora chłodnicy o mocy 55 W

silnik elektryczny wycieraczek o mocy 25 W

silnik elektryczny nawiewu na szybę

ogrzewanie tylnej szyby (opcjonalnie)

Wymiary

Długość: 3836 mm

Szerokość: 1590 mm

Wysokość: 1372 mm

Odległość między osiami 2449 mm