Ombouw van een lima AM 800 treinstel (grijze muis) naar 3-rail inclusief de inbouw van de digitale decoder
Het digitalisen van het treinstel is helemaal niet moeilijk.
Eerst wordt de kap van het moter rijtuig gescheiden. Hiervoor verwijderd men de twee schoeven aan de onderkant en dan komt de kap er van zelf af.
Daarna wordt he draadje tussen de moter en het tweede rijstel verwijderd en wordt ook de weerstand op de motor verwijderd.
Vervolgens plaatst men een sleper onder het tweede wielstel.
Het is nu tijd om de decoder te plaatsen. IK heb gekozen om een nem stekker te gebruiken ipv de decoder zelf vast te solderen.
In eerste fase worder maar vier draden gebruikt.
- de zwarte draad gaat naar de wielen van het wielstel waar de motor zich bevind.
- de rode draad gaat naar de sleper.
- de oranje draad gaat naar de rechter (bovenste) aansluiting van de motor.
- de grijze draad gaat naar de linkse (onderste) aansluiting van de sleper.
Na het inpluggen van de decode kan het toestel aan een rijtest onderworpen worden. Er is gekozen voor een lok decoder van ESU, maar aangezien er ment een nem stekker gewerkt is kan elke decoder ingeplugd worden.
De break kan nu ingezet worden op een digitale baan, maar het onbreekt nog aan verlichting.
Om de voor an achter verlichting te schakelen moeten eerst de decoder aansluiten doorgetrokken worden tot in de twee stuurwagens. Dit zijn de witte draad (verlichting vooraan), de gele draad (verlichting achteraan), de groene draad (binnen verlichting) en de blauwe draad (retour). Dit wordt gerealiseerd door de wagons te voorzien van stekkers en hierin verbindingsdraden te bevestigen. Op deze manier kan het treinstel eenvouding getransporteerd worden.
Er wordt geen binnen verlichting geplaats omdat de motor zich in de passagiers ruimte bevindt en dat deze dan heel goed zichbaar zal zijn.
materiallijst:
Lima treinstel AM 806
Esu lokpilot v3.0 40002
Roco sleeper
witte leds
rode leds
November 2007