Summázat

Miért akarom eladni? Mert a jelenlegi állapotában az üzemszerű működés már nem fenntartható, a javításra fordítandó összeg pedig meghaladja azt az összeget, amelyet a költségvetés erre a célra ár/érték arányban fedezni tudna.

Nevezetes események az autóval

• • minden évben tavasszal (február vagy március): motorolaj és szűrő csere (Mobil), gyertyacsere (NGK), légszűrő csere

  • minden év novemberében feltöltés fagyállóval, ablaktörlő lapátok cseréje (kivéve ez az utolsó november)

  • minden nagyobb út előtt (havonta legalább egyszer) keréknyomás ellenőrzés, hűtővízszint ellenőrzés, csapágy ellenőrzés, ékszíj feszesség ellenőrzés

  • 2007. lengéscsillapító csere, fékgenerál, hátsókerék csapágy csere

  • 2008. vízpumpa csere

  • 2008. kipufogó csere: középső és hátsó dob

  • 2008. négy új Barum nyári gumi (jelenleg is alig futott)

  • 2009. hátsó sárvédő ív, ajtósarkak lakatolása, alapozása, festése (a küszöbök épek, gyáriak, a karosszéria festése a többi helyen gyári)

Előnyök

• • 2011. szeptember 17-ig érvényes műszaki vizsga

  • rendszeresen karbantartott

  • szép, gondozott beltér

  • ritka felszereltség: belülről nyitható csomagtérajtó

Hátrányok

• • apróbb kontakt hibák (világítás kapcsoló, 5. ajtó tolatólámpa)

  • ráfutásos baleset miatt az eleje enyhén deformálódott, ami javítva lett

  • szarvasbaleset miatt a hátsó hidat cserélni kellene

• a jobb első torony rohad (ez a fő ok, ami miatt nem látok esélyt a javításra részemről) csak a dob rohad - szerelő megnézte - a torony nem

  • a kilométeróra óra km számlálója 115 ezer kilométernél megállt (elkopott a fogaskerék, de a sebességet méri)

  • kőfelverődés az első szélvédőn, de nem látómezőben

  • jelenlegi megtett kilométer 135 ezer km körül lehet

Summa

Vagy olyan személynek ajánlom, akinek van karosszéria lakatos ismerőse és a fent vázolt erőforrás igényes feladatokat "jó" áron el tudja vele végeztetni, vagy egy aktívan szolgáló Skoda Favorit mellé donor járműnek. Amennyiben nem találok vevőt az autóra, úgy a bontóban fogja végezni.