ref 131 BRM V8
Solido ref 131 BRM V8 formule 1
Sortie en 1964 jusqu' à 1970
Une toute mignonne Solido de course avec encore une jolie série de variantes
Pour cette BRM, il faut bien regarder les variantes de très près pour plein de détails
Il y a plusieurs types de jantes,de types de boites, de couleurs de châssis gris ou noir.
Arceau en plastique ou en acier, échappement en zamac ou plastique couleur chromée, décalques
Voici trois BRM de la vente Collection Azema à la galerie de Chartres le 22 novembre 2014
Ces trois BRM sont celle qui sont en photo dans le livre Solido de Mr Azema
Avec celle-ci il y avait encore la petite mousse
Elle est avec sa boite de type V et avec arceau en métal et avec des jantes décolletées échappement en zamac
Celle-ci est avec arceau en plastique, échappement en zamac
Voici les trois autres types de jantes, standard, celle de la Ferrari 330 P 3 et de la Ford Mark IV
Le décalque sur le devant de la voiture change
Celle ci a des jantes standard le décalque sur le devant de la voiture change
Arceau en plastique et échappement zamac
Celle ci a aussi des jantes standard, arceau acier , châssis noir et échappement en plastique couleur chromée
Voici une autres version qui été a la vente Collection Azema a Chartres
très sympa car celle ci dans le Azema, il dit vert clair jantes standard châssis gris
Mais celle ci a un châssis noir, il ne parle pas du décalque sur le nez de la voiture le sigle BRM
Pourtant elle est en photo dans le livre, peut être un essaie
Certaine personne qui connaissent cette BRM
Pense que le petit sigle a été posé en même temps que le grand décalque
A la vente elle n'avait pas de boite, j'en avais une de coté
Voici des versions avec des jantes de la Ferrari 330 P 3
Cette jolie jaune encore une version non répertorié
Dans le livre MR Azema, il dit que la BRM avec des jantes de la Ferrari P3 doit être vert foncé et châssis gris
Celle ci est jaune avec un châssis noir.
Arceau acier, échappement plastique et boite type VI
Voici une autre avec châssis gris
Voici des versions avec des jantes de Ford Mark IV et châssis noir, avec une boite type VI
Elle a souvent un décalque comme celui ci sur la voiture, mais il y a des version moins courante
Avec ces même jantes et châssis noir il y en a qui on juste un décalque un numéro sur petit rond
Voici celle avec le numéro sur petit rond
Petit récapitulatif:
Jantes décolletées, arceau acier et échappement zamac
La même avec arceau plastique
Jantes standard
Jantes Ferrari P3
Jantes Ford Mark IV
