Historiikki
Pieksämäen UA:n virstanpylväitä vuosien saatossa
Perustava kokous oli 8.12.1963. Puheenjohtajana aloitti Veikko Grönqvist. Vuosina 1962 – 1963 järjestettiin SM kartingkisoja torin vierellä. Vetohenkilöiden kiireiden takia seura nukahti ruususen uneen 13 vuodeksi.
1970-luku
Toiminta heräsi henkiin 28.11.1977, syynä uuden kilpailulajin Tonni- ja sittemmin Jokamiesluokan tulemisen myötä. Puheenjohtajana aloitti Matti Henttinen.
1978 Lupa maastoradan rakentamiseen saatiin marraskuussa
1979 Harjoisturata Pieksäjärven Kukkarolahdelle jäälle
21.7.1979 Ensimmäiset maastoajot ajettiin Paltasella yli 100 ajajaa mukana.
1980-luku
1980 Jäärata Pieksäjärven Olkolnlahdelle
Martti Karjalainen upotti autonsa jäihin ja se nostettiin talkoilla ylös.
1.3. järjestettiin jäsenten väliset kisat
9.3. ensimmäiset jäärata-ajot
1981 Mikroautojaosto aloitti toiminnan Mauri Airion voimin yhteistyössä Pieksämäen seurakunnan kanssa (20 osanottajaa).
1982 JM-SM liiga aloitaa ja Pieksämäeltä osallistui joukkue.
1983 Jäädytettiin ensimmäisen kerran Paltasen rata.
1984 Paltaselle rakennettiin uusi RC-vaatimukset täyttävä rata.
12.4.1984 JM-SM kisojen karsinnat Paltasen radalla.
Autosuunnistus toiminta alkaa Timo Romusen johdolla.
1985 Jäärataajot Naarajärvellä Loma-Trion luona.
Kumi-Hydro RC kilpailu.
Ruutulippu RC lehden toimittavat Hannu Lipsanen ja Matti Vallisto. Lehdestä otettiin 8.000 kappaleen painos.
Päätös FK-radan rakentamisesta.
17.9.1987 FK-rata sai asfaltti pintansa. Radan eteen tehtiin paljon talkoita. Suurimman urakan tekivät Mauno Heiskanen ja Tuomo Poikolainen.
1988 Rusalan kalastus- ja jakokunnan toimesta saatiin Kukkarolahdelle jääratalupa.
Karting jäsenten väliset kisat sekä piirimestaruus 2. osakilpailu Paltasen FK radalla.
Matti Henttinen AKK:n JM-valiokuntaan.
8. – 9.7.1989 ajettiin Paltasella JM-SM kilpailu Paltasella. Kisassa mukana 255 kuljettajaa ja yli 10.000 katsojaa. Kisassa jätettiin 2.500 ostotarjousta.
Ensimmäinen Manun Mutkat -karting kilpailu ajettiin Paltasella.
1990-luku
1990 Autosuunnistuskisa järjestetään Pieksämäellä
Kilpailumenestystä jokkiksessa, kartingissa (Jari Ketomaa), autosuunnistuksessa sekä rallissa.
1991 KRC:n SM osakilpailu ajettiin Paltasella ja seura palkittiin vuoden parhaan osakilpailun tekijänä. (KRC=rallicross)
1992 rallisprintrata sai muotonsa ja FK-radan jatko-osan pohjien teko aloitettiin.
1993 ensimmäiset rallisprintkisat ajettiin.
AKK:ssa siirrytään piirijärjestelmästä aluejärjestelmään ja Pieksämäki sijoittuu Keski-Suomen alueeseen.
1998 Manun Mutkat 10-vuotiskilpailu.
1999 Kukkaronlahdella samana viikonloppuna rallisprint- ja JM-jääratakisat.
Toni Malinen voitti nuorten jää Kartaanikunkku kilpailun Saarijärvellä.
Pekka Keinonen voittoon RC-autojen EM-kisoissa Sveitsissä ja Pekka Lipsanen 2. PM kisoissa Tanskassa.
Esapekka Lappi voittoon karting mini alle 10 v
2000-luku
2000 JM Naisten SM ja Nuorten kesämestaruus esikisat.
Aloitettiin uuden huoltorakennuksen tekeminen ja samalla saatiin Paltaselle oma kaivo ja vesivessat.
2001 Ajettiin Paltasella JM Naisten SM ja Nuorten kesämestaruus.
Huoltorakennus valmistuu.
2002 Old Boys sarjan kilpailut Paltasella.
2007 Paltasen radalle myönnetään ensimmäinen ympäristölupa.
2008 Manun Mutkat 20-vuotisjuhlakisa.
Keski-Suomen alueen kartingleiri järjestettiin Paltasella.
2010-luku
2011 Esapekka Lappi voittaa Neste Rally Finland kisassa luokan 6. Hänet palkitaan parhaana ensikertalaisena kuljettajana.
Seuran kuljettajat osallistuivat JM SM liigaan, sijoitus joukkueella 5.
2012 Esapekka Lappi voitti rallin Suomen mestaruuden ja rallin F-cupin Suomen mestaruuden Harri Mieskolainen.
Huoltorakennuksen katto uusittiin, rakennuksen päätyyn rakennettiin terassi, Rallisprint-rataa muokattiin ja JM-rataa kunnostettiin.
Suomen Saab Klubi ry:n tapahtuma Paltasella. Simo Lampinen osallistui taphatumaan.
2013 järjestettiin seuran 50-vuotisjuhlat.
Liittovaltuusto valitsi liiton hallitukseen varajäseneksi Ari Riipisen.
EVK-liigan voitto Pieksämäen joukkueelle.
2014 rata vuokrattiin ensimmäistä kertaa Rokkiralli-kilpailulle.
Rata-alueen uusi vuokrasopimus solmittiin 50 vuodeksi.
Startattiin radan kehittämishankkeen suunnittelu.
Yhteistyössä Pieksämäen Seudun 4H-yhdistyksen ja Pieksämäen Helluntaiseurakunnan kanssa aloitettiin karting-kerho.
EVK-liigan voitto.
2015 ratahankkeen suunnittelua jatkettiin. Radan ympäristölupa päivitettiin.
Karting-kerho sai lämpimät sisätilat M. Karjalainen Oy:n hallilta.
2016 Saatiin rahoituspäätös Veej’jakaja ry:ltä radan kehittämishankkeelle.
Offroad alajaosto perustetaan.
Esapekka Lapille WRC2-luokan maailmanmestaruus.
EVK-liigassa joukkueelle pronssia.
2017 Esapekka Lappi voittaa Neste Rally Finlandin.
Seuralle saatiin AKK:lta kaksi Flying Finn 100 -karting-autoa.
2018 Rauno Malinen ajoi EVK-luokassa suomenmestaruuden.
2019 aloitettiin jokamiesluokan SM-kisojen valmistelu.
Kahviorakennuksen laajennus aloitettiin.
Leaderin rahoittama radan kehittämiseen saatu investointihanke päättyi.
2020-luku
2020 COVID-19 pandemia siirtää JM SM Nuorten, Naisten ja EVK kisaa vuodella eteenpäin.
Rata-alueelle myönnettiin rahoitus investointihankkeelle Veej’jakaja ry.
Flying Finn Karting autojen sopimus AKK:n kanssa päättyy 31.12.2020. Autot siirtyvät seuran omistukseen.
2021 Jokamiesluokan Nuoret, Naiset ja EVK Suomenmestaruuskisat järjestetään. Kesäkuusta kisat vielä siirretään yhden kerran elokuulle koronan takia. Kisat järjestetään 14. – 15.8.2021
2022 Rallisprint talvikisojen yhteydessä järjestetiin Crosskart SM osakilpailut.
Leader hanke rata-alueen kehittämiseksi saadaan päätökseen.
EVK Liiga joukkue sijoittui kolmanneksi.
JM Talvimestaruuden voitti Kimmo Kauppinen.
2023 Seura täyttää 60 vuotta.