100-års jubilæum

Nu vil jeg så fortælle lidt om bådelauget, hvordan det står til i dag, og hvordan vi har tænkt os at bruge Stjernen i fremtiden. 

Bådelauget blev som sagt, oprettet i 2004 og der blev tegnet 22 anparter, og her i 2024 er der stadig 22 anparter, hvor en 10 stykker har været med lige fra starten, og de resterende har skiftet ejermand undervejs.

I 2004 blev tidligere kørelærer Poul Petersen valgt til formand, en post han på bedste vis varetog helt frem til 2020, hvor han overdrog nøglerne til mig.

Stjernen´s alder taget i betragtning, står den rigtig flot, og har de senere år formentlig været en af de mest fotograferede motiver i Danmark, og når vi Stjernen har været på sejlads, og bliver trukket på land, tiltrækker det altid mange tilskuere, ofte flere end til Vendsyssel FF´s hjemmekampe – tænk på det Hjørring Kommune, når der skal deles sponsorater ud.

Og jeg tror faktisk ikke helt Hjørring Kommune har fundet ud af, hvor vigtige de tre bådelaugs både er for turismen i Løkken – det trækker rigtig mange turister til, også endags turister.

De tre både / bådelaug:

• LN 49 – Stjernen: Bådelauget ”Stjernen af Løkken”

Som vi har hørt, ældste båd, bygget i 1924.

• FN 437 – Bihama: Bådelauget ”Bihama af Løkken”

Nyeste bådelaug, og også yngste båd, bygget i 1977 af den lokale tømrer Bøgild Bast Nielsen, som da båden stod færdig skiftede tømrer erhvervet ud med kystfiskeriet.

Bihama var aktiv helt frem til 2021, hvor Bøgild Bast Nielsen solgte Bihama til bådelauget.

• LN 96 – Marie: Bådelauget "Marie"

Marie er bygget i 1955 i Nr. Lyngby, og blev året efter solgt til Løkkenfisker Tage Jensen, som drev kystfiskeri frem til 1999, hvor Tage Jensen p.g.a. alderdom stoppede.

Bådelauget Løkken (Marie) blev etableret, og købte båden af Tage Jensen.

LN 96 Marie, er som den eneste af bådene omfattet af skibsbevaringsfonden, og er dermed bevaringsværdig.

LN 96 Marie har de seneste år gennemgået en omfattende renovering, og her i 2024 skal den have nyt dæk.

Men selvom Stjernen står fint, er der også et kæmpe arbejde med at holde den vedlige, heldigvis har vi en meget sagkyndig motormand i bestyrelsen, Preben, der pudser og plejer omkring Stjernens motor, Per Ulrik der har kompetencer på alt strømmen og Gunnar Rose der ved næsten alt om maling. 

Udvendigt skal Stjernen helst have en gang maling hvert år, og der er vi som regel ude på pladsen bag Action House, hvor gammel og løst maling skrabes af, og et nyt lag smøres på.

Men maling alene gør det ikke, der skal en gang i mellem også et nyt bræt eller to til.

I 2023 fik vi skiftet lønningen i stævnen, og nyt roof og nye skotter og ny luge på lugaret - en omkostning som bådelauget selv finansierede. En udskiftning som det lokale tømrerfirma Bundgaard forestod på meget professionel vis, og så endda til en fornuftig pris.

Men som de fleste også kan se, skal Stjernen snart have nyt dæk, det gamle er simpelthen slidt op – det bliver en noget større udgift, og derfor har vi p.t. seks fondsansøgninger ude, og går og venter svar, med håb om, at vi kan skaffe de nødvendige 120.000 – 150.000.

Det er vores håb, at vi måske allerede her i efteråret eller foråret 2025 kan få udskiftet dækket.

Hvad angår sejladser, har vi her i 2024 været på fisketure, hvor vi også har fået oplært et par af de nye medlemmer i at sejle Stjernen, så nu er der fire der kan påtage sig styrmandsposten, og det skulle gerne betyde flere sejladser.

Ud over fisketure, har vi også været på sejlads med urne, hvor de pårørende sejler med, og holder en lille ceremoni og strør asken i Vesterhavet. 

Vi får faktisk rigtig mange henvendelser vedr. sådanne sejladser.

Hvis vi ser ud i fremtiden, håber vi at vi kan holde Stjernen sejlende, til gavn for både turister, lokalbefolkningen, men mest for medlemmerne af vores bådelaug.