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INSTRUMENTATION
Je préfère tout de suite le dire: avant d'utiliser les derniers "gadgets technologiques" à la mode, apprenez à lire une carte (entre autre), car ça leur arrive de tomber en panne !!!
Ensuite il existe un certain nombre d'outils qui peuvent vous aider, parmis tous:
La Boussole
Elle vous permet de trouver le nord Magnétique. La Déclinaison définit l'angle de l'aiguille magnétique de celle-ci avec le méridien magnétique. Seulement il existe une difference entre le Nord Magnétique et le Nord géographique que l'on trouve sur toutes les Cartes.
Cette différence évolue en fonction des années et de notre position par rapport au méridien d'origine. De 1°27' Est en France, c'est à 20° Ouest en Islande.
En orientation, on fait aussi des visées, qui permettent de trouver un point précis grâce à la boussole, à l'aide d'un "miroir de visée".
Un Inclinomètre peux aussi vous aider pour savoir le degré de la pente dans laquelle on se trouve et donc définir un risque d'avalanche par exemple.
Préferez donc une boussole avec :
Correction de le déclinaison possible
Inclinomètre
Miroir de visée
à bain d'huile
à affichage phosporescent pour la lecture nocturne
Le modèle que j'utilise et la DP6 et la DP2 de RECTA, prix 49 Euros (au Vieux Campeur) Le GPS
C'est un petit boitier portable, qui vous permet de savoir votre position précise sur une carte (en latitude et en longitude), grâce aux satellites placés en orbites autour de la terre.
AVANT de l'utiliser, il faut donc SAVOIR REPORTER et CALCULER ces latitude et longitudes sur une carte.
Il existe des connections possibles via une interface Ordinateur/GPS, qui permettent d'enregister un tracé, des Waypoints (points precis enregistrés au préalable sur le GPS d'après une carte).
Certains modèles permettent de calculer la distance parcourue (mieux qu'un podomètre), la vitesse instantanée, la direction du Nord magnétique...Ce sont des plus...
Je vous conseille donc:
un modèle simple, facile à utiliser. Quand on l'utilise, c'est que souvent on est perdu.
Une bonne capacité de mémoire (500 waypoints mini)
Une bonne autonomie et fonctionnant sur piles (pas facile de trouver une prise electrique en plein désert, en pleine montagne)
Avec un éclairage possible
Etanche ou résistant à la pluie continue
Léger
Pour ma part, j'utilise un modèle portable au poignet en ayant toutes les qualités pécedentes: le Foretrex 101 de GARMIN, prix 190 € (au vieux campeur). Un nouveau modèle le remplace depuis 2 ans, le Foretrex 401, avec Altimètre et baromètre atmosphérique et une boussole électronique qui permet de garder le cap même si on à arrêté la progression. Il se connecte facilement à un pc, via un cable et le logiciel de Garmin: "Trip & Waypoint Manager".
On trouve ensuite des CD-ROM qui contiennent des fonds de cartes pour enregistrer directement les points ou représenter les points enregistrés durant l'expé, pour transferer sur le GPS des waypoints du parcours à réaliser. On en trouve aussi directement et gratuitement sur le Web, notamment la carte de l'islande, qui n'existe pas en cd-rom.
On peut aussi transferer les Waypoint sur Google Earth.
Connection à l'ordinateur, via le cable USB et le logiciel Trip & Waypoint Manager
WayPoint transféré sur Google Earth
Combien de kilomètres exactement nous faisions par jour
A quelle vitesse (moyenne et instantanée) nous avancions
Prendre la bonne direction et retrouver un refuge, un bivouac
C'est la première fois qu'il s'est avéré vraimment indispensable: perdus après avoir pris la mauvaise piste vers le refuge de Botni, nous avancions trop sud-est ! Les ways-points enregistrés et les commentaires associés sur le road-book nous ont permis de retrouver un semblant de piste et de parvenir au refuge.
En plein désert de sable de lave noir, où les marques furent aléatoires, le Gps nous a permis de garder le bon cap, là où des changements de directions sont essentiels et courants, à cause du relief. La boussole aurait pu marcher mais avec une moins bonne précisions, et sous les trombes d'eau....
L'Altimètre
Il en existe plusieurs, portables et electroniques pour la plus grande majorité.
Attention à qu'il soit compensé en température. En effet, la conversion Pression/Altitude est basée sur une atmosphère standard, c'est-à-dire une atmosphère dont la température est de 15°C au niveau de la mer, et qui décroît de 6,5°C tout les 1000 m. Si l'air est plus froid que la température normale, il sera plus dense, et donc le dénivelé lu sera plus grand que le dénivelé réel.
La pression changeant aussi avec la météo, il est necessaire de faire des recalages de votre altimètre si le temps change, donc de savoir lire l'altitude de points précis où l'on se trouve à l'endroit de la correction à faire.
Un truc pour savoir si le temps change pendant la nuit:
si l'altitude est plus haute à la fin de la nuit, c'est qu'il y a une dépression (plus on est haut, moins il y a de pression athmosphérique), et donc du mauvais temps qui arrive...
si l'altitude est plus basse est plus basse à la fin de la nuit, c'est qu'il y a un anticyclone (hautes pressions, la pression athmosphérique est plus forte en basse altitude), et donc du beau temps qui arrive...
Je vous conseille:
un modèle de poignet (type SUUNTO)
Compensé en température
Etanche
dont les piles se changent par vous même
L'expérience de l'Islande: lors de la traversée Nord/Sud à pied de cette île durant le mois de juillet 2008, cet outil fut la base de la gestion des étapes pour savoir:
Le modèle que j'utilise est le VECTOR de SUUNTO, en 5 ans d'utilisation il ne m'a jamais fait défaut. Il posséde un "roodbook" qui enregistre lors d'un raid la dénivelée max et mini, l'altiude max et la vitesse d'ascension. Il posssède aussi un baromètre, une boussole etc... Prix 179 €La X-LANDER de SUUNTO, c'est mon cadeau de noêl. C'est donc sont superbe aliage alu, le verre minéral et la même technologie que la vector qui m'ont donc séduit. Et surtout elle est Fiable. Et puis je la trouve belle !!!Le Core Everest de SUUNTO, est un modèle encore plus fiable, précis. Meilleur capteur, meilleure étanchéité, mode alti/baro automatique, alarme orage...Prix 349 €
Le Podomètre
Ca permet de calculer la distance parcourue à pieds. Son principe est simple: il y a un balancier qui à chaque pas, du fait du choc, vient frapper un contact électrique: ça comptabilise donc chaque pas (c'est comme un interrupteur qui s'enclenche au choc si on veux ).
Avantages
Petit
léger
fonctionne sans pile
Inconvénients
précision approximative: c'est basé sur la longueur du pas du marcheur, qui varie des que l'on est fatigué, dès que le terrain change, dès qu'il y a des obstacles.
L'Anémomètre
Encore un "machin" électronique, qui sert à mesurer la force du vent. Ca sert à s'informer, à mettre cela dans un journal de bord.En aucun cas, en voyage à pied ou à vélo, ce n'est vraiment utile, sinon à vous dire que vous n'êtes pas fou et que non, vous n'êtes pas fatigués mais que simplement vous avancez avec 98,8 km/h de vent en pleine face (mesuré en Islande, lors de la traversé Nord/Sud 2008).
Prix du Modèle moyen: 35,01 €
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