Fortuner 2 cầu - Tìm hiểu về các dạng hệ thống treo phổ biến

Fortuner 2 cầu và hệ thống treo sau độc lập được trang bị

Ngoài hệ thống treo trước phụ thuộc trang bị cho Toyota Fortuner, hệ thống treo độc lập cũng là loại hệ thống treo phổ biến được trang bị cho một số dòng xe khác của Toyota và treo trước của Fortuner 2 cầu. Vậy hệ thống treo độc lập có khác gì so với hệ thống treo phụ thuộc và chúng vận hành như thế nào ?

Các hệ thống treo phụ thuộc thông dụng là hệ thống treo liên kết Satchell và liên kết Watt’s linkage.

Như đã miêu tả ở phần trên về hệ thống treo sau dạng phụ thuộc của Fortuner 2 cầu, hai bánh xe sẽ được liên kết với nhau thông qua dầm cầu. Ngược với hệ thống treo phụ thuộc, các bánh xe của hệ thống treo độc lập không liên kết với nhau qua các dầm cầu mà được gắn với thân xe và hoạt động một cách độc lập nhau. Phần không được treo của hệ thống treo độc lập nhỏ hơn so với hệ thống phụ thuộc và dầm cầu nối với thân xe nên làm giảm trọng tâm của xe. Cấu trúc của hệ thống treo độc lập phức tạp hơn so với hệ thống treo phụ thuộc như treo sau Fortuner 2 cầu. Hệ thống treo dạng lá nhíp sẽ nối giữa dầm cầu với khung xe

Bên cạnh hệ thống treo phụ thuộc như trường hợp treo sau của Fortuner 2 cầu. Có ba loại hệ thống treo độc lập phổ biến cho các dòng xe là hệ thống treo MacPherson, hệ thống treo tay đòn kép và hệ thống treo đa liên kết. Trong đó, hệ thống treo MacPherson là hệ thống treo độc lập căn bản nhất. Với hệ thống treo này, khối lượng phần đầu xe sẽ giảm đáng kể. Nhờ vào đó mà việc lái xe sẽ nhẹ nhàng và êm ái hơn. Hệ thống treo này thường được sử dụng cho phần đầu xe.

Khác biệt với hệ thống treo MacPherson, hệ thống treo độc lập dạng tay đòn kép có cấu tạo phức tạp hơn, bao gồm 2 thanh dẫn hướng dài ngắn khác nhau, nên được gọi là 2 thanh đòn kép. 2 thanh này giữ cho khoảng cách giữa các bánh xe không đổi. Hệ thống treo tay đòn kép giúp xe bọc cua dễ dàng hơn do 2 bánh xe sẽ góp phần tạo ra một góc nghiêng nhất định, trong khi khoảng cách giữa các bánh xe không đổi.

Hệ thống treo đa liên kết trong thành phần các hệ thống treo độc lập là một sự kết hợp hoàn hảo giữa hệ thống treo MacPherson và hệ thống treo tay đòn kép. Hệ thống treo đa liên kết sẽ có rất nhiều thanh điều hướng giúp xe vận hành tốt hơn, đặc biệt khi xe di chuyển ôm cua hay trên các cung đường gồ ghề. Hệ thống treo này thích hợp cho các dòng xe chạy off-road, như trường hợp của Fortuner 2 cầu. Nhược điểm của hệ thống treo này là có cấu trúc vô cùng phức tạp, gây ảnh hưởng đến việc sửa chữa và bảo trì. Đồng thời giá thành của các dòng xe sử dụng hệ thống treo này cũng khá cao.

Hệ thống treo độc lập thường được sử dụng cho phần lớn các dòng xe của Toyota như Toyota Camry, Toyota Vios, Toyota Yaris, Toyota Wigo, Toyota Avanza...