attention la pression hydraulique, c'est tres dangereux, sa peux faire éclater et casser la pompe, ou pire vous tuer, demander le service d'un professionnel est souvent indispensable
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petite astuce "Mac-Gyvers" qui ne créer pas du tout de perte en charge, mesurer avec un récipient propre le volume sur une minute
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pour contrôler le débit d'une pompe, c'est toujours mieux d'utiliser un débitmètre, mais au pire des cas si ont en a pas, mesurer avec un récipient propre le volume sur une minute, sa fait beaucoup de manipulation et un risque important de faire rentrer de la position
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en sortie de pompe mettre le débitmètre + freiner avec un soupape ou étrangleur, le débitmètre peut etre mis aussi en 2e
la soupape est plus sur qu'un étrangleur, car la pression peux monter brutalement et tout casser contrairement a une soupape, qui meme si le débit augmente, la pression monte pas beaucoup plus
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1) mesurer a vide le débit
2) le mesurer en pression et comparer, si moteur diésel, il doit garder la meme vitesse, utiliser un compte tour si besoin
si c'est une pompe a débit variable comme sur beaucoup de mini-pelle par exemple, il y a une régulation de puissance pour pas faire caler le moteur diésel
c'est pour cela, pour une pompe en bon état, qu'au début le débit reste stable puis commence a chuter vers 50% de la pression nominale exemple 150bars pour une pompe qui monte a 300b, a ce moment si ont continu de monter en pression de 10% par exemple, le débit chute de 10%, ainsi le diésel ne force pas plus et le régime reste constant
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parfois la régulation fait chute le débit plus vite que la monté en pression, ont consomme moins de kW, c'est facile a voir avec un ampèremètre pour le cas d'un moteur électrique
dans ce cas souvent il y a une butée de débit minimum qui empêche le débit de chuter a zéro, que que l'on atteinte cette butée ont recommence a remonter en Kilowatt
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souvent il s'agit de savoir si la pompe est complètement HS ou encore au moins un peux fonctionnel, petite combine encore plus "Mac-Gyvers", sans utiliser un débitmètre, avec un flexible faire débiter le débit de la pompe directement dans la cuve, attention a ne pas entrainer trop d'air, ni polluer le réservoir si vous avez enlevé le couvercle, puis freiner le débit comme ci dessus et faire monter la pression progressivement si le débit chute totalement largement avant la pression de 300b par exemple et ne peux dépasser 150bars par exemple et qu'il ne reste plus de débit, c'est que la pompe est HS pour une pompe a débit fixe ou bien pour une pompe a débit variable, c'est plus complexe, y peut y avoir un probleme de régulation ou le pilotage de l'engin ne commande pas la pompe,