Min opfindelse

Rutsjebane og simulator i samme fornøjelse.

Rutsjebanen vognen med 180 graders visuel projektions skærm eller VR briller. Kan videreudvikles med mulighed for at bevæge vognen i 2 akser under kørsel, således at man kan kører sidelæns, og på hovedet.

Forestil dig selv som en tilskuer til en airshow, du har vundet en tur på bagsædet af en af verdens bedste fly til akrobatiks. Du er nu spændt fast i kabinen, (her er det en lukket rutsjebane vogn, med videoskærme som vinduer) se illustration. Nu sidder du i flyet i for enden af landingsbanen, kan du mærke vibrationerne fra motoren, da de får fuld gas, flyet bliver holdt i bremserne.

1: Flyet accelererer

2: Flyet stiger kraftigt, fly ruller 90 grader

3: Flyet ruller 90 grader hovedet er nu nede

4: Flyet ruller 90 grader

5: Flyet ruller 90 grader

6: Flyet gør en venstre roll, højre roll venstre roll, så en lodret dyk

7: Flyet glattet ud i lav højde over banen og gøre en 180 graders roll, hovedet peger ned mod landingsbanen. Stiger igen med hovedet nedad og negative g kræfter

8: 180 graders vending over toppen

9: Hastigheden er næsten nul, flyet staller, den ene vinge kommer først, flyet falder sidelæns (i henhold til videoskærme)

10: retter flyet

10: fly korrigeret

11: loop

12: fly rokke fra side til side energisk

13: dyk

14: negativ g kræfter, når vi vender tilbage i top

15: en stejl tur ind og udføre en kort landing.

Sikke en oplevelse. Videoskærme vil give en følelse af mere højde, mere fart, meget lav højde, jeg tro denne rutsjebane vil bryde alle rekorder.

Du kan også simulere ”dogfight” mellem flere fly, eller måske en starwars kamp, eller måske sidder du inde i en hoppende bold. Så nye videoer på skærmene give helt nye oplevelser i den samme rutsjebane, nice.

Video billederne på skærmene kan også optages fra en ægte aerobic flyvning.

Videoen vil ikke blive synkroniseret med tid, men i forhold til placeringen på rutsjebanen, således at små hastigheds afvigelser ikke forskyder G-effekten med det visuelle.

Den skal helst være bygget i Danmark, så jeg kan prøve det ;-)

___________________________________________________________________________________

Roller coaster and simulator in the same pleasure

A roller coaster wagon with 180 degree visual projection screen or VR glasses. Can be developed with the possibility of moving the carriage in 2 axes while driving, so that you can move it sideways and upside down.

Imagine yourself as a spectator to an airshow, you've won a ride in the backseat of one of the world's best aircraft for airobatics.

You are strapped in the cabin, (here it is a closed rollercoaster cart, with video screens as windows) see illustration.

Now you sitting in the plane at the end of the runway, you can feel the vibrations from the engine when they get full throttle, the plane is being held in the brakes.

1: the plane accelerates

2: the plane rises sharply, plane rolls 90 degrees,

3: plane rolls 90 degrees the head is now down

4: plane rolls 90 degrees

5: plane rolls 90 degrees,

6: The plane makes a left roll, right roll left roll, then a vertical dive,

7: plane straightened out at low altitude over the runway and make a 180 degree roll, head pointing down toward the runway. Rises again with his head down and negative g forces 8: 180 degree turn over the top

9: The speed is almost zero, the plane stalls, one wing comes first, the plane falls sideways (according to the video screens)

10: plane corrected

11: loop

12 plane rocking from side to side vigorously

13 dives,

14: negative g forces when we return in top,

15:a steep turn in and make a short landing.

What a trill. Video screens will give a feeling of more height, more speed, very low altitudes, I belive this roles Coster will break all records. You are also able to simulate dogfight between more aircraft, space battle, or maybe you sit inside a bouncing ball. So, new videos can provide new experiences in the same roler Coster, nice.

Video on the screens can also be captured from a real aerobatic flight.

The video would not be synchronized by time, but with the track so that small velocity deviations are not displacing g impact with visuals.

It should preferably be built in Denmark, so I can try it out ;-)