Démarrez progressivement
mieux vaut commencer avec des trajets courts et simples pour construire votre confiance et votre endurance. Vous pouvez progressivement augmenter la distance et la difficulté une fois que vous êtes à l’aise et habitué au vélo.
Assurez-vous d'avoir un bon short de cyclisme (Cuissard) !
Vous n'avez vraiment pas besoin de vous soucier du look de votre nouvelle tenue de cycliste. Aujourd'hui, il existe de nombreuses tenues de cyclisme de qualité, tant pour les hommes que pour les femmes. Si vous n'êtes pas encore sûr de vouloir vous mettre au vélo, n'achetez pas tout de suite une nouvelle tenue. Pour vos premières sorties, il est préférable d'emprunter un cuissard (pantalon ou short de cycliste) à un ami.
La base est un bon cuissard avec un chamois. Il existe de nombreux cuissards différents avec des épaisseurs de chamois différentes. L'épaisseur de la peau de chamois doit être différente pour chaque personne. Notez également que les shorts de cyclisme pour hommes et pour femmes sont différents: la peau de chamois des shorts de cyclisme pour femmes a une forme différente.
Le port d'une peau de chamois peut sembler un peu étrange au début, mais vous ne le regretterez certainement pas lorsque vous ferez du vélo. Ah oui, et pour être clair : ne portez pas de sous-vêtements sous votre short de cyclisme. Cela ne fait que favoriser les irritations et les frottements.
Pneu de rechange, Pompe, outils de vélo et autres. ( un Téléphone chargé ! )
Vous allez faire du vélo tout seul ? Si c'est le cas, apportez des outils pour changer un pneu. Si vous vous retrouvez avec un pneu à plat, vous ne vous retrouverez pas les mains vides.
Pour changer une chambre à air crevée, il vous faut au moins : une chambre à air de rechange,une pompe, des démonte-pneus pour retirer l'ancien pneu de la roue et une pompe pour gonfler votre nouvelle chambre à air.
Si la météo est changeante, prenez également des manchettes ou des jambières si vous êtes frileux. K-way - Veste thermique Météo bretonnes 😁
Utilisez des gants ils vous apportent confiance et sécurité, car ils vous protègent les mains en cas de chute, et vous offrent une meilleure prise sur le guidon.
LE BIDON ET SON PORTE-BIDON
Un pneu à plat… et maintenant? Assurez-vous avant de commencer le cyclisme de savoir changer une chambre a air ! Entraînez-vous une fois à la maison ou emmenez quelqu’un qui sait le faire.
Si vous n'y arrivez pas, vous pouvez toujours demander aux cyclistes qui passent par là. La plupart des cyclistes sont toujours prêts à aider un débutant en détresse....
Sinon dernier recourt : ( Téléphone appel a un ami/e ou famille )
Emportez l’essentiel ( dans le dos ou sacoche )
Ce qui est pratique avec les maillots de cyclisme, c'est qu'ils ont souvent une poche dans le dos. Vous pouvez prendre beaucoup de choses là-dedans sans que ça vous gêne. En plus des outils de cyclisme décrits dans le conseil 6, les éléments suivants sont également utiles.
Tout d'abord, votre téléphone portable, bien sûr. Ensuite, votre carte d'identité, votre carte de santé, votre carte bancaire ou de l'argent liquide. Si vous avez soudainement faim en chemin, ou si vous vous perdez, vous êtes au moins bien préparé !
Soyez prudent et visible sur la route
Allumez vos feux. que vous rouliez tôt le matin ou en soirée, allumez toujours vos feux pour rester bien visible sur la route.
Signalez vos mouvements. utilisez vos bras pour indiquer quand vous tournez ou changez de direction.
Respectez le code de la route. suivez toujours les règles du code de la route, comme tous les autres véhicules.
Le gilet rétroréfléchissant
Le port d’un gilet rétroréfléchissant certifié est obligatoire pour tout cycliste, et son éventuel passager, circulant hors agglomération, la nuit, ou lorsque la visibilité est insuffisante.
Vérifiez la pression de vos pneus
La pression des pneus est un sujet technique, mais important à vérifier avant de partir. Selon le type de pneu, il faut avoir une pression minimale dans les pneus (bar). Pour la majorité des vélos de course, il faut gonfler jusqu'à 10% de son poids en bar (donc, si vous faites 60 kg, il faut gonfler ses pneus jusqu’à 6 bar.) Attention : certains pneus ont une pression maximale, c’est souvent indiqué sur le côté. Vous pouvez toujours le demander au moment d’acheter de nouveaux pneus.
Plus simplement, ça veut dire que les pneus doivent être le plus dur possible. Que ce soit presque impossible de les enfoncer avec les doigts. Ils ne doivent pas trop se déformer en roulant sur un dos d’âne par exemple. Et si vous voulez mesurer la pression de vos pneus de façon plus précise, alors une pompe à vélo avec baromètre vous sera très utile. Et pour rendre tout ça encore plus simple, les pneus sont aujourd’hui de plus en plus larges et la pression de plus en plus basse.
Ça semble logique de porter un casque, et pourtant, certains cyclistes continuent à rouler sans. Les casques de vélo existent en différentes formes et tailles, de sorte qu'il y en aura toujours un qui vous conviendra.
Apprenez à freiner efficacement
Utilisez les deux freins: c’est évident, mais mieux vaut le répéter. Utilisez le frein avant et le frein arrière en même temps.
Freinez délicatement: ne freinez pas brutalement, surtout avec le frein avant, pour ne pas perdre le contrôle du vélo. Pour apprendre à contrôler votre freinage, entraînez-vous sur un terrain plat et droit pendant vos premières sorties.
Trouvez un compagnon de vélo ou club (le notre 😜)
une fois que vous avez gagné en confiance et en expérience, essayez-vous aux sorties en groupe. Outre l’aspect social, sortir en groupe est agréable : c’est amusant de discuter quand vous vous entraînez, c’est motivant, et c’est quelque chose que la plupart des sports ne peuvent pas offrir. vous pouvez aussi échanger des conseils et des expériences en cours de route.
Mangez et buvez suffisamment lorsque vous faites du vélo
Surtout lors de vos premières sorties, il est important de manger et de boire suffisamment. Parce que le cyclisme consomme plus de calories que vous ne le pensez. Par conséquent, emportez suffisamment de nourriture, comme une banane, une barre énergétique ou du pain d'épice, pâtes de fruits, Compote, ou Gel...
Il faut régulièrement penser à manger et boire quelque chose. Une fois que vous avez faim, il est déjà trop tard. Ce qui suit est la fameuse fringale. Le coup de pompe du cycliste, qui donne le sentiment que le corps et les jambes sont si vides qu’on peut à peine bouger. Ce n'est vraiment pas la joie, alors mieux vaut l'éviter !
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Surveillez votre posture sur le vélo
Bien que le cyclisme soit un sport relativement peu sujet aux blessures, si vous n'avez pas une bonne posture, vous pouvez quand même souffrir. Les premières fois, vous serez peut-être nerveux et tendu sur le vélo
Essayez de détendre vos épaules, ne tenez pas le guidon trop fermement et ne bloquez pas vos bras. Vous sentirez probablement vos abdos après les premières fois, car le vélo est aussi un bon exercice pour le tronc !
Déclipsez à temps à un feu rouge ou STOP
Après avoir suivi attentivement le conseil 3 et vous être exercé à chausser et à déchausser vos pédales, il est important de le mettre en pratique lors de votre première sortie à vélo. N'oubliez donc pas de vous arrêter à un feu rouge, STOP, cédez passage !
À l'approche d'un feu rouge, n'oubliez pas de rétrograder sur une vitesse plus légère. De cette façon, vous pourrez rouler un peu mieux lorsque le feu passera au vert.
Avec une vitesse inférieure, vous pouvez ré-accélérer plus rapidement à partir d'un arrêt et reprendre la pleine vitesse.
Là où vous roulez tranquillement dans les rues sur votre vélo de ville, vous allez probablement beaucoup plus vite sur votre vélo de route. Apprenez donc à regarder plus loin. Faites attention aux autres usagers de la route et/ou aux obstacles, car ils se rapprochent plus vite que vous n'en avez l'habitude.
