Typy

Rozdelenie bicyklov podľa spôsobu využitia:

• 1. Horské bicykle:

     1. bicykle určené prevažne do náročného terénu. Tento bicykel si vyberá cyklista, ktorý bude jazdiť v teréne mimo cesty. Na tomto bicykli sa dá jazdiť samozrejme aj po cestách, ale svojou konštrukciou a typom pneumatík je určený prevažne do náročnejšieho terénu. Záleží potom na cenovej kategórii bicykla, pre ako náročný terén je určený.

  2. Krosové bicykle:

• • 1. bicykle určené ako do terénu, tak aj na cesty. Tento bicykel si vyberá cyklista, ktorý ho bude zhruba z 80% používať na poľných a lesných cestách a na spevnených komunikáciách. Krátkodobo je možné tento bicykel využívať v nenáročnom teréne aj mimo cesty. Konštrukcia rámu je prispôsobená pohodlnejšiemu - narovnanejšiemu posedu jazdca oproti horskému bicyklu. Tento typ bicykla je v poslednej dobe veľmi populárny a je priamo predurčený pre cykloturistiku. Po dovybavení (blatníky, osvetlenie, nosič, atď.) získate touringový bicykel.

• 3. Touringové bicykle:

• • 1. tieto bicykle sú určené hlavne na spevnené komunikácie. Je vyložene nevhodné využívať tento typ bicykla v akomkoľvek teréne. Touringový bicykel je vhodné využívať vďaka svojmu vybaveniu ako dopravný prostriedok.

    2. Cestné bicykle:tieto bicykle sú určené pre športovú jazdu na cestách a na uzavretých okruhoch. V žiadnom prípade sa nedoporučuje tento typ bicykla využívať v akomkoľvek teréne.

• 4. BMX a freestyle bicykle:

• • 1. bicykle určené pre využívanie buď na uzavretých okruhoch alebo na spevnených uzavretých priestranstvách určených pre tento druh bicyklov. V žiadnom prípade nie je vhodné sa na týchto bicykloch premiestňovať na dlhšiu vzdialenosť.

• 5. Zjazdové bicykle:

• • 1. tento typ bicyklov je na prvý pohľad zameniteľný s horským bicyklom s odpruženou prednou vidlicou a odpruženou zadnou stavbou. Avšak svojou konštrukciou dosahujú vidlice tohoto bicykla ďaleko vyšších zdvihov a teda je tento bicykel určený prevažne pre jazdu z kopca vo veľmi náročnom teréne.