Ce projet de grand contournement autoroutier présente les mêmes défauts que l'autoroute actuelle à travers Morges. Les premières esquisses de ce tracé datent des années 50 et ne correspondent plus aux réalités urbanistiques d'aujourd'hui.
Alors que Lausanne - Morges est l'agglomération suisse où l'on se déplace le plus en voiture et le moins en transports publics et mobilités douces (à peine 20% des déplacements se font en transports publics, contre 80% en transports individuels motorisés!), ce projet encouragerait une fois encore le trafic individuel motorisé et amènerait des nuisances supplémentaires. Les transports en commun et la mobilité douce présentent pourtant un énorme potentiel à exploiter dans cette même région.