Djebel Bou Kahil

Djebel Bou Kahil

Nous devons ces photos extraordinaires à notre camarade ROULAUD, elles sont suffisamment éloquentes pour exprimer les épreuves du combattant suant sang et eau afin de réduire les Katibas rebelles à l'aise sur ce djebel au nom mythique.

Toutes les compagnies de l'EMT1 et de l'EMT2 du 4e RT ont opéré à plusieurs reprises dans ce lieu inhospitalier et dangereux.

Tous les moyens sont bons pour réduire les Katibas qui règnent en maître dans ce djebel

dans lequel ils tirent parti de toutes ses anfractuosités.

Le commandement décide d'en ajouter !

Artilleurs du 38e RA, peloton muletiers du 4e RT, Auto-mitrailleuses du 2e REC, renfort du 4e RT,

en réserve et enfin le médecin-chef de l'EMT 2 du 4e RT qui attend ses clients, amis ou ennemis.

Le commandement décide de mettre encore plus de moyens en faisant appel à l'aviation.

On voit ici les aviateurs inspectant les impacts afin de donner plus d'efficacité aux prochaines interventions. Les rebelles surpris au début par l'effet de ces raids se disperseront en petits paquets en s'abritant dans des anfractuosités pour mieux se protéger des coups, mais le Bou-Kahil a toujours été une bonne alliée à ses connaisseurs du terrain.

Deux L 19 en attente d'opération en décembre 1960. Daniel Rougeau l'un des pilotes précise :"Les aéronefs (avions et hélico) appartenant au PMAH 20ème DI de Berrouaghia et de son détachement de Djelfa, avaient une immatriculation qui commençait par BO, ainsi notre flotte de Cessna L19 était immatriculée de BOA à BOF (6 appareils). Nous avions pour les liaisons 2 Piper L18 (BOL et BOM) et 4 ou 5 hélico Bell 47 G2. J’ai fréquemment volé sur le L19 (BOA) de votre photo."

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Une suite de photos du sous-lieutenant ROUQUIER, alors chef de section à la 5e Compagnie du 4e RT en poste à Messad et à Demmed. Elles sont tout aussi significatives et précieuses pour relater le quotidien des combattants dans ce lieu de tous les dangers.

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