A Associação 4Shipping é uma associação pública, sem fins lucrativos, que tem por missão dinamizar a Economia do Mar em Portugal.
Contrariando a nossa apregoada vocação marítima, os dados sobre a economia do mar da União Europeia mostram a gritante debilidade de Portugal em todos os subsetores, com a exceção do turismo costeiro e das pescas, como se mostra no gráfico seguinte
Fonte: EU Blue Economy Observatory
A comparação é particularmente gritante no que respeita ao transporte marítimo: Segundo dados da UNCTAD, Portugal ocupa a 66ª posição no ranking mundial, tendo como critério a dimensão da frota gerida e/ou com o beneficiário efetivo sediado no país. Na União Europeia, Portugal tem apenas uma quota de 0,06% com base no mesmo critério. Em contrapartida, o Registo Internacional de Navios da Madeira – MAR já conseguiu atingir numa quota de 8% entre os registos europeus, ocupando a terceira posição logo após Malta e Grécia.
Para apostarmos na Economia do Mar é importante perceber como estão organizados os países marítimos mais bem-sucedidos. Singapura é uma boa referência porque se trata de um pequeno Cidade-Estado, com 6 milhões de habitantes, que lidera o ranking das praças marítimas internacionais, segundo vários estudos de benchmarking. É fácil reconhecer que o sucesso de Singapura resulta da criação de um ecossistema, “Maritime Singapore”, que reúne todas as valências da atividade marítimo-portuária suportadas por três pilares:
A Associação 4Shipping tem vindo a colaborar com os Governos da República, desde a nossa fundação em 2022, para a implementação de políticas públicas que, em conjunto com a iniciativa privada, dinamizem a economia do mar em Portugal. O potencial é notável: se atingirmos a meta de 5% do shipping da UE (inferior à quota já atingida pelo registo do MAR) serão criados 100 000 postos de trabalho (diretos, indiretos e induzidos) e acrescentaremos 7,5 mil milhões de euros anualmente em valor acrescentado bruto, de acordo com um estudo da Oxford Economics.