El proyecto "Reacondicionamiento de Motor Volkswagen MK1" consiste en regresar a la vida útil un motor en condiciones no adecuadas para su funcionamiento. Antes de seguir tenemos que definir que es un ajuste de motor, en términos generales, un ajuste de motor consiste en regresar todas las partes del motor a su posición original, entre las causas por las que ajustamos el motor del proyecto tenemos: bajas compresiones que es uno de los síntomas mas notables, al diagnosticar eso procedimos a desarmar el motor y nos topamos con piezas quebradas, al realizar las mediciones y pruebas correspondientes encontramos componentes torcidos, tal es el caso de la cara superior del bloque motor, los muñones del cigüeñal además otras partes estaban ovaladas por desgaste (consecuencia de la fuga de compresión). Por estas razones se decidió llevar las piezas a una rectificadora, la cual elimina todas las imperfecciones de los componentes metálicos dañados, procedimos a armar el motor y montarlo en un banco metálico, con tal proceso se vivió de primera mano como diagnosticar un motor de combustión interna, además de como ajustarlo y lograr nuevamente su óptimo funcionamiento, de ese modo el estudiante logra cumplir las competencias propuestas para esta actividad.

Objetivo General.

Ejecutar todo el conocimiento teórico adquirido en nuestro primer año de bachillerato en temas como ciclo Otto, suspensión, tracción, dirección, sistemas auxiliares, entre otros, además de reacondicionamiento de motores que se ha recibido en segundo año el cual engloba distintos pasos y pruebas a block de motor, cigüeñal y cabeza de cilindros, entre otros componentes que contribuyen a la vida útil del motor por medio de rectificados o el intercambio de piezas que cumplieron su vida útil, con el fin de que el motor vuelva a un estado óptimo y funcional.

Objetivos Específicos.

• Detallar las pruebas que se realizan en un reacondicionamiento de motor.

• Determinar un diagnóstico general durante el despiece del motor, antes de proceder con su respectivo ajuste

• Justificar las circunstancias de un reacondicionamiento.

• Definir los distintos sistemas auxiliares dentro del motor.

• Comparar las medidas de fabricante respecto a las medidas tomadas, para determinar si es necesario un rectificado.

• Demostrar por medio de tablas comparativas las diferencias de antes y después del ajuste.

• Determinar conceptos de rectificados y piezas sobremedidas