Componentes del sistema de distribución y lubricación

El sistema de distribución es el conjunto de piezas que regulan la entrada y salida de gases en el cilindro, este sistema debe estar en perfecta sincronía con el cigüeñal, para que las aperturas y cierres de las válvulas dependiendo en las posiciones del pistón dentro del cilindro y en los momentos en que se produce el tiempo de admisión y escape en el motor.

El sistema de lubricación consiste en distribuir el lubricante, en este caso aceite por las diferentes piezas del motor, con el objetivo de crear una película lubricante en todas las superficies de los elementos móviles del motor, y evitar así que se desgasten de forma prematura y excesiva, y que disminuya así la vida útil del motor.

El aceite se almacena en la parte inferior del motor, conocido comúnmente como cárter, o también en un tanque de drenaje, ubicado también, debajo del motor. El lubricante es extraído desde este tanque a por la bomba de aceite, pasando primero por un colador, que impide el paso de las partículas más grandes depositadas en el fondo del cárter. Una vez sale del coladero, pasa por el filtro de aceite, que atrapa las impurezas más pequeñas y envía el aceite limpio a un enfriador, antes de que sea distribuido por las distintas zonas del motor por medio de los tubos y así distribuirlo en todas las partes móviles del motor