Preparación

Planteamiento del problema

El proyecto denominado “Suspensión Rígida por Ballesta” tiene como objetivo principal presentar un prototipo que represente el sistema de suspensión rígida que consiste en absorber las reacciones producidas en las ruedas por las desigualdades del terreno, asegurando la comodidad del conductor y pasajeros del vehículo y, al mismo tiempo, mantener la trayectoria deseada por el conductor. Por otra parte, este sistema cuenta con piezas que se encargan de ayudar a mejorar la conducción de vehículos pesados, un ejemplo claro de una de las piezas principales de este sistema es la Ballesta que tiene como función primordial la reducción del balanceo del vehículo del eje trasero.

Por medio de este proyecto se podrá comprender las ventajas y desventajas que ofrece este tipo de suspensión, además, permitirá establecer la importancia de estudiar y conocer a profundidad la suspensión rígida con la finalidad de que las personas sean capaces de identificar fallos que se pueden presentar en los vehículos y también que puedan tener una idea si el sistema de suspensión está funcionando en óptimas condiciones o no. Esto se podrá lograr por medio de un banco de trabajo, el cuál tomamos las piezas de un Mitsubishi L200 2004, ya que este cuenta con sistema de suspensión rígida.

La realización de este proyecto brindará una alternativa a las personas para que tomen conciencia de la importancia de darle el debido mantenimiento al sistema de suspensión ya que en ocasiones por falta de conocimiento y por descuido se comienzan a desgastar las piezas que conforman el sistema de suspensión y esto generalmente ya sea a corto o largo plazo ocasionará problemas que pueden ser leves o graves para el vehículo y que, a parte del gasto económico que representará, es de tener en consideración la vida de las personas que se ve en riesgo por el descuido del mantenimiento del sistema de suspensión.