เมืองหลวง กรุงอัมสเตอร์ดัม
พื้นที่ 41,543 ตารางกิโลเมตร (พื้นดิน 33,893 ตารางกิโลเมตร
น้ำ 7,650 ตารางกิโลเมตร พรมแดนยาว 1,027 กิโลเมตร)
Netherlands แปลว่า Low Land ซึ่งเป็นหนึ่งในสี่ของประเทศมีระดับต่ำกว่า
ระดับน้ำทะเล และบริเวณชายฝั่งส่วนใหญ่เป็นพื้นที่ที่ถมทะเลเพิ่มเติม
ระดับต่ำที่สุด -7 เมตร (จากระดับน้้าทะเล) ที่ Zuidplaspolder
ระดับสูงสุด 332 เมตร ที่เมือง Vaalseberg
อาณาเขต
ทิศเหนือ ติดทะเลเหนือ ทิศตะวันออก ติดเยอรมนี
ทิศตะวันตก ติดทะเลเหนือ ทิศใต้ ติดเบลเยี่ยม
ภูมิอากาศ มีฝนตกตลอดปี ฤดูใบไม้ผลิ ช่วงเดือนมีนาคม – พฤษภาคม อุณหภูมิเฉลี่ย 9 – 15 องศาเซลเซียส ฤดูร้อน ช่วงเดือนมิถุนายน – สิงหาคม อุณหภูมิเฉลี่ย 20 – 30 องศาเซลเซียส ฤดูใบไม้ร่วง ช่วงเดือนกันยายน – พฤศจิกายน อุณหภูมิเฉลี่ย 13 – 17 องศาเซลเซียส ฤดูหนาว ช่วงเดือนธันวาคม – กุมภาพันธ์ อุณหภูมิเฉลี่ย -3 – 7 องศาเซลเซียส
ทรัพยากรธรรมชาติ ก๊าซธรรมชาติ และน้ำมันเชื้อเพลิง
ลักษณะพืชพรรณ
ดอกทิวลิป ผลไม้ แอปเปิ้ล ส้ม กล้วยหอม
ประชากร 16.86 ล้านคน (ประมาณการปี 2557) โดยเป็น ชาวดัชท์78 % ยุโรป 8.9% อินโดนีเซีย 2.1% ตุรกี 2.4 % สุรินัม 2.1%
มอรอคโค 2.2% แคริบเบียน 0.9% (ไทย 0.01%) อัตราการเกิด 10.3 ต่อ 1000 อัตราเจริญพันธุ์ 1.76
ความหนาแน่นของประชากร 404 คนต่อ 1 ตารางกิโลเมตร หนึ่งในประเทศที่มีการ อยู่หนาแน่นที่สุดในโลก
ศาสนา ศาสนาคริสต์นิกาย Roman Catholic 29% Protestant 15% อิสลาม 5% และไม่นับถือศาสนาใด ๆ 42%
ภาษา Dutch ดัชท์ และ ภาษา Frisian (ฟรีเซียน มีลักษณะคล้ายภาษาเยอรมันแต่มี ส้าเนียงเฉพาะ ใช้พูดในกลุ่มคนในเมือง Friesland) เป็นภาษาราชการ ประชากรประมาณ 85 % สามารถสื่อสารเป็นภาษาอังกฤษได้ และ ในกลุ่มนักธุรกิจสามารถใช้ภาษาอังกฤษได้ในระดับดีมาก
การปกครอง แบ่งอำนาจออกเป็น 3 กลุ่ม
1. ฝ่ายรัฐบาล คณะรัฐมนตรี(Council of Ministers) เป็นผู้กำหนดและดำเนินนโยบายบริหารประเทศ
2. ฝ่ายนิติบัญญัติ รัฐสภาเนเธอร์แลนด์ ประกอบด้วย 2 สภา คือ วุฒิสภา (First Chamber หรือ Senate) และ สภาผู้แทนราษฎร
(Second Chamber หรือ House of Representative) มีอำานาจในการเสนอร่าง กฎหมาย
3. ฝ่ายตุลาการ ระบบศาลมี 4 ระดับ แบ่งเป็น ศาลฎีกา (High Court) ศาลอุทธรณ์ ศาลประจำเขต และ ศาลประจำจังหวัด (Canton)
เศรษฐกิจ เนเธอร์แลนด์มีระบบเศรษฐกิจที่เปิดและมั่งคั่ง ขึ้นอยู่กับการค้าระหว่างประเทศค่อนข้างมาก มีอุตสาหกรรมที่เข้มแข็ง อัตราการจ้างงานและอัตราเงินเฟ้อต่ำ ดุลบัญชีเกินสะพัดสูง และเป็นศูนย์กลางทางการคมนาคมของยุโรปโดยมีท่าเรือรอตเทอร์ดามเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป
วัฒนธรรม ของชาวดัตช์
สังคมเนเธอร์แลนด์เป็นสังคมสมัยใหม่ที่เน้นสมภาคนิยม (egalitarianism) ไม่ชอบการโอ้อวดแต่ภาคภูมิใจในมรดกทางวัฒนธรรม ความรุ่งเรืองของศิลปะในอดีต และการมีส่วนร่วมกับเวทีการเมืองระดับนานาชาติ เป็นคนใจกว้างและตรงไปตรงมา ความเรียบง่ายและไม่เป็นทางการ ชอบแนวคิดว่ามนุษย์ทุกคนเท่าเทียมกัน และมองว่าการนับถือศาสนาเป็นเรื่องส่วนบุคคลมากกว่าจารีตของสังคม โดยมีประชาชนเพียงร้อยละ 14 เท่านั้นที่ไปโบสถ์อย่างสม่ำเสมอทุกสัปดาห์
สถานที่ท่องเที่ยว ล่องเรือในคลองอัมสเตอร์ดัม (Canal Cruise, Amsterdam)
อัมสเตอร์ดัมเมืองหลวงแห่งคลองของเนเธอร์แลนด์ ในอดีตคลองเหล่านี้ถูกใช้ในการสัญจรและการขนส่ง แต่ในปัจจุบันลำคลองทุกสายถูกใช้ในเชิงการท่องเที่ยว อัมสเตอร์ดัมเป็นเมืองที่มีทัศนียภาพอันงดงามรวมทั้งตึกรามบ้านช่องและสถาปัตยกรรมต่างๆซึ่งยังคงเป็นศิลปะโบราณแบบสเปนผสมเรอเนอซองส์ ตลอดจนเรือนแพที่จอดตามลำคลองก็ล้วนแล้วแต่สวยงามแปลกตา
การคมนาคม
การเดินทาง ในประเทศเนเธอร์แลนด์
ทางรถไฟ เนเธอร์แลนด์เป็น 1 ในประเทศของยุโรปที่มีสายรถไฟที่ทันสมัย และให้บริการหลากหลายเส้นทาง ซึ่งโดยส่วนใหญ่จะแบ่งเป็นระดับ First Class และ Second Class
รถแท็กซี่ ค่าโดยสารสูงสุดสำหรับผู้โดยสาร 4 ท่าน จะเรียกค่าโดยสารอีก 7.50 ยูโรใน 2 กิโลเมตรแรก และโดยส่วนใหญ่แล้วค่าโดยสารสูงสุดใน 1 ชั่วโมงคือประมาณ 33 ยูโร
รถจักรยาน ประเทศเนเธอร์แลนด์เป็นประเทศที่เหมาะแก่การโดยสารโดยรถจักรยานเป็นอย่างยิ่ง ในประเทศมีทางสำหรับรถจักรยานมากกว่า 20,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีการกล่าวกันอีกว่าในประเทศนั้นมีรถจักรยานมากกว่าประชากรเสียอีก
เรือเฟอร์รี่ สำหรับประเทศเนเธอร์แลนด์นั้นเป็นประเทศที่มีภูมิประเทศล้อมรอบไปด้วยน้ำ จึงไม่น่าแปลกใจที่การเดินทางภายในประเทศจึงมีการโดยสารโดยเรือเข้ามาเกี่ยวข้อง ซึ่งจะมีหลากหลายประเภทดังนี้
Fast Ferries และ Water Taxis ในทุก ๆ วัน Fast Flying Ferries จะล่องเรือไปกลับระหว่าง North Sea Channel และ Amsterdam หรือ จาก ชายฝั่งของเมือง IJmuiden ถึง Velsen นอกจากนี้ Fast Ferries ยังมีการเดินเรือเชื่อมระหว่างเมืองอีกด้วย คือจากเมือง Dordrecht ถึง Rotterdam
การเดินทางจากแผ่นดินใหญ่ ไปยังหมู่เกาะ Dutch Wadden ซึ่งสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว โดยการใช้เรือเฟอร์รี่ขนาด 2 ชั้น ซึ่งจะออกจาก Den Helder ในทุก ๆ ชั่วโมง เพื่อไปถึงเกาะ Texel ภายใน 20 นาที หรือจาก Harlingen ไปถึง Vlieland หรือ Terschelling เป็นต้น
ปัญหาสิ่งแวดล้อม และ วิธีป้องกัน
พื้นที่ 20% ของประเทศเนเธอร์เเลนด์อยู่ตํ่ากว่าระดับนํ้าทะเล ทำให้เนเธอร์เเลนด์ต้องทุ่มเงินมหาศาล กับโครงงาน Delta Project ประกอบด้วย การสร้างคันกั้นนํ้า ,เขื่อน เเละ สร้างกำเเพงกันคลื่นจากลมพายุกว่า 14 เเห่ง โดยใช้งบประมาณ 2.4 เเสนล้านบาท ทำให้เนเธอร์เเลนด์ กลายเป็นประเทศที่จัดการนํ้าได้ดีที่สุดในโลก เเละส่งออกสินค้าเกษตรสูงเป็นอันดับ 2 ของโลก