Галерея кафедри

Маршрут екскурсії: поїздом до станції Лавочне, потім пішки, з оглядом мальовничих краєвидів залізниці в горах, до станції Бескид, об’єкт — залізничний тунель, поїздка у Закарпатття на станцію Скотарське, ознайомлення зі знаменитою Воловецькою залізничною петлею, поїздка зі станції Скотарське до станції Лавочне - для відправлення поїздом до Києва 

Колійна Машинна Станція (КМС) - механізоване підприємство колійного господарства, яке виконує планові колійні роботи з ремонту колії на експлуатаційних

частинах залізниці. 

КМС виконує такі види ремонтів як : реконструкція верхньої будови колії всі види капітального ремонту, середній та комплексно-оздоровчий ремонти колії, виконують зміну стрілочних переводів, заміна рейок, підсилюють земляне полотно, проводять захист від снігових заметів, затоплення колії тощо.

Загальна площа заводу - 182 тис. м кв. У його складі працюють цехи: формувальний, транспортний, ремонтно-механічний та ремонтно-будівельна дільниця.

Основні технологічні операції: чистка та змащування форми; встановлення пустотоутворювачів; формування арматурного пакету, який складається з 44 високоміцних дротів діаметром 3 мм; попереднє напружування арматурного пакету та установка розподільних діафрагм; розкладка бетонної суміші та віброущільнення її на вібромайданчику; знімання пустотсутворювачів та розподільних діафрагм; тепло-вологісна обробка в ямних пропарочних камерах; передача попереднього напружування на затверділий бетон; розрізка плітин шпал на окремі шпали; складування шпал.

За понад 45 років існування завод випустив 31,5 млн шт. шпал, або 3,4 млн м куб. залізобетону. Коростенські шпали, які мають товарний знак "КР" укладені на залізничних магістралях майже всіх колишніх радянських країн, а також деяких європейських країн.

Історія заводу починається ще з 1916 р. Пiдприємство виробляє: стрiлочнi переводи, глухi пересiчення рiзних марок з рейок типу Р50, Р65, європейської рейки типу UIC 60 для укладання в колiю 1435мм, 1520 мм та 1524 мм., башмакоскидачi та зрiвнювальнi пристрої тощо.

Основна продукцiя заводу - стрiлочнi переводи для звичайних, швидкiсних та високошвидкiсних магiстральниx колiй iз швидкiстю проходження пасажирських потягiв до 200 км/год.

Сьогодні Дніпровський стрілочний завод - одне з найбільших виробничих підприємств України, інноваційне та прибуткове. Здiйснюючи постачання на внутрiшнiй ринок, пiдприємство експортувало продукцiю до всiх країн колишньої СНД. Днiпровськi стрiлочнi переводи успiшно експлуатуються у країнах Балтiї, на Кубi, в Монголiї, Сирiї, Гвинеї, Пакiстанi, Iраку, В' єтнамi, Болгарiї, Iндiї, Iранi, Турнччини. Постійно поліпшується якість і збільшується обсяг продукції, що випускається, освоюються нові ринки.