Перший (бакалаврський) рівень вищої освіти

Шифр галузі знань – J 

Найменування галузі знань – Транспорт та послуги

Код спеціальності – J6

Найменування спеціальності – Авіаційний транспорт

Освітньо-професійна програма – Льотна експлуатація повітряних суден

The First (Bachelor`s) Level of Higher Education

Field of Knowledge Code – J 

Name of the Field of Knowledge – Transport and Services 

Specialty Code – J6

Name of Specialty – Aviation Transport

Educational and Professional Program – Aircraft Flight Operations

Освітній ступінь бакалавра

Освітня кваліфікація: бакалавр авіаційного транспорту

Диплом бакалавра, одиничний, 240 кредитів ЄКТС

Очна (денна) форма здобуття освіти

Розрахунковий строк виконання освітньої програми:

– 4 роки (денна форма здобуття освіти)

До 01.07.2027 р.

Вступ на навчання на освітньо-професійну програму обсягом 240 кредитів ЄКТС здійснюється на базі повної загальної середньої освіти.

На основі ступеня «фаховий молодший бакалавр», «молодший бакалавр» (освітньо- кваліфікаційного рівня «молодший спеціаліст») заклад вищої освіти має право визнати та перезарахувати не більше ніж 60 кредитів ЄКТС, отриманих в межах попередньої освітньої 

програми підготовки фахового молодшого бакалавра, молодшого бакалавра (молодшого спеціаліста). Прийом на основі ступенів «молодший бакалавр», «фаховий молодший бакалавр» або освітньо-кваліфікаційного рівня «молодший спеціаліст» здійснюється за результатами зовнішнього незалежного оцінювання в порядку, визначеному законодавством. 

Умови вступу регулюються Правилами прийому до КАІ..

Українська, англійська

Програма є освітньо-професійною, має прикладну орієнтацію,  орієнтована на здобуття випускником знань та вмінь, що дозволять йому ефективно працювати в сфері льотної експлуатації повітряних суден, забезпечення можливостей з подальшої професійної кар’єри та навчання у даній галузі.

Програма відповідає європейським стандартам підготовки льотних екіпажів ПС (PART AMC1 FCL 310A) (NFR, IR, MEP). Програма передбачає вивчення теоретичних основ, сучасних технологій льотної експлуатації повітряних суден, інженерної складової льотної експлуатації, що складає 20 відсотків загального обсягу навчання. Програма професійної та практичної підготовки передбачає приблизно 70 відсотків загального обсягу навчання.

Працевлаштування випускників на підприємствах та у підрозділах державної і цивільної авіації, що вимагають спеціальної авіаційної освіти. 

Види економічної діяльності. Пасажирський авіаційний транспорт (авіаційні регулярні та нерегулярні пасажирські перевезення). 

Вантажний авіаційний транспорт (авіаційні регулярні та нерегулярні вантажні перевезення).

Відповідно до Положення про організацію освітнього процесу в КАІ, рейтингової системи оцінювання набутих студентом знань та вмінь, визначеної для кожної навчальної дисципліни її робочою програмою, інших нормативних документів.

Здатність розв’язувати складні спеціалізовані задачі та практичні проблеми у професійній діяльності у сфері авіаційного транспорту або у процесі подальшого навчання із застосуванням положень, теорій та методів природничих, технічних, інформаційних та соціально- економічних наук, що характеризується комплексністю та невизначеністю умов.

Здатність дотримуватися у професійній діяльності вимог міжнародних та національних нормативно-правових документів в галузі авіаційного транспорту, інструкцій та рекомендацій з експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту та їх систем.

Здатність аналізувати об’єкти авіаційного транспорту та їх складові, визначати вимоги до їх конструкції, параметрів та характеристик.

Здатність здійснювати експериментальні дослідження та вимірювання параметрів та характеристик об’єктів авіаційного транспорту, їх агрегатів, систем та елементів.

Здатність розробляти та впроваджувати технологічні процеси, технологічне устаткування і технологічне оснащення, засоби автоматизації та механізації при виробництві, експлуатації, ремонті та обслуговуванні об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів.

Здатність розробляти та впроваджувати у виробництво технологічні процеси будівництва, експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем, оформлювати відповідну документацію, інструкції, правила та методики.

Здатність розробляти з урахуванням безпечних умов використання, міцнісних, естетичних, ергономічних і економічних параметрів технічні завдання і технічні умови на проектування об’єктів авіаційного транспорту, його систем та окремих елементів; складати плани розміщення устаткування, технічного оснащення та організації робочих місць, розраховувати завантаження устаткування та показники якості продукції.

Здатність аналізувати технологічні процеси виробництва й ремонту об’єктів авіаційного транспорту.

Здатність організовувати експлуатацію об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів, з обґрунтуванням структури управління експлуатацією, технічного обслуговування та ремонту.

Здатність організовувати виробничу діяльність структурних підрозділів авіаційних підприємств та заводів, малих колективів виконавців (бригад, дільниць, цеху), щодо виробництва, експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів, включаючи обґрунтування технології виробничих процесів.

Здатність застосовувати методи та засоби технічних вимірювань, технічні регламенти, стандарти та інші нормативні документи при технічному діагностуванні об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів.

Здатність застосовувати сучасні програмні засоби для розробки проєктно-конструкторської та технологічної документації зі створення, експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів.

Здатність організовувати дію системи звітності та обліку (управлінського, статистичного, технологічного) роботи об’єктів та систем авіаційного транспорту, здійснювати діловодство, документування та управління якістю згідно нормативно-правових актів, інструкцій та методик.

Здатність аналізувати техніко-економічні та експлуатаційні показники об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів з метою виявлення та усунення негативних чинників та підвищення ефективності виробничого процесу.

Здатність організовувати власну роботу, роботу підлеглих та підпорядкованих підрозділів відповідно до вимог охорони праці, техніки безпеки та протипожежної безпеки на об’єктах авіаційного транспорту при їх побудові, виробництві, експлуатації, технічному обслуговуванні та ремонті.

Здатність організовувати ти виконувати взаємодію між задіяними підрозділами та службами з експлуатації засобів авіаційного транспорту та наземного забезпечення польотів авіації відповідно до встановлених технічних регламентів.

Здатність враховувати метеорологічні, кліматичні, сейсмічні та інші природні фактори при проєктуванні, експлуатації, технічному обслуговуванні та ремонті об’єктів авіаційного транспорту.

Здатність до застосування в професійній діяльності знань принципів відбору та професійної підготовки авіаційних фахівців згідно з національними та міжнародними стандартами.

Здатність використовувати нормативно- технічну документацію, пристрої, прилади, обладнання та спеціалізоване програмне забезпечення для вирішення практичних задач, пов’язаних з забезпеченням безпеки та ефективності льотної експлуатації повітряних суден.

Здатність застосовувати у професійній діяльності правила польотів, процедури із забезпечення повітряної навігації та експлуатації повітряних суден (PANS-OPS), порядок обслуговування аеронавігаційною інформацією та управління повітряним рухом.

Здатність розробляти та впроваджувати технологічні рішення в льотній експлуатації, авіаційній інфраструктурі, забезпечуючи її надійність, ефективність і відповідність галузевим стандартам і регламентам  в контексті концепції сталого розвитку.

Здійснювати професійну діяльність у соціальній взаємодії, основаній на гуманістичних і етичних засадах.

Вільно спілкуватися з професійних питань державною та іноземною мовами усно і письмово.

Застосовувати сучасні інформаційні технології, технічну літературу, бази даних, інші ресурси та сучасні програмні засоби для розв’язання спеціалізованих складних задач авіаційного транспорту.

Використовувати принципи формування трудових ресурсів, виявляти резерви та забезпечувати ефективність праці співробітників авіаційного транспорту.

Дотримуватися норм спілкування у професійній взаємодії з колегами, керівництвом, ефективно працювати у команді.

Аналізувати і обґрунтовувати соціальну значущість професійної діяльності для сталого розвитку країни. 

Використовувати інструменти демократичної правової держави в професійній та громадській діяльності. 

Застосовувати міжнародні та національні стандарти і практики в професійній діяльності. 

Аналізувати основні історичні етапи розвитку предметної області спеціальності. 

Знати основні положення нормативно- правових та законодавчих актів України у сфері авіаційного транспорту, інструкцій та рекомендацій з експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів.

Аналізувати побудову і функціонування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем, елементів, фактори, що впливають на їхні характеристики та параметри.

Визначати параметри об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів шляхом проведення вимірювального експерименту з оцінкою його результатів.

Знати основні технологічні операції, технологічне устаткування, технологічне оснащення, засоби автоматизації та механізації що використовуються в експлуатації, ремонті та обслуговуванні об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів.

Розробляти і впроваджувати у виробництво документацію щодо технологічних процесів будівництва, експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та інших інструктивних вказівок, правил та методик.

Знати особливості та вміти розробляти технічні завдання і технічні умови на проектування об’єктів авіаційного транспорту, його систем та окремих елементів; складати плани розміщення устаткування, технічного оснащення та організації робочих місць, розраховувати завантаження устаткування та показники якості продукції.

Виконувати розрахунок основних характеристик та параметрів технологічних процесів виробництва й ремонту об’єктів авіаційного транспорту.

Розуміти і вдосконалювати структуру управління експлуатацією, технічного обслуговування та ремонту об’єктів авіаційного транспорту, його систем та окремих елементів.

Знати призначення, специфіку та вміти аналізувати роботу структурних підрозділів авіаційних підприємств та заводів, малих колективів виконавців (бригад, дільниць, цеху), щодо виробництва, експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів.

Здійснювати технічне діагностування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів, використовуючи ефективні засоби, відповідні технічні регламенти, стандарти та інші нормативні документи.

Розробляти проєктно-конструкторську та технологічну документацію зі створення, експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів використовуючи спеціалізовані сучасні програмні засоби.

Знати та розраховувати основні показники звітності та обліку (управлінського, статистичного, бухгалтерського та фінансового) підприємства під час експлуатації та ремонту об’єктів та систем авіаційного транспорту.

Розрахувати техніко-економічні та експлуатаційні показники об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів. 

Знати основні вимоги охорони праці, техніки безпеки, протипожежної безпеки та санітарно-гігієнічного режиму при здійсненні професійної діяльності. 

Вміти організовувати взаємодію між службами та підрозділами з експлуатації повітряних суден та наземного забезпечення польотів авіації в процесі виробничо- технологічної діяльності об’єктів авіаційного транспорту, приймати в ній безпосередню участь. 

Знати необхідні положення авіаційної метеорології та транспортної географії, вміти їх використовувати при проєктуванні, експлуатації, технічному обслуговуванні та ремонті об’єктів авіаційного транспорту.

Знати правила польотів, процедури із забезпечення повітряної навігації та експлуатації повітряних суден (PANS-OPS), порядок обслуговування та управління повітряним рухом, порядку обслуговування аеронавігаційною інформацією.

Знати основні положення з проектування та експлуатації аеродромів, супутні процедури згідно Додатку 9 IКAO, основні положення з пошуку та рятування, основи безпеки й розслідування авіаційних подій та інцидентів з повітряними суднами.

Вміти аналізувати, розробляти та застосовувати технологічні рішення в льотній експлуатації, авіаційній інфраструктурі, забезпечуючи її надійність та ефективність для створення стійкої інфраструктури, сприяння всеохоплюючій і сталій індустріалізації та інноваціям (ціль 9 сталого розвитку).

Всі науково-педагогічні та педагогичні працівники, що забезпечують освітньо- професійну програму, за кваліфікацією відповідають профілю і напряму навчальних дисциплін, що викладаються, мають необхідний стаж педагогічної роботи, досвід практичної роботи та відповідають вимогам  Ліцензійних умов провадження освітньої діяльності (Постанова КМУ від 30.12.2015 р. № 1187 (із змінами)). В процесі організації освітнього процесу залучаються професіонали з досвідом дослідницької, управлінської, інноваційної, творчої та фахової роботи.

Офіційний веб-сайт http://kai.edu.ua містить інформацію про освітні програми, навчальну, наукову і виховну діяльність, структурні підрозділи, правила прийому, контакти. 

Матеріали навчально-методичного забезпечення освітньої програми викладені в репозитарії КАІ за посиланням: https://er.nau.edu.ua/home

Всі ресурси науково-технічної бібліотеки доступні через сайт інституту: https://www.lib.nau.edu.ua

Читальний зал забезпечений бездротовим доступом до мережі Інтернет

Двосторонні договори між КАІ та Національним аерокосмічним університетом ім. Н.Є. Жуковського «Харківським авіаційним інститутом».

Підготовка іноземних громадян здійснюється відповідно до чинного законодавства щодо навчання іноземців. Іноземні здобувачі вищої освіти мають можливість навчатися українською та англійською мовами, а також проходити практику в закордонних авіакомпаніях або аеропортах за місцем їхнього проживання за умови укладення відповідних угод.