修士論文
Equilibrium model considering the global industrial structure for global carbon emission reduction
A supply chain network equilibrium model with multiple delivery options for online marketplaces
Locally convergent quasi-Newton type proximal gradient method for multi-objective optimization
卒業論文
需要の不確実性を考慮した生鮮食品の流通設計モデルの提案
災害時の孤立地域を考慮したトラック・ドローン・ヘリコプターによる協調配送計画モデルの提案
荷物の積み替えを考慮したトラックとドローンのハイブリッド型の集配送計画問題の提案
排出権市場を組み込んだ荷主・輸送業者間サプライチェインネットワーク均衡モデルの提案
微分不可能な正則化項を含む無制約最適化問題に対する近接型非線形共役勾配法の提案
複数の移動手段を考慮した満足度と移動時間が動的に変化するオリエンテーリング問題の提案
修士論文
Biofuels supply chain network equilibrium model in the aviation industry
Newton-type proximal gradient method with upper bound approximation for uncontrained optimization with ℓ1 regularizer
Interior point method based on optimal value function for bilevel optimization
セルベースモデルを用いた最適津波避難経路についての研究 -いわき市江名地区を事例として-
卒業論文
ラストワンマイル輸送におけるトラックとドローンを組み合わせた配送計画の最適化手法の提案
カーシェアリングの活用を考慮した災害時物資輸送に対するセルベースド最適化モデルの提案
ロバストバイレベル最適化問題の再定式化と不確実性を持つ展開型ゲームへの応用
2世代製品を販売する企業における戦略的な顧客を考慮した動的価格と広告費用の最適化について
歩車混合津波避難におけるエージェントベースシミュレーションモデルの開発と避難計画の評価 ー福島県いわき市江名地区の事例ー
修士論文
Newton type proximal gradient method for multi-objective optimization with composite DC functions and its applications
下方リスクレシオ最大化に基づく分布的ロバストポートフォリオ選択問題
分布的ロバスト最適化に基づく安全な経路選択問題について
卒業論文
マルチエージェントシミュレーションを用いた優先パスと搭乗パスの導入によるテーマパークの混雑緩和効果の検討
超小型モビリティと複数施設利用における利便性を考慮した施設追加・廃止モデル
二酸化炭素の排出量削減と経済成長を目的とした産業構造決定のための均衡問題について
ショッピングモール型ECサイトにおける置き配の上限金額と運営企業の利益の関係についての分析
災害時における緊急支援物資の輸送計画と協力的最大被覆を考慮した集積所配置決定モデル
複合施設の配置に関する制約を考慮した二目的需要に対する施設配置問題について
卒業論文
WCSP を用いた内食・中食・外食を組み合わせた献立の作成について
和太鼓の楽譜に対する譜面最適化手法の提案
災害に頑強な道路ネットワークを目指した既存道路の改良と新規道路建設のハイブリッドモデル
最適化モデルを用いた時差通勤・通学による鉄道の混雑緩和への影響の分析
サイクルシェアリングを活用した勾配に基づく疲労度を考慮した徒歩・自転車経路探索について
大域的収束性を保証するネステロフの加速付きニュートン型近接勾配法
2020年度
卒業論文
サッカーPK戦における途中経過を踏まえた最適戦略と適した選手の推定
Inverted-DEAとDNSBM-DEAを用いた銀行の経営効率評価
飲食店におけるパワーバランスを考慮したスタッフスケジューリング
運送業者の行動を考慮したロバストサプライチェインネットワーク均衡モデルの分析
マルチエージェントシミュレーションを用いたサッカー戦術研究 ～artisocによるモデル分析～
日本プロ野球１６球団構想における球場の施設配置とリーグ編成に対する分析
Network DEAによるJリーグチームの経営効率の評価