Generel info om U18 landsholdssamlinger og turneringer vil altid kunne findes her på  Kajakpolo Danmark  der løbende bliver opdateret. U18 drengene har derudover en Instagram profil, og der vil også blive lagt billeder og opdateringer op på Facebook

Til kommunikation findes en fælles U18 messengergruppe. Landstræneren opretter for hver turnering endvidere en separat messengergruppe for de udtagne spillere samt koordinerende voksne. Dette gøres for ikke at oversvømme den fælles U18 messengergruppe.

Landstræner Magnus Krumme har for sæsonen 2024 aftalt med Nikolaj Henum (Huberts far) og Lone Laursen (Lucas mor) at de er ansvarlige for at koordinere og arrangere kørsel og overnatning når U18 skal til turneringer. Generelt vil Nikolaj stå for koordinering med Sjælland og Lone med Jylland.

DERFOR: Så snart jeres dreng er udtaget til et af de stævner som i har tilmeldt jer, så skriv til Lone (vest-drenge) eller Nikolaj (øst-drenge) om i kan køre eller ikke køre (altså også hvis i ikke kan køre). Og hvis i kan køre, hvor mange spillere i har plads til i bilen, samt mulighed for at tage både med.

Udgifter og opbakning

Det koster desværre ikke gratis for de unge mennesker at komme rundt i Europa. Men vi kan ofte spare en del penge ved at undgå flybilletter og selv køre til turneringerne.

Ungdomsrækkerne kræver i sagens natur, at der er velvillige forældre der både har tid og stiller bil med mulighed for kajakker på taget til rådighed. Disse transportudgifter indgår selvfølgelig også i transportregnskabet. Efter hver turnering deles fællesudgifterne mellem de spillere der har deltaget i den enkelte turnering. Det gælder både overnatning og transport.

For jer der agerer polotaxi kan udgifterne pr bil indeholde:

brændstof/el

broafgift, færge, vejafgift

parkering på stedet

(se mere under "Transport")

Kost og Energi til at præstere

For at passe godt på sin krop og præstere optimalt er det vigtigt at sørge for at have spist godt i forbindelse med træning/kampe: God grundkost med både protein, kulhydrater og fedt! Planlæg evt måltider hjemmefra, hvis det kan være svært at skaffe på stedet.

Oplever man mangel på energi/overskud, kan det være en god ide at se grundlæggende på ens kost, søvn og træningsplanlægning. Man kan altid få hjælp og viden i klubben eller via træneren.

Ideer til sund mad

Det kan være en udfordring at finde/medbringe sund mad der kan holde sig uden for køleskab og måske endog spises uden bestik og tallerkner… Men i de fleste supermarkeder er følgende dog oftest på menuen:

Bananer, agurker, æbler, yoghurt/skyr i bæger, drikkeyoghurt, fiberholdigt toastbrød, ost i skiver, skinke/spegepølse i skiver, skyllede salatblade, sandwichspread på tube, nødder.

Energidrik og andre stimulanser

Når vi er i samlet i landsholdsregi, ønsker vi ikke, at hurtige tilskud som fx energidrik anvendes. Det samme gælder snus, tobak, alkohol og andre stimulanser.

Dette gælder for ALLE talent- og ungdomslandshold under 21. Har en U-landsholdsspiller en afhængighed af noget af det nævnte, kan man kontakte sportschefen for særlig aftale og evt. hjælp.

Hvis der skal anvendes gels, shakes eller andre hurtigtvirkende energitilskud, er det pga. et reelt specifikt behov, og udelukkende efter aftale med og i samarbejde med træneren. Træneren kan kontaktes, hvis behovet opleves. For U18 indgår forældrene altid i aftalerne.

Generelt anbefaler vi før anvendelse af specifik energitilførsel i form af hurtige tilskud som energidrik, shakes, gels osv. indeholdende koffein eller ekstra meget sukker, at man nøje tænker sig om! I mange tilfælde er der INGEN dokumenteret effekt af produkterne.

Koordinering af forplejning

For talent- og ungdomslandshold er det ofte nødvendigt at koordinere forplejningen til samlinger og stævner, medmindre stævnearrangøren i sjældne tilfælde står for det. Der er derfor behov for, at FORÆLDRE byder ind med den opgave, hvor det ikke er en del af stævnedeltagelsen.

Gode eksempler som vi ofte oplever er, at forældre/klubber byder ind med at stå for måltiderne og snacks til træningssamlingerne. Denne udgift vil som udgangspunkt blive lagt i det fælles regnskab for samlingen, og fordelt på deltagerne ved årsafregningen. I nogle tilfælde tilbyder forældre/klubber også at lave eks. en frokost til holdet uden afregning. Uanset er det en væsentlig opgave at byde ind med, som letter alle - særligt dem, der skal rejse langt – og så det allervigtigste - vi sikrer bedst mulig energi til at præstere!

Der er i 2024 udarbejdet en skriftlig overordnet ramme for afregning af transportudgifter knyttet til kajakpolo-landsholdsaktivitet. Hvis man på holdet ønsker andre ordninger, eller er nødt til at sikre mere fordelagtige vilkår for eks. dem, der ”altid” lægger bil til, for at det er muligt at få transporteret alle, er det noget, der indgås klare aftaler om i fællesskab på holdene (inkl. forældre, hvor det er relevant). Sportschefen og den regnskabsanvarlige i støtteorganisationen, skal orienteres om aftalerne, så der kan tages højde for det i afregningerne.

Det kan virke lidt firkantet med en overordnet ramme, men transport er en stor udgiftspost, og har været genstand for meget usikkerhed og snak – så rammen er et forsøg på forventningsafstemning og gennemsigtighed.

1. Transportudgiften holdes lavest mulig

2. Transportudgiften er nogenlunde den samme for alle, der deltager i landsholdsregi (hvis spilleren bor indenfor landets  grænser – se senere).

3. Ved længere transport kan komfort og varighed også være relevant i valg af transport.

For talent- og ungdomslandshold er forældrene en afgørende ressource i, at få transporten til at lykkes – det er nødvendigt at forældre vil køre for holdet og samtidig bruge både tid og økonomi til dækning af egne/andre familiemedlemmers udgifter til transport i forbindelse med deres barns sport. Det betyder, at udgiften til chaufføren og evt. andre end spillere/trænere i bilen ikke dækkes af holdet.

Det er begrænset hvilke særhensyn, der kan tages til den enkelte spiller i regnskabet med den fælles afregning af transport. Hvis der er behov, som går udover den fulde fælles transport, er udgangspunktet at spilleren enten står 100% for egen transport og udstyr, eller betaler fuld pris som de andre spillere, selvom blot en del af transporten anvendes. Det kan f.eks. være, hvis en spiller kun skal med den ene vej, hvis en spiller flyver på en anden rute eller et andet tidspunkt end resten eller lignende. Ovenstående betyder:

1. at der skal være færrest mulige biler, der kører med færrest mulige tomme pladser. Dvs. at man fylder bilerne mest muligt op, måske kører lidt længere for at samle spillere op og at ekstra familiemedlemmer kun er med, hvis det ikke betyder, at der skal køre en ekstra bil.

2. at en samlet transport på under 40-50 km ikke dækkes fælles, men betragtes som spillerens egen (eks. på vej til lufthavnen eller en samling et andet sted i hovedstadsområdet end, hvor man selv bor)

3. Pladser i bilen optaget af chauffør og familiemedlemmer trækkes fra kørselsgodtgørelsen

4. Træneren indgår i den fælles transport, udgiften betales af det budget der er afsat fra DKF til trænerudgifter.

Udgangspunktet for kørselstakst vedr. deltagelse på landshold er kr. 2,- pr. km – som tydeligt skal opgives på udlægsbilaget der indsendes, ligesom navnene på spillerne i bilen noteres.

Der kan være tilfælde, hvor man specifikt aftaler en højere takst. Det kan f.eks. være, hvis man har en bil, der kan rumme flere end 4 spillere eller, hvis det er afgørende for at finde biler nok.

I nogle tilfælde er det nødvendigt at leje en bil/bus for at sikre transporten. Det aftales på holdet og forældre involveres relevant. Den samlede udgift til transport, er den der fordeles i på deltagerne i årsregnskabet.

I nogle tilfælde er der forældre/spillere, der ønsker lavere takst eller ingen afregning for de km. de kører for holdet til landsholdsaktivitet. Det kan være, at man har fri km på firmabil, eller at man blot vil støtte holdet på denne måde. Det modtages naturligvis med kyshånd. Der orienteres om det på holdet, tydeligt på evt. udgiftsbilag samt til sportschef og regnskabsansvarlig, for at sikre, at der ikke sker fejl i afregningen.

Bor en spiller i udlandet skal vilkårene for denne spiller aftales specifikt. Udover den pågældende spiller, kan det være relevant at involvere træneren, forældre, resten af holdet og sportschefen.

Vi mødes kl 11:30 ved Holte roklub til lidt intro. Kl. 12 mødes vi omklædt ved ergometrene på 1. Sal. Her vil vi lave noget opvarmning, samt 2km og 200m test.

Herefter kører vi afsted SENEST kl 15 til kildeskovshallen, hvor vores bassintid starter 15:30. Vi er oppe af vandet kl 18, hvor vi hurtigt piller målene ned, samler veste og bolde i nettet, samt smider alt udstyr udenfor FØR vi tager bad. Efter bad runder vi af sammen udenfor (gætter på folk kan køre 18:30)

Tiden mellem ergo træningen er slut og når vi skal køre til hallen, vil blive brugt som frokost og snak omkring forskellige ting. Der vil altså IKKE være tid til at køre ud og købe mad. Sørg derfor for dette inden 11:30