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La NOM-068-SCT-2-2014, publicada el 19 de enero de 2015, establece los requisitos para garantizar las condiciones físico-mecánicas y de seguridad de los vehículos que prestan servicios de autotransporte federal de pasajeros, turismo, carga y transporte privado en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal en México. Esta norma es fundamental para proteger la seguridad de los usuarios y las vías de comunicación, promoviendo un transporte eficiente y seguro.
Objetivo y Campo de Aplicación
· Objetivo: Garantizar que los vehículos que operan en jurisdicción federal cumplan con especificaciones físico-mecánicas que aseguren su operación segura y eficiente.
· Aplicación: Incluye vehículos de autotransporte federal de pasajeros, turismo y carga, así como sus servicios auxiliares y transporte privado.
Estructura de la Norma
Definiciones: Proporciona términos técnicos como "convertidor", "peso bruto vehicular de diseño", "frenos libres de fricción", entre otros.
Condiciones físico-mecánicas
· Los vehículos deben cumplir con especificaciones técnico-operativas para sus sistemas mecánicos y componentes.
· Se especifican condiciones mínimas para frenos, sistemas de combustible, suspensión, ejes, dirección, entre otros.
Procedimientos de evaluación de conformidad
· Garantía y verificación técnica en Unidades de Verificación autorizadas.
· Dictamen de aprobación y emisión de calcomanías de verificación.
Sanciones y Vigilancia
· Vehículos que no cumplan pueden ser retirados de circulación.
· Concordancia internacional: Alineación con estándares internacionales aplicables.
Aspectos Clave de las Condiciones Físico-Mecánicas
Frenos
· Frenos de aire, hidráulicos, de estacionamiento y emergencia deben estar en condiciones óptimas.
· Se especifican fallas críticas, como fugas, desgastes excesivos o sistemas no funcionales.
Sistema de escape
· Componentes como el tubo de escape deben estar libres de fugas y montados de manera segura.
· Se exige que el escape no pase por compartimientos de pasajeros.
Suspensión: verificación de muelles, amortiguadores, barras de torsión y bujes para evitar defectos que comprometan la estabilidad.
Sistemas de dirección y ejes
· Se evalúa la dirección activa y autodireccionable, incluyendo pivotes y varillas.
· Los ejes deben estar alineados y sin movimientos excesivos.
Sistema de combustible: tanques, líneas de combustible y válvulas deben estar libres de fugas y cumplir con estándares de diseño.
Procedimientos de Evaluación de la Conformidad
Verificación técnica
· Se realiza en unidades autorizadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
· Los vehículos deben obtener un dictamen de aprobación para circular legalmente.
Condiciones de retiro de circulación: vehículos con defectos graves serán retirados de las vías hasta corregir los problemas.
Sanciones y Vigilancia
La norma detalla sanciones por incumplimientos y otorga facultades a las autoridades para inspeccionar, retirar vehículos de circulación y asegurar el cumplimiento.
Véase la norma en el siguiente enlace
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