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RETO FINAL
RETO FINAL
SEGURIDAD VIAL
El índice de fallecidos y de minusvalías debido a los accidentes de coche en las vías se relaciona muy directamente con el exceso de velocidad de los automóviles. En la educación vial internacional se etablecen variadas estrategias para concienciar a los conductores de modo que respeten los límites de velocidad establecidos e incrementen las precauciones cuando las condiciones climatológicas así lo aconsejen.
En las normativas que regulan la velocidad en las diferentes vías se expresa la imperiosa necesidad de respetar la distancia de seguridad, en función de la velocidad, para contribuir a evitar colisiones si se precisa frenar bruscamente.
Más del 30 % de los fallecidos en accidente de tráfico en España son jóvenes de 19 a 35 años y es la primera causa de muerte en esta franja de edad.
Actividad
Vamos a investigar la relación que existe entre la velocidad de un cuerpo al empezar a frenar y la longitud mínima necesaria para que se detenga.
Para ello, en una lámina de madera, con una goma elástica, hacemos tres huecos a 10, 20 y 30 cm del eje de giro.
En cada hueco colocaremos velas o chapas con plastilina. La plastilina se utiliza para igualar las masas de las 3 velas o chapas.
Necesitaremos colocar un taco de madera al otro lado de la lámina a la misma altura que el eje de giro.
Se tensa la goma y se libera de modo que la regleta choque perpendicularmente con el taco de madera que interponemos en su giro.
Las velas giran a la vez, pero la velocidad que adquieren es diferente: la azul, el doble que la roja, y la amarilla, el triple que la roja. Al chocar, las velas “salen disparadas” (en realidad siguen su movimiento pero en línea recta).
Luego medimos sobre la mesa las distancias recorridas.
1. Rellena la tabla y traza la gráfica.
2. Saca tus conclusiones:
a) ¿A doble velocidad, la distancia de frenado es también el doble?
b) ¿Al triple de velocidad, la distancia de frenado es el triple?
3. Diseña una experiencia con los mismos materiales para investigar la posible relación entre la referida distancia mínima de frenado y la masa del vehículo.
4. Diseña una experiencia para investigar la relación entre la mencionada distancia mínima de frenado y el rozamiento cubierta-carretera.
Realiza una exposición a tus compañeros de otro curso en la que debéis explicar todos estos conceptos y la necesidad de tomar precauciones en la carretera.
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