Vastukaaltõstuk

Töötamine vahekoridorides

Et vastukaaltõstukiga oleks võimalik kaupu ka riiulitele paigutada ja sealt võtta, peab riiulite vahelise töökoridori laius olema 3,2–3,5 m, mille puhul ei saa aga rääkida laoruumi tõhusast kasutamisest. Kolmerattaliste elektriliste vastukaaltõstukite pöörderaadius on väiksem kui neljarattalisel. Tõstuk on kolmerattaline tinglikult, sest tagaosas asuv ratas võib olla ka paarisratas. Sellist modifikatsiooni kasutades piisab töökoridorides töötamiseks ka 3,2 m laiusest riiulivahest. Kui tegemist on väiksema laoga, kus kauba ringlussagedus pole suur ja nõuded ruumi efektiivseks kasutamiseks ei ole kõrged, on õige soetada just niisugune kolmerattaline elektrimootoriga vastukaaltõstuk, sest sellega saab teha laos kõiki tööoperatsioone. Kuigi kolmerattaline vastukaaltõstuk on väikese pöörderaadiuse ja hea manööverdusvõimega, sobib laadimislüüsi rampidel ja kallakutel töötamiseks ning lastide tõstmiseks suurtele kõrgustele kõige paremini stabiilsem neljarattaline tõstuk.

Vastukaaltõstukite puudused

Traditsiooniliselt on olnud kõikide mastiga tõstukite, eriti aga vastukaaltõstukite puhul probleemiks piiratud vaateväli ettejäävate mastisektsioonide ja hüdraulikavoolikute tõttu. Mitmed tootjad on lahendanud probleemi masti uudse konstruktsiooniga, mis pakub tõstukijuhile suhteliselt avara vaatevälja. 

Mitme vahetusega töötavates terminalides ja ladudes on sageli probleemiks, et elektritõstukite intensiivse kasutamise juures ei jätku akude salvestud elektrienergiast tööpäeva lõpuni. Selleks, et tõstuk oleks võimeline töötama ”lõpmatu energiaressursiga”, on vaja vahetada tööpäeva jooksul selle tühjaks saanud akukomplekt laetud akude vastu. Vastukaaltõstukite puhul on see tavaliselt tülikas ettevõtmine, sest vajatakse tõsteseadet, millega tõstetakse tühjaks saanud akud tõstuki kerest välja ja laetud komplekt pannakse asemele. Tihti ei vaevuta asja sel viisil lahendama ja soetatakse juurde täiendavaid tõstukeid. Suurtes ladudes hoitakse seetõttu mõni tõstuk laetuna reservis. Tõstukid on kallid ja investeeringud tõsteseadmetesse võivad minna sel juhul ülemäära suureks. Tootjad on hakanud valmistama vastukaaltõstukeid, mille akukomplekti ei tõsteta, vaid libistatakse välja rullikutel tõstuki küljele. Akukomplekti saab hõlpsasti vahetada ka teisaldamistõstuki abil. Akud tuuakse siirdetõstuki abil tõstuki küljelt välja. Paranenud on töö turvalisus ja vähenenud risk vigastada akukomplekti.