Conformité et ronde de sécurité
Conformité et ronde de sécurité
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En vue d'atteindre la conformité, le CFTR exige que chaque véhicule doté d'ISAAC qui prend la route, ait un chauffeur connecté sur la tablette ISAAC et une ronde de sécurité valide.
Les rapports de ronde de sécurité effectués sur la tablette ISAAC sera automatiquement transmise au portail ISAAC et pourra être consulté par l'équipe de l'atelier mécanique de Mirabel ainsi que par les responsables d'équipements des points de service. Évidemment, des actions correctives seront prises dès la réception du rapport de ronde de sécurité.
Procédure complète: effectuer une ronde de sécurité et un attelage, consigné dans ISAAC
Procédure complète: effectuer une ronde de sécurité et un attelage, consigné dans ISAAC
Les grandes étapes:
- L'approche du tracteur
- Inspection du tracteur
- Attelage de la remorque
- Inspection de la remorque
Procédure découpée: effectuée une ronde de sécurité et un attelage, consigné dans ISAAC
Procédure découpée: effectuée une ronde de sécurité et un attelage, consigné dans ISAAC
1. Se connecter à la tablette à l'aide de son identifiant
Demandez à votre enseignant de vous remettre votre code d'opérateur et mot de passe.
Au CFTR, le code de l'opérateur est la première partie de votre courriel (ex.: tremblaye4@csrdn.qc.ca)
Le code d'opérateur est ici "tremblaye4".
Le mot de passe est le même que pour EduGroupe.
2. Démarrer le ronde de sécurité dès que possible, cela vous place en "service" dans votre fiche journalière,
Une fois la fenêtre affichant la liste des défectuosités à l'écran, le temps alloué à la Ronde de sécurité sera porté à fiche journalière.
(Référence) Inspection en 5 étapes
(Référence) Inspection en 6 étapes
Lorsque l'inspection du véhicule sera effectuée, il faut signer le rapport de Ronde de sécurité
3. Signer la Ronde de sécurité
Une fois la Ronde de sécurité signée, le rapport de ronde est transmis électroniquement à l'atelier mécanique.
Une RDS mentionnant une ou des défectuosité sera mise en évidence et l'atelier mécanique pourra réserver un moment pour effectuer la réparation et commander les pièces, le cas échéant.
4. Consigner une défectuosité (mineure ou majeure)
Il est essentiel, lorsque vous enregistrer une défectuosité, de basculer l'interrupteur "Succès - Echec" sinon elle sera ignorée.
5. Attelage de la semi-remorque
On démarrerait l'attelage dans ISAAC une fois que le tracteur est à mi-roue de la semi-remorque. Le bouton "Terminer" devrait être appuyé uniquement lorsque l'attelage est terminé et que le test des freins a été effectué.
En appuyant sur "Terminer", le temps écoulé entre le moment on on ajoute la remorque à l'écran et où on appuie sur "Terminer", sera consigné dans la fiche journalière comme une activité de Service de type "Attelage".
6. Ronde de la sécurité de la remorque
La ronde de sécurité de la semi-remorque peut être effectuée en même temps que celle du camion, mais dans ce cas, lorsque vous signerez le rapport de ronde de la remorque, il est important le mentionner dans le champs "Note".
7. Signature de la ronde de sécurité de la remorque
Tel que mentionné au point 6, si vous effectuez la ronde de sécurité de la semi-remorque en même temps que celle du semi remorque, il faut le mentionner dans le champs note.
Ex.: "Remorque attelée, RDS de l'attelage complet"
Si aucune défectuosité majeure n'a été détectée, vous êtes prêt à conduire! Bonne route!
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