Tadjikistan - Des cols de plus de 4.000 m franchis à bicyclette

Au bord du lac Karakol, nous aurions pu flâner et profiter de la plénitude des eaux azurées au pied des névés... Mais l'heure est à la réparation et à la réflexion. Bricoler mes sacoches ? Après des dizaines d'avaries, Olivier maîtrise parfaitement l'art d'inaugurer de nouvelles techniques d'accrochage. Aujourd'hui, c'est attelle. Mettre des rustines et changer ma chambre à air encore crevée ? Les doigts dans le nez. Mais réparer un rayon cassé net... J'observe impuissante Olivier essayer mille astuces et techniques, rien n'y fait : mon rayon cassé restera, ma roue voilée demeurera, et par conséquent de freins arrière point je n'aurais. Bon...Nous faisons les comptes pour réfléchir à une solution de secours, si jamais ma roue devait lâcher. Il ne nous reste que 50 $ en liquide pour atteindre Kashgar, c'est bien trop peu pour prendre un bus ou un taxi collectif... Il ne nous reste qu'à pédaler en croisant les doigts. Au matin, nous prenons donc notre élan pour filer vers la frontière. Vite rattrapés par la réalité tadjike : il nous reste encore deux cols de plus de 4.000 mètres à franchir !Le premier nous entraîne vers un panorama splendide au-dessus du lac. Le deuxième est plus laborieux : l'asphalte a encore déserté la route, les lacets nous malmènent jusqu'en haut, où nous attend le poste frontière. Heureusement il y a une magie dans le vélo : ma roue voilée souffrant dans les cahots, un deuxième rayon casse... et rééquilibre la roue. Dévoilée, je peux au moins remettre mon frein arrière, la situation s'améliore !Les douaniers tadjikes nous accueillent avec bonhomie et sourire. Les uniformes sont dépareillés, d'anciennes citernes sont reconverties en logement de fonction. L'ambiance est à la débrouille et à la décontraction. Nous déclinons leur invitation à boire un thé, nous sommes pressés !A quelques kilomètres de la Chine