Finitions

Les butées

Nous y voilà, les travaux s'achèvent bientôt, encore un petit effort ... On va maintenant installer les butées de suivi afin d'éviter à la table de basculer. Se reporter à la photo N°6 de la galerie 1 . L'emplacement de la butée est fonction de l'amplitude que vous souhaitez laisser, celle que vous estimerez critique avant bascule (en principe à moins de 5 cm des bords de chaque secteur). Vissez 4 butées au total (2 X 2 secteurs) . J'ai utilisé ce type de butée - photo 6-, le cache plastique se dévise, une vis à tête filetée est en dessous : on en trouve sur internet, ça ne coûte pas grand chose. Sur le plateauP03 (pas de photo à montrer), autour des pattes du Dobson, j'ai également installé ce type de butée, c'est parfaitement inutile mais ça m'a rassuré, d'autant que mon montage est mobile (charriot), on ne sait jamais, un nid de poule ...

Plaque d'acier galvanisé

Bon, sur la galerie 1, photo 1, il y a une petite flèche qui dit "trace circulaire de la bille de roulement" (on ne voit pas très bien la trace sur la photo) . Et bien avant d'installer les plaques, amusez vous avec votre table, faites la bouger... les billes de roulement vont laisser des traces sur le bois des secteurs Nord et SUD . Il suffit de repérer cette ligne et de tailler 4 morceaux de tôle pour les recouvrir : l'emplacement est déjà tracé et on ne l'avait pas vu, la table travaille déjà toute seule, c'est pas chouette ça ?

Peinture

Les travaux de peinture peuvent commencer, choisir une peinture bois hydrofuge, n'y allez pas de main morte sur le nombre de couches, continuez à peindre tant que le bois n'est pas saturé ...

Ne pas perdre le Nord

Pour faciliter les travaux de mise en station de l'engin, coller ou visser un niveau à bulle bon marché ainsi qu'une boussole sur la base P04 (pas trop épaisse la colle : le niveau doit être parfaitement parallèle à la base, pas de pâté croute cette fois ;-) ! Attention à la proximité des vis et boulons qui faussent la boussole (métal). Pour la mise en station, installer la table, direction Nord (boussole), puis la mettre à niveau grace aux 3 molettes des pattes réalisées (tiges filetées et bubulle au milieu du cercle). A ce stade, le télescope est réglé pour une latitude de 45° en visuel. Si vous observez à +- de 45° de latitude, visser ou dévisser (selon < ou > à 45° de latitude) de quelques tours la mollette -arrière - , c'est à dire du secteur SUD (photo 3 galerie 1) et hop, c'est parti pour une belle soirée ! Se reporter également au chapitre "mise en station" dans le menu à gauche. Assez parlé, on passe au moteur

Test de solidité

Et quand tout est prêt, un dernier test avant de monter le précieux télescope sur l'ensemble : le test de solidité. A faire en posant quelques parpaings d'agglos, un ou plusieurs sacs de ciment sur la plate forme... bref, tout ce qui se rapproche et/ou dépasse un peu le poids du télescope ... une fois le test réalisé, on commence à prendre confiance dans son nouveau joujou !