Bossings dåliga diagnos

2017-08-22

Till Bossings Bilservice

E-post: lasse.olsson@bossings.se

Kostsam feldiagnos som skulle kunna blivit ännu kostsammare om jag nappat på ert erbjudande att fixa felen.

Min WV Passat WZB936 hade droppat kylarvätska något år. För att få svar på var droppet kom ifrån och för att få veta vad det skulle kosta att få problemet åtgärdat lämnade jag min bil till er/Jan Olofsson 2017-05-16 (Mätarställning då 11 240,1 mil).

När jag dagen efter hämtade bilen fick jag veta att ni hade provtryckt kylsystemet och funnit felen … läckage ”från kylare” samt läckage på baksida av motor, ”mellan topplock och motorblock” och att det enligt Jan Olofsson skulle kosta 25 000 -30 000 kr att få felen åtgärdade (huvuddelen byte topplockspackning).

Jan meddelade också att ni hällt i en burk ”Stop leak” kylartätning.

Allt muntligt … och skriftligt enligt kontantnota 2017-05-17, kundnr: 13407, ordernr: 733421.

Jag blev både bekymrad (då bilens värde kanske inte är så mycket mer än repkostnaden) och konfunderad (då jag hade svårt att tro/tänka mig att topplockspackningen skulle vara felet med tanke på de relativt få milen och den goda skötseln och att bilen aldrig ”kokat”.)

Jag kände att jag ville ha en alternativ felsökning … och lämnade bilen till ”Braskens bro serviceceneter” 2017-06-28 (Vid mätarställning 11 280,0 mil). Där fick jag snabbt en helt ny diagnos och kostnadsförslag på reparation: ”Läckage vid termostaten” … ”typiskt fel på bilar som din”, enligt meken … ”det fixar vi för 3 500 kronor” … ”Inget annat läckage!” … ”Kylaren helt frisk och fräsch”.

”Kör”, sa jag, glad i hågen.

När jag hämtade bilen 2017-06-29 var felet fixat … och meken sa att det blev inte så dyrt som uppgivet … utan bara 2 761 kronor. Nöjd och glad kund blev förstås jag! Men visst, lite misstänksam och noggrann … med att kolla om bilen verkligen slutat läcka kylarvätska.

Nu har bilen gått 11 558 mil och mer än 50 dagar och inte en droppe kylarvätska har läckt !!! J !!! … Nivån i behållaren står helt oförändrad. Så var det definitivt inte före reparationen på Braskens bros verkstad … då var det dagliga små pölar och veckovisa påfyllningsbehov.

Jag kan inte annat än dra slutsatserna:

Dels att ”Braskens bro Sevicecenter” ställde rätt diagnos och gjorde rätt felavhjälpning.

Dels att ”Bossings Bilservice” ställde fel diagnos och erbjöd sig att göra en felaktig/onödigt/väldigt kostsam ”felavhjälpning”.

Jag är besviken på resultatet av er felsökning och er feldiagnos … som kostade mig 1 372 kronor … och en hel del bekymmer/oro. Jag förväntar mig en återbetalning av hela beloppet från er. Vänligen sätt in pengarna på mitt personkonto på Nordea med clearingnummer 3300 och personkontonummer 471116-8452 senast nu sista augusti.

Läser på er hemsida om hur god kvalitet ni ska ha i er Car Service med bland annat medlemskap i MECA. Det känns bra när det gäller ansvarsförhållandena.

Nils-Olof Bromée

nils-olof.bromee@gmail.com

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-09-04

Hej igen!

Över två veckor har nu gått sedan jag skickade mail till er om ”Kostsam feldiagnos …”. Jag har varken fått något svar eller några pengar insatta på mitt konto. Förväntar mig snarast respons.

Nisse Bromée

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-09-05

Hej Nisse

Jag är inte insatt i vad som gjordes med din bil.

Du får ta det med vår kundmottagare Janne Olofssonjanne.olofsson@bossings.se

Han är i Jönköping på Campingmässa hela denna veckan.

Kontakta honom några dagar in på nästa vecka.

Hälsning Lasse Olsson

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-09-26.

Hej ber om ursäkt att jag inte svarat jag var på mässa vecka 36 om de inte såg läckaget på kylaren o toppen så har kylarcementen hjälpt och det är mycket möjligt att det kommer nya läckage när man har tätat de som var för trycket ökar i kylaren.

Janne Olofsson

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-09-27

Hej!

Du/Ni vill alltså hävda att det är er kylarcement som fixat felet … intressant … men inte trovärdigt. Inte någon professionell bedömning!

Bilen fortsatte att läcka kylarvatten dagligen i samma omfattning efter besöket hos er som före besöket hos er. Jag var förstås väldigt bekymrad.

Droppet på min garageuppfart fortsatte alla de 40 dagarna från 17 maj när jag hämtade bilen hos er fram till den 28 juni när jag hämtade bilen hos Braskens Bros Servicecenter (BBS).

Kylarcementinsatsen hade NOLL effekt!

BBS-diagnosen och –åtgärden hade 100% effekt!

Inte enbart BBS utan ytterligare en auktoriserad verkstad bedömde efter besöket hos er bilens kylare som frisk och fräsch. De bedömde också ”läckage på baksida av motor, mellan topplock och motorblock” som helt uteslutet. Jag bad dem undersöka detta särskilt noga.

Jag har dokument även från denna auktoriserade verkstad.

Att trycket i kylaren ökar efter kylarcementinsatsen är en sanning med modifikation. Trycket i kylsystemet är i princip det samma … och allt talar för att de läckage som ni angav inte var korrekta och att det läckage som BBS angav och avhjälpte var korrekt.

Som jag beskrev i BREVET så upphörde läckaget helt efter BBS:s fix … och sedan dess har det gått över 130 dagar och bilen mer än 357 mil … och inte en droppe läck!!!

Jag vidhåller min uppfattning att ni gjort en feldiagnos enligt BREVET.

Ifrågasätter du/ni BBS diagnos och felavhjälpning???

Jag förväntar mig ett mer ansvarsfullt och kvalitetskaraktäriserat tillmötesgående från er sida.

Hälsningar Nils-Olof Bromée

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-09-27

Hej

Vi har undersökt och pratat med mekanikern om läckaget.

Vi prov-tryckte kylsystemet under en längre tid och kontrollerade allt väldigt noggrant.

Thermostathuset kontrollerades också vid det tillfället fanns inget läckage där.

Däremot sipprade under tryck kylarvätska från kylare och motorblock.

Om det hade läckt från thermostathuset hade naturligtvis sett det under kontrollen.

Tyvärr provtrycktes aldrig systemet med helt kall motor vilket troligtvis kunnat påverka läckaget från thermostathuset. Det är troligt med facit i hand att det fanns flera läckage på kylsystem.

Helt klart har vår åtgärd hjälpt på dom två ställen vi angett då det inte läcker där längre.

Om det läckt då bilen var här hade vi sett läckaget precis på samma sätt som du sett det garageinfarten.

Om vi sett det läckaget och fixat det utan att åtgärda resten hade du troligtvis fortfarande haft läckage från kylsystemet.

Janne Olofsson

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-09-29

Hej!

Din/Er bortförklaring känns osaklig, oseriös och oprofessionell om vi ser till det verkliga händelseförloppet.

1) Droppet från kylsystemet hade pågått dagligen i mer än ett år när ni fick hand om bilen. Ni gjorde er diagnos och ni hällde i en burk kylartätning (”Stop leak”).

2) När jag kom hem från er med bilen så droppade det från kylsystemet på samma sätt och i samma omfattning som tidigare … och det fortsatte det med i alla de 40-dagarna tills jag fick felet diagnostiserat och åtgärdat hos Braskens Bros Service (BBS).

3) Efter det att jag kom hem med bilen från BBS med utbytt termostatpaket har det nu gått 130 dagar och 357 mil och inget dropp har förekommit. Nivån på kylarvattnet står på exakt samma nivå.

Att BBS diagnos och åtgärd måste ha varit korrekt står utom all tvivel, dessutom sa meken där att detta var ett typiskt/vanligt fel på den bil jag har. Läck mellan topplock och motorblock (topplockspackningsproblem) menade både han och andra jag konsulterat som MYCKET osannolikt … dels med tanke på bilens låga miltal, dels med tanke på att motorn aldrig överhettats/kokat.

Ett kylarläckage kan förstås inte helt uteslutas men känns inte sannolik, dels av samma skäl som ovan, dels därför att kylaren ser frisk och fräsch ut.

Menar du på allvar att er åtgärd som genom ett trollslag reparerade en läckande topplockspackning och en läckande kylare … samtidigt som den genererade ett läckande termostathus!??? … och så välavvägt så att droppet som pågått under cirka 1 år innan förblev helt oförändrat omedelbart efter er åtgärd och de 40 dagarna därefter.

Menar du på allvar att det läckande termostathuset var något som uppkom efter eller i samband med er insats!???

Hur du kan påstå att ”Helt klart har vår åtgärd hjälpt på dom två ställen vi angett då det inte läcker där längre.” känns märklig/löjlig då som sagt läckaget (dropp-pölen på garageuppfarten) förblev helt oförändrat efter er åtgärd.

Er åtgärd förändrade inget och hjälpte inte alls!

Din/Er bortförklaring känns som sagt väldigt osaklig, oseriös och oprofessionell.

När det gäller kylartätningar så har de ju för övrigt, i flera avseenden som du säkert vet, inte det bästa anseende.

För övrigt blir jag anmärkningsvärt imponerad av er mekanikers detaljminne om just min bil … bland alla andra bilar … från insatsen i maj … känns inte heller så trovärdigt.

Jag tycker … ta nu ert ansvar och följ anvisningarna i mitt ursprungsbrev … så kan vi lägga den här olustiga historien till handlingarna. Om ni inte gör en återbetalning så kommer jag att ta upp ärendet i andra forum och då kommer det/ni förstås att få mer publicitet.

En helt annan fråga: Om man lämnar in bilen hos er för oljebyte vilket pålägg gör ni då på oljepriset i förhållande till det pris ni/jag kan köpa in oljan för?

Nils-Olof Bromée

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-10-20

Janne Olofsson!

Jag har nu väntar länge på ett kvalitetsanständigt respons.

Tre veckor har gått nu sedan jag skickade mina senaste frågor och synpunkter.

Om inte du kan eller vill svara så vill jag att du ber din chef svara.

Väntar med intresse på besked ganska omgående.

Nils-Olof Bromée

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-10-26

Hej Nils-Olof

Tråkigt att du inte är nöjd med vår insats, till viss del kan jag förstå dej.

Jag har läst dina Mail även pratat med mekanikern, han kommer ihåg reparationen

Han provtryckte kylsystemet och kollade efter läckage, När bilen var på vår verkstad hittades bara dom två små läckagen. Om det varit ett läckage som droppade som du beskriver det,skulle mekanikern sett det också .

När du var missnöjd med vår åtgärd och det droppade om bilen redan när du kom hem, hade det varit lämpligt att du reklamerat jobbet hos oss omgående och inte kört 40 dagar till. Klart är att vi hittade 2 läckage ? . Om vi hade bara bytt plasthuset hade det troligtvis läckt ändå ? Vår åtgärd kan inte vara helt bortkastad.

Eftersom du inte är nöjd så gör vi en återbetalning med 500 Kr

Med vänlig hälsning

Bo Karlsson

Bossings Bilservice

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-10-27

Okay Bo Karlsson … TACK för ditt respons.

Jag kan inte se annat än att även ditt resonemang är ohållbart. Tråkigt. Men jag förstår ju att du måste försöka hitta en förklaring.

Imponerande som sagt med er mekaniker som kommer ihåg så i detalj från jobbet i våras.

Jag uppfattar det som att du antyder att jag ljuger … när du skriver:

”Om det varit ett läckage som droppade som du beskriver det, skulle mekanikern sett det också .”

Det var ett läckage som jag beskriver det!!! Det var ju så jag beskrev det för er kundmottagare Janne. Det var ju därför jag lämnade in bilen på feldiagnostisering. Jag hade plågats av läckaget dagligen i över ett år. Varje dag när jag körde ut bilen från garageuppfarten var det en färska blöt fläck på asfalten … och var och varannan vecka fick jag fylla på kylarvätska. Mina närmaste grannar som jag titt som tätt gnällde inför kan styrka uppgiften! Fläckarna i asfalten finns fortfarande kvar.

Uppenbarligen såg er mekaniker inte detta … !?

Och som jag har beskrivit tidigare så fortsatte läckaget på precis samma sätt och i precis samma omfattning efter besöket hos er.

Jag var egentligen inte missnöjd med er diagnos och åtgärd när jag kom hem … för jag hade ju från början enbart beställt en diagnos … och jag hade ju ingen anledning än att tro på denna. Att kylartätningen som, på mitt förslag efter telefonkontakt, hälldes i inte funkade det kunde jag ha förståelse för och inte lasta er för … särskilt med tanke på det allvarliga läckagefelet som ni angivit mellan topplock och motorblock. Kylartätning är väl inte den lämpligaste lösningen för den typen av läckage. Några garantier fanns ju inte för detta. Jag vet att kylartätningar inte är något undergörande medel … kanske en tillfällig lösning … men i det här fallet var det inte ens det.

Inledningsvis trodde jag ju på er diagnos och var ytterst bekymrad … för kostnaden för byte av kylare och topplockspackning skulle ju nästa bli i nivå med bilens värde. Jag övervägde att avyttra bilen. Mellan 25 och 30 tusen för reparation av, av er, angivna fel kändes väl saftigt.

Du skriver nu att du tycker det hade varit lämpligt att reklamera jobbet hos er omgående och inte kört 40 dagar till. Jo, jag tackar. Allt talar väl då för att ni bytt kylare och topplockspackning och debiterat mig 25-30 tusen spänn. TACK OCH LOV att jag inte gjorde så.

Det fanns ju heller inte skäl för reklamation då jag inte lämnat in bilen för reparation utan enbart för feldiagnos. Att kylartätning hälldes i berodde på att jag, som en något desperat åtgärd, föreslog detta vid telefonkontakt.

Allt talar för, enligt den beskrivning jag redan framfört, att ni gjorde en feldiagnos och att er åtgärd var helt bortkastad … kanske till och med destruktiv för kylsystemet.

Allt talar för detta då bilen, som sagt, fortsatte att läcka på exakt samma sätt och i samma omfattning efter besöket hos er.

Allt talar ju för att Braskens Bro Service gjorde en korrekt diagnos och en korrekt åtgärd eftersom bilen efter besöket hos dem tvärslutade läcka och inte har läckt sedan dess.

Tids- och milförhållandena kan du ju se i mina tidigare beskrivningar … och nu har det gått ytterligare tid och ytterligare många mil och inte en droppe läck J!

I ditt mail skriver du:

Dels ”Klart är att vi hittade 2 läckage ?”

Vad vill du säga med frågetecknet?

Dels ”Om vi hade bara bytt plasthuset hade det troligtvis läckt ändå ?”

Vad menar du med ”plasthuset”? … och vad menar du med frågetecknet?

Med hänvisning till ”storyn” känner jag mig inte nöjd med en återbetalning med 500 kronor. Jag förväntar mig en fullständig återbetalning, dvs med ytterligare 872 kronor.

Refererar till tidigare mailväxling i ärendet.

På förekommen anledning ställde jag också en helt annan fråga till er som jag inte fått något svar på: Om man lämnar in bilen hos er för oljebyte vilket pålägg gör ni då på oljepriset i förhållande till det pris ni/jag kan köpa in (just den) oljan för?

Med vänlig hälsning

Nils-Olof Bromée

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-10-27

Hej

Nej jag tror inte att någon ljuger, vi kan bara konstatera att om bilen läckt när den var på verkstan skulle väl montören sett det om det droppar kylvätska.

Precis som Janne skrev så är det troligt att läckaget inte läckte vid just det tillfället. Det kan vara en förklaring. Sen kanske läckaget förändrats på den månaden innan nästa felsökning.

Jag förstår bara inte varför man väntar att reklamera ett jobb som du inte borde varit nöjd med, samma dag som du kom hem med bilen igen eftersom du hade kvar läckaget.

Med vänlig hälsning

BO Karlsson

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-10-30

Hej! Du skriver:

”Jag förstår bara inte varför man väntar att reklamera ett jobb som du inte borde varit nöjd med, samma dag som du kom hem med bilen igen eftersom du hade kvar läckaget.”

MEN DÅ … Har du inte läst min förklaring???

Vilket jobb var det du menar att jag skulle reklamera? Jag hade ju inte lämnat in bilen för att få den reparerad, jag hade enbart lämnat in bilen för att få en feldiagnos och ett kostnadsförslag på åtgärdande … och det fick jag ju:

Feldiagnos:

”KYLVÄTSKELÄCKAGE FRÅN KYLARE SAMT BAKSIDA AV MOTOR MELLAN TOPPLOCK OCH MOTORBLOCK”

Kostnadsförslag (av Janne i kundmottagningen):

”MELLAN 25 OCH 30 TUSEN KRONOR”

Kostnadsförslaget avskräckte mig och jag kände att jag inte hade råd och att det inte var meningsfullt att lägga så mycket pengar på en reparation av den över 10 år gamla bilen … jag började spana efter en ny.

Som jag sa så hälldes kylartätningen i på mitt förslag som lite av ett desperat försök. Vi hade väl egentligen ingen förhoppning om att det skulle reparera felen, särskilt inte på lite sikt. Nu visade det sig att det inte reparerade felen ens från ena dagen till andra … men det tyckte jag inte att jag kunde ställa er till ansvars för då förslaget om detta ”provisorium” var mitt.

Droppet från bilen var oförändrat varje dag de 40 dagarna innan jag hade bilen hos er liksom varje dag de 40 dagarna efter jag hade bilen hos er. Din/er krystade förklaring om hur läckor kan ha förflyttat sig och kommit och gått känns inte professionell. Det är ju ytterst märkligt att ni inte kunde ställa rätt diagnos när ni, som Janne tidigare skrivit, ”provtryckte kylsystemet under en längre tid och kontrollerade allt väldigt noggrant.”

Innan jag fick den nya diagnosen hos Brasken Bro, att det var ett termostatläckage och inte något annat, och innan jag fick detta reparerat, hade jag ju ingen som helst anledning att reklamera något hos er.

Kan du till att börja med förstå detta? Vad menar du att jag skulle reklamera???

Nu har det gått fyra månader och cirka 400 mil sedan Braskens Bro diagnos och reparation … och kylarvätskenivån har sedan dess inte rört sig. Systemet blev äntligen tätt den 29 juni efter att ha läckt dagligen i över ett år - inte mycket men klart synligt på asfalten på min garageuppfart.

När jag läser ditt senaste mail får jag känslan att du inte läst och förstått tidigare mailväxling. Gör gärna det. Kanske ska du konsultera er kvalitetsorganisation MECA.

Jag saknar också svaret på ”En helt annan fråga: Om man lämnar in bilen hos er för oljebyte vilket pålägg gör ni då på oljepriset i förhållande till det pris ni/jag kan köpa in oljan för?”

Med vänlig hälsning

Nils-Olof Bromée

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-11-12(13)

Bäste Bo Karlsson!

Jag väntar på ditt svar.

Vilket jobb var det du menar att jag skulle ha reklamerat?

Refererar till tidigare mailväxling.

Jag börjar tröttna på att vänta på en avslutande och kvalitetsmässigt acceptabel lösning.

Hör jag inget från dig inom 10 dagar så får jag välja andra vägar i ärendet, dvs media.

MVH

Nils-Olof Bromée

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-11-13

Om man har gjort en reparation och betalat för det, ska man reklamera jobbet till det företaget som gjort jobbet.

Så om bilen läckte kylarvätska när den kom hem samma dag som du hämtat bilen, skulle du kontaktat oss och vi hade gjort en ny kontroll kostnadsfritt.

Då bilen var här såg vi bara dom läckage som sedan försvann tack vare baars leak.

Jag anser detta som avslutat nu.

Med vänlig hälsning

Bo Karlsson

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

2017-11-14

Bäste Bo Karlsson

Jag häpnar över ditt ointresse och din oförståelse.

Du kan omöjligen ha läst och förstått händelseförloppet.

Du tjatar på om att jag skulle ha reklamerat jobbet till er … TOTAL MISSUPPFATTNING!!!

Jag har ju flera gånger förklarat att jobbet jag uppdrog till er det var enbart att ställa diagnos på felet och att få ett kostnadsförslag på reparation.Jobbet jag uppdrog till er var INTE att reparera läckan … TACK OCH LOV … för då hade ni ju enligt er kundmottagare Janne Olofsson bytt kylare och topplockspackning och debiterat mig mellan 25 och 30 tusen kronor. Som jag tidigare har förklarat så var förslaget att hälla i kylarcement mitt ... som en något desperat åtgärd. Att detta från ena dagen till andra på ett professionellt sätt skulle helt reparera två olika allvarliga läckor och samtidigt samma dag generera en helt ny läcka ... som yttrade sig på precis samma sätt och i samma omfattning ... känns helt omöjligt. Anmärkningsvärt, förskräckligt … när det sen visade sig att det bara var termostatenheten som var felet.

En ny kontroll kostnadsfritt säger du … jag hade ju i det läget, närmaste dagarna/veckorna efter besöket hos er ingen anledning att ifrågasätta er kontroll …

Du skriver: "Då bilen var här såg vi bara dom läckage som sedan försvann tack vare baars leak."

Tror du på mirakler/trolleri!??? Det måste du göra när du efter min noggranna beskrivning kommer med ett sådant oprofessionellt påstående. Jag har ju om och om igen förklarat att läckaget INTE försvann ... utan fortsatte på oförändrat sätt.

Att göra ett fel/misstag är mänskligt och det har jag gärna överseende med men att som ytterst ansvarig ihållande visa ointresse och till varje pris hävda sin egen rätt det gör mig besviken och upprörd.

En ovettigt hanterad reklamation, särskilt av ett stort företag och dess chef, gör mig mycket besviken.

Om det är som du skriver …

att du anser detta som avslutat nu …

då ska du veta att jag kommer att knacka in en mycket besviken och missbelåten recension på Ranka… som kommer att läggas upp offentligt på webben … blir tydligen den första och enda ni har där. Där kan man sätta stjärnor och dela information.

Vidare finns fler ”sociala medie-sidor” att också tillföra information.

Jag kommer också att vitt och brett, bland annat på Facebook, slå på trumman för min hemsida där jag ordagrant återgivit min dialog med Bossings från början till slut.

Om du tycker detta är värt 872 kronor för er så okay, valet är ditt.

Om du uppfattar detta som ett hot så gör gärna det … det är det INTE … vår kompletta maildialog är en verklighetsbeskrivning ord för ord.

Med besviken hälsning

Nils-Olof Bromée

PS. Det handlar egentligen inte om pengarna, det handlar om principen!

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-12-08

Well, Bo Karlsson.

Jag uppfattar ditt meddelande den 13 november om avslutat av ärendet och därefter din tystnad, även efter mitt mail den 14 november, som att du inte är intresserad av att tillmötesgå min önskan om bättre ersättning för felaktig diagnos och felaktig och dålig hantering av min reklamation. Om jag inte får något positivt respons senast tisdagen den 14 december (åtminstone en 500-lapp ytterligare) publicerar jag mitt missnöje med Bossings officiellt på sociala media enligt vad jag tidigare beskrivit … och avslutar därefter ärendet även jag.

Nils-Olof Bromée

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

2017-12-18

Något positivt respons har inte inkommit varför jag idag tyvärr tvingats välja att ge Bossings Bilverkstad ett riktigt dålig recension. En stjärna av fem och en kortfattad beskrivande text. Läs under recensioner HÄR! ...

eller nedan.

★★★★★

2017-12-18 Lämnade min kylvattenläckande bil (VW Passat 2005) hos Bossings enbart för feldiagnos och kostnadsförslag. Fick besked om läckage dels från kylare, dels mellan topp och motorblock. Kostnadsförslag för reparation 25-30 tusen kronor. Mycket pengar på en gammal bil. En burk kylartätning som hälldes i på mitt förslag hade ingen som helst effekt. Läckaget förblev oförändrat. Undersökningen inkl kylartätningen kostade 1 372 kronor. Fyrtio dagar senare lämnade jag in bilen på en annan verkstad, även där enbart för feldiagnos och kostnadsförslag. Denna verkstad konstaterade läckage vid termostathuset (och ingen annanstans) och fixade detta efter min uppmaning för 2 800 kronor. Sedan dess har bilen gått över 400 mil och tiden över 5 månader. Inte minsta läckage. Jag har reklamerat undersökningen hos Bossings och firmans chef och förväntat mig en återbetalning på åtminstone 1000 kr. Detta har bemötts med oförstående och krystade förklaringar. Jag är klart besviken … dels på feldiagnosen, dels på hanteringen av reklamationen. En fråga från mig om firmans pålägg på olja vid oljebyte har förblivit obesvarade. Jag kan konstatera att pålägget på oljan var över 100 % (av vad jag som privatperson skulle kunna köpt exakt samma olja för) när jag för en tid sedan gjorde ett oljebyte hos Bossings. Jag finns för frågor och synpunkter på mailadress nils.olof.bromee@gmail.com. Till exempel har jag den kompletta mailkonversationen med Bossings samlad på en webbsida. Nils-Olof Bromée Linköping

DÄRMED BETRAKTAR JAG FÖR MIN DEL ÄRENDET SOM AVSLUTAT.